오일 교환하고 5천킬로 쯤부터 밸브소리가 나길래 엔진쪽 이상인가 했는데

 

오일 교환을 해보니 소리가 안나네요

 

오일 색상도 생각보다 너무 빨리 탁해지고 점도도 다른브랜드에 비해

 

빨리 묽어지는 느낌이라 조금 실망했습니다

 

이때까지 써본것들중에는 디비놀 제품이 제일 괜찮았던듯 합니다

투싼 ix 에 교환해주려고 구매했습니다.

8리터 들어가서 8통 구매했습니다.

 

좋습니다. 재구매 하러 다시 싸이트에 들어왔습니다.  

 

쏘렌토R 13년형

만킬로마다 엔진오일 교환했는데요.

첫 오일을 이걸로 쓰고 두번째 오일을 프로피카 FS PAO 5w 30을 썼는데 연비나 소음이나 더 좋은걸 모르겠어서 세번째는 다시 이 오일로 갈아탔습니다.

이게 프로피카 것보다 더 저렴한데 더 조용하네요. 연비도 느낌상인지 이게 더 잘 나오는것 같고요.. 그래봐야 삐까삐까 하겠지만...

아무튼 좋은 합성유 저렴하게 구입해서 좋습니다!

직전 사용은 로얄퍼플 HPS5W20 이었구요 나름 만족하게 사용하였습니다 시내 위주 주행이라 초반 가속성과 연비를 우선시 해서 항상 20점도만 사용합니다 우선 초반 가속이 로얄보다 반응이 약간 더 빠른 느낌입니다 출발 엑셀시 변속시점이 200RPM 정도 상승합니다..주행질감은 매우 부드러운데요..이건 같이 넣은

베리루베터보 때문인것 같습니다..그 전 세라텍만 넣었는데요..전체적 부드러움은 훨 나은 것 같습니다

매우 만족합니다ㅎ

안녕하세요?

신틱스 매나아들이 계속 늘어나고 있어서 흐뭇합니다. 자주 접속을 하는 편이지만 늘 눈팅만 하다가 오늘은 글을 적어봅니다. 1년 전에 sm5에 신틱스오일과 오토트리트먼트를 주입 후 만족하면서 운행하고 있습니다. sm5 차량은 주로 아내가 운전을 합니다. 제가 운전하는 차량은 sm7입니다. 출고된지 얼마 되지않아 무료 교환있음에도 포기하고 신틱스로 결정했네요. 뭐.. 신틱스는 아시는 분은 아시겠지만 에쎔동호회에서 특히 인기가 대단한 오일이지요..ㅎㅎ

오일 구매후 제가 간곳은 광주 북구점인데 방문 시에 환하게 웃으시면서 친절하게 맞아주시고, 자세하게 설명을해 주셨습니다. 오일 교환 작업도 꼼꼼하게 잘 해 주셨습니다. 잔유 제거도 확실하게 해 주셨어요.
사용후기 란에 보면 신티스는 만족하는데, 협력점의 서비스 혹은 가격에 대해서 불만이 올라오는 경우를 간혹 보았습니다. 어쨌든 북구점은 믿고 방문하셔도 될것 같습니다. 일단 신틱스 교환 후 첫 주행할 때 부터 깜짝 놀랐습니다. 차가 매우 부드럽게 반응하였습니다. 아내 차를 몇번 타봤기에 예상은 했지만 그래도 일단 배기량에서 차이가 나는데.. 솔직히 그렇게까지 기대는 하지 않았었는데......, 첨부터 감동을 주네요. 교환하고 150킬로 가량을 주행하면서 가을의 정취를 만끽했습니다. 고창에 놀러가면서 고속도로와 국도를 다양하게 주행해 보았습니다. 교환 첫날부터 매우 만족하여, 지금은 운전이 즐거운 일상이 되고 있네요.^^ 운전하시는 분이라면 어떤 말인지 잘 아실거에요.ㅎ sm7 차량에 대한 후기가 별로 없어서 제가 후기를 조금 길게 적었습니다. 어쨌든 운행을 해 본 sm5와 sm7 중에서는 sm7 차량의 만족도가 더 크게 느껴지네요. 아마 별로 기대하지 않았는데 의외의 느낌이라 더 크게 다가온거 같기도 합니다.  

