제품설명 | - 오늘날 최신 자동차의 변화하는 요구를 만족시키고, 엔진의 성능과 수명을 더욱 향상시켜주는 엔진 오일을 필요로 합니다.
- 이러한 기술변화 흐름에 맞춰, 쉘은 특허받은 Shell Pureplus Technology를적용한 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법으로 합성기유를 생산하였습니다.
- 쉘 힐릭스 울트라는 독창적인 Shell Pureplus Technology를 사용하여 개발된 최고급 합성엔진오일이며, 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성을 가지고 있습니다.
- 액티브 클린징 기술(Active Cleansing Technology)은 항상 쉘 힐릭스의 중심 기술이 되어 왔습니다.
- 독창적인 Shell Pureplus Technology를 적용하여 개발된 제품은 훨씬 더 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력을 발휘하도록 합니다.
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증명서 | 
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제품특징 | - 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 - 다른 어떤 엔진오일보다도 더 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지
- BMW 및 메르세데스 벤츠를 포함한 고성능 엔진의 요구 사항과 API SN/CF 또는 ACEA C3가 필요한 현대,기아,쌍용,아우디의 유럽형 엔진을 충족하도록 설계
- Shell은 Mercedes-Benz와 긴밀한 협력 관계를 맺고 있으며 윤활제 연구 및 개발 프로젝트를 수행하고 있습니다.
- 엔진 오일 사양 MB 229.511을 충족시키기 위해 광범위한 성능 테스트 통과
- Shell PurePlus Technology 적용으로 제품이 훨씬 높은 수준의 세정 및 보호 기능을 제공 할 수 있습니다.
- 디젤 미립자 필터가 있거나 없는 메르세데스 벤츠 디젤 엔진에 사용 가능
- 최신 산업 표준 대비 더 우수해 타의 추종을 불허하는 부식 방지력을 가집니다.
- 최신 산업 표준 대비 더 우수한 마모 방지력을 가집니다.
- 업계 표준 대비 피스톤을 30~45% 더 청결하게 유지합니다.
- 디젤 매연 여과 장치를 청결하게 유지해 배기 시스템을 보호합니다.
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정식테스트 | - 연료 효율성 최소 2.5%의 연비 개선(3개 결과 평균)으로 ACEA 연비 M111FE(CEC-L-54-T-96)를 통과했습니다.
- MB NEDC 연비 W204 테스트 통과. - 메르세데스-벤츠 자체 테스트 엔진 슬러지 M271 테스트 통과. 캠 및 피스톤 링 마모에 대한 M271 테스트 통과.
- 캠 마모(입구/출구), 실린더 마모, 보어 광택, 태핏 마모(입구/출구), 피스톤 청결도 및 엔진 슬러지에 대한 OM646LA 테스트(CEC-L-099-08) 통과. MB NEDC 연비 테스트 통과.
- 엔진 마모 및 내구성 베어링 부식에 대한 시퀀스 VIII 베어링 부식(ASTM D6709) 통과.
- 밸브 트레인 마모에 대한 시퀀스 IVB 마모 테스트(ASTM D8350) 통과 - 엔진 청결도 점도 증가, 피스톤 침전물, 캠 및 리프터 마모에 대한 ASTM 시퀀스 IIIG 피스톤 침전물 테스트(ASTM D7320) 통과.
- 피스톤 청결도, 링 고착에 대한 VW TDI 피스톤 청결도 테스트(CEC L-117-20) 통과. 시퀀스 VH 슬러지 테스트(ASTM D8256) 통과 엔진 슬러지에 대한 M271 테스트 통과.
- 그을음 제어 중온 테스트에서 DV6C(CEC L-106-16) 오일 분산 테스트를 통과했습니다.
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성능등급 | Specifications And requirements :
API SN/CF
ACEA C3
BMW LL-04
MB Approval 229.51
Maserati Approve
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| 표준물성 | 동점도 |
| 100℃ | 40℃ |
TDS참조 | TDS참조 |