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5W30후기인데... 5W40후기에 올렸네요..ㅠㅠ 참고하세요.

 

제 차량은 누적거리 78,000km, 터빈업, DPF 미탈거 풀배기, 맵핑, 기타등등 손댄 차량입니다.

 

1. 소   음 : 전에 사용하던 (부스터 티타늄 c3 5w30)과 비교하여 큰 차이 없음.

 

2. 가속력 : 초,중,고속 모든 영역에서 악셀링시 굼뜸이나 rpm 허당없이 잘 밀어줬음.

 

3. 초고속 영역 : x영역 넘어서까지 진득히 잘 밀어줬음. 브레이킹 후 재악셀링에도 rpm 치솟지 않았음.

 

4. 연   비 : 연비고려없이 밟는 스타일이라 잘 모르겠음.

 

5. 배   송 : 매우 만족 (주문 후 24시간이 되지 않았는데 수령완료)

 

6. 사   족 ① : 부스터 티타늄도 꽤 좋은 오일이었음. (저먼RS 쓰고싶어) 8천km에 빼냈는데, 아까웠음.

                  6천~7천km 사용하니 그때서야 고속에서 밀어주는게 살아나는 듯한 느낌?? (개인적 소견)

 

7. 사   족 ② : (저먼RS와 무관한 문제로) 5백km 못 타고 빼냈는데, 오일색이 금새 검게 변했음.

                    아마도 고속 및 초고속 영역 항속으로 인한 열화 변색으로 추정.

2010년식 뉴에쿠스 380 입니다! 하루에 150km~200km 를 운행하는 저로썬 유류비 절감 효과를 cng를 올리게 되었습니다! 평소 차량 관리에 신경을 많이 쓰는 편이라열과에 싸움인 엔진에... 특히 케미컬류에 민감한 편이라 좋다는 오일은 두번이상 다 써본편 입니다! 현재 5000km 이상 주행하였음에도 정숙성이나 상태가 변화가 없습니다! 첨가제는 하도 Ex120 주사기 3개 결론을 말씀드리자면 앞전에 쓰던 두배가격인 뉴텍zz 5w35 보다 정숙성이나 점도 내구성은 체감상 훨등 합니다! 시내주행도 별차이가 없구요... 온도가 높은 cng/lpi 열과에 싸움 점도 유지... 정말 중요하죠! 가격 성능.. 현제 매우 만족합니다! 강추 드립니다~ ^^

교체후 조용함과 정속성이 돋보입니다 느끼는차이는다르겠지만 안정감있고 부드럽다는느낌입니다 나쁘지않은듯합ㄴ다

순정으로 시작해서 아집을 거쳐 훅스를 지나 모튤과 디비놀까지 총 71000km를 운행중입니다.

순차적으로 적어볼께요. 모두 c4용입니다.

 

아집: 초반 답력만 좋을 뿐 순정대비 뭐가 좋은지 모르겠음.

 

훅스: c4중에는 최고의 소음억제력이 있음. 다시 써도 훅스로 갈꺼임.

 

모튤: 이돈을 주고 내가 왜 샀나하고 후회막심중...

 

디비놀: TBN숫자도 높고, 가격도 저렴해서 사용했으나 밸브치는 소리와 떨어지는 연비에 약간은 실망중이지만 날씨가 추워지니 소음과 성능에서도 처음보다는 좋아지는 느낌입니다.

7통이 있는 관계로다가 다음번에도 이녀석을 써야합니다...ㅠㅠ

 

결론은 c4중에는 역시 훅스가 갑오브갑이라고 생각되어집니다. 

 

댓글들이 대부분 그냥 좋다라고 만기재되어있어

상세히적어봅니다

현재 2개째 사용중이구여

빠른리스펀스와 부드러운 RPM 출력은 확은 아니지만 좀올라갔구요 가속감이 다릅니다

소음,진동 많이 줄구요 앞으로 순정오일필터는 못끼울듯하네요

2개째 끼우고 순정으로 타보니 좀 답답합니다

 

일단 연비는 메뉴얼에도 10%하락할수있다고 되어있는데요

연비는 좀떨어집니다...

 

쇳가루도 걸려준다...ㅎㅎ

엔진내부에서 쇳가루 눈에보일정도로 나온다면 그엔진은 수명다했다는건데 좀 웃끼네여

쇳가루 목적으로만 끼우실려면 순정으로 끼우세요^^

1. 사장님 친철, 신조 조으심

2. 교체 시 유익한 정보 굿

3. 교체 후 바로 느껴짐

 - 정숙성

 - 밀고가는 느낌(뒤에서 누가 자꾸밀어주는듯.)

 - 연비는 아직... 모름

 - 사장님도 추천하는 제품이라고 하더이다.... 

 

K3 출퇴근용에 브레이크 업그레이드 하면서 본 제품을 넣었는데..

몸으로 느끼는 체감은 그리 크지 않습니다..

차량의 스펙에 따라 Dot4 또는 Dot5 를 선택해서 넣으시길 바랍니다.

일반주행 및 약간의 스포티한 주행을 하시는 분이라면 Dot4 만하더라도 충분합니다.

Dot5는 서킷이나 급브레이크를 자주 밟으시는 분이 아니라면 비추천 합니다.

 

이정도일줄이야 최고네요

아디놀프리미엄 써보고 정숙성 좋다고 했지만  5w35 같은 약간의 묵직함이 있어 때로는 순간가속력에서

좀 당기는 느낌이 살짝 있는듯 하고 제넘X1 써보니 가속력이 아디놀보다 훨씬 좋기는 하지만 왠지

출발부터 저속에서는 아디놀비교시 좀 소음이 있는듯  했는데

우연히 부스터 좋다는 평이 있어 오일간지 2000키로도 안돼서 싹빼고 한번 넣어 봣는데 너무 조용하고

잘나가고 미션변속까지 부드러워지네요  

어디서 들었던 리퀴몰리 탑텍이랑 정말 비슷하단 말이 있었는데 그분 표현 잘 한듯요..^^;; 

저도 리퀴몰리 사용해봤지만 그래도 부스터오일이 좀더 부드럽고 조용하면서 가속빨 좋은게  

엔진궁합이 잘맞는듯 하네요...

 

그러고 보면 오일이 아무리 좋아도 차와 맞아야 한다는 말이 이제야 이해가 되는군요...

정말 부스터 티타늄 이 오일 싼타페DM에 강력 추천합니다....

 

 

일전 XADO 5W30을 넣고 다시 넣으려 했으나 무주지포트의 추천으로 넣어본 셀레니아 멀티파워

글쎄요 멀티파워라는 말은 잘안맞는것 같습니다. 개인적인 견해와 느낌 그리고 성능을 위주로 작성한것이니

참조만 바랍니다. 비교대상은 이전 넣었던 XADO 제품입니다.

 

운행거리 : 900km

운행패턴 : 50% 고속도록 50% 국도 시내주행.

 

5점만점 기준입니다.

1. 정숙성 : 4점 (어떤오일이든 디젤 특유의 소리는 잡아내질 못하네요 다만 부드러원질뿐)

2. 연비 : 3점 - 기존 XADO 에 비해 약 30% 낮은 수치를 기록하였습니다. (제가 가장 중요시 하는부분 ㅜㅜ)

             참고 : 기존 XADO 약 21km(XADO 5W30 후기참조 스샷있음) 셀레멀파 약 15km (트립상 연비임)

3. 등판능력 : 3점 - 실제 기존에 달렸던 언덕을 오를 경우 가속이 더디며 퀵다운이 빨리진행됨.

4. 주행능력 : 4점 - 초반 굼뜸 이부분은 고배기량에서는 어떨지 모르지만 2.0에서는 약하네요 묵직하게

                           출발합니다. 이어 중속 밀어주는 힘은 괜찮으나 답답함. 밟으면 밟는데로 나가지만

                           연비를 위해 천천히 운행시 답답하며 순간연비 게이지 또한 기존보다 낮은 수치 기록

                           고속에서 또한 120KM 이상 운행시 기존 대비 많이 딸림

5. 탄력 주행 능력 : 4점탄력주행은 나름 괜찮은편임. 구간마다 편차가 분명히 존재함.

* 악셀링이 상당히 가벼워집니다. 그로인해 부작용은 컨트롤이 힘듭니다. 아직 1000km 를 타기전이고 조금씩 나아지고는 있지만 앞으로 일단 지켜봐야 할 것 같습니다.

 

결론

브랜드 네임과 오일의 이름으로 기준잡아볼때 셀레니아 글쎄요 고배기량 차량에는 어떨지 모르지만 낮은 배기량에는 맞지 않는것 같습니다. 멀티 파워 멀티라 하면 초중고속에서의 힘을 이야기 하는것 같은데 글쎄요.

오일교체한지 2주가 되어가지만 아직도 적응이 안되고 있습니다. 특히 오르막은 정말 쥐약입니다. 기존보다 배는 밟아줘야 그나마 올라갑니다. 아니면 힘드네요.

* 아직 적응이 되지 않았다는 판단에 조금더 타보고 2차 후기 작성해서 올리도록 하겠습니다.

아직은 최종 3.6점이네요.

 

하지만 매끄럽고 부드럽게 나가는 면에서는 그나마 괜찮다고 생각합니다. ^^;; 

 

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2015년 11월 09일

2차 후기 관련 작성글

 

현재 약 2500 정도 주행을 했습니다. 처음 시간이 지나면 더 좋아지리라는 생각했는데 오산이네요.

현재 출력등 모든게 좋은건 사실이지만 연비가 트립상 11을 넘기질 못하네요. 이전 못해도 12.5는 거뜬했고 잘나오면 13.5까지 나왔는데요. 연비가 최악이네요. 조만간 빼야 할것 같습니다.

셀레니아 저에게 너무큰 실망감을 안겨주었습니다. ㅜㅜ 울고 싶습니다. 일단 2차 후기고 1000km 정도 더 다녀보고 3차 후 결정해야 하겠네요....ㅠㅠ

 

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2015년 11월 11일

2차 후기 보조글

 

현재 차량의 문제에 의해 연비가 안나와 주었던것 같구요 해서 부품교체 후 확인 결과 그래도 연비는 아직 별로내요. 현재 국도 청주의 외곽순환도로 이용시 12.9나오네요 트립상이구요. 여기서 1에서 1.5 빠지면 그래도 11이네요. 계속적인 실망감에 자꾸 글을 쓰게 되는데요. ㅜㅜ 그냥 이전 xado로 할껄그랬습니다. 뭐 다들 좋다고 하셨다는데 r엔진엔 글쎄요... 입니다.

마지막 한번더 지켜보고 정말 빼려구요.ㅠㅠ 슬픕니다~~~~~~ ㅠㅠ

3월에 교환하고 아랄 수퍼보다 못하다고 올렸었는데요..

 

여러 사람들의 말처럼 2천키로 이상타니 제 성능이 나오는것 같습니다.

 

저번주까지 만키로 주행한 결과 상당히 만족스럽네요..

 

처음 교환했을때 고속에서 약간 헛도는 느낌이 있었는데 2천키로 후에는 제대로 쭉쭉 밀어주네요.

 

가격도 그렇고 상당히 만족합니다.

쉘, 모빌, 페트로나스, kixx, zic 등 세계 유명한 회사의 리터당 만원 정도의 오일만 해도 충분합니다.