검아웃 은 사랑입니다
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일단 키로수가 10만이 넘다보니 하이 마일 버전을 사용하는데
검아웃은 어떤 제품 이던 항상 마음에들어요
빠른 처리로 잘 받았습니다.
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엔진오일을 쉘만 사용하는데 매년 12개씩 쟁여놓고 쓰게 된에ㅛ.
빠른 처리로 잘 받았습니다.
LPG에도 적용가능?
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이번에 차량을 디젤에서 LPG로 변경했는데 이엔진오일이 호환이 될까요?
스타리아디젤에서 스타리아LPG로...
답변
문의주셔서 감사드리며,
해당 제품을 보유하고 계시다면 소모 차원에서 한번 정도는 상관없겠으나
계속하여 사용은 하지 않는것이 좋겠습니다.
훅스 제품으로 보고 계시다면 아래 제품을 추천 드립니다.
감사합니다.
※ 추천 훅스 : https://mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1401107725
모튤 정품 믿고 구매합니다
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정품이라 믿고 써봅니다~
계속 사용중입니다...
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여러가지 엔진오일 사용해봤는데 이 제품이 가장 부드럽고 좋은 것 같아요..
계속 사용할 예정입니다..
잘 교환했어요..
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품절이라 이 제품으로 골랐습니다..
독일제라 믿을만 하겠지요..
라베놀 조아요~~
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vmp-5w30 좋아서 오랫동안 쓰고 있는 제품이에요
디젤차에는 라베놀이 좋은거 같아요
차 부드럽게 잘 나가요~~
오래도 기다렸습니다.
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말해 뭐하겠습니까?
엔진 출력 좋고 엔진 보호 확실하고
차가 아주 부드럽고 고속빨이 쥑입니다.
서비스센터에서 사용하는 모빌원 0W20
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훅스 FLEX C2 소문듣고 교체했어요.
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최근 엔진오일 교환 시기가 되어 고민 끝에 독일 프리미엄 오일인 훅스(FUCHS) TITAN GT1 FLEX C2 SP 0W-30으로 교체했습니다.
결론부터 말씀드리면, 왜 다들 '훅스' 하는지 체감이 확 되네요!
가장 먼저 느껴지는 변화는 냉간 시동 시의 정숙성입니다.
디젤 특유의 거친 소음이 한결 차분해졌고, 공회전 시 진동도 눈에 띄게 줄었습니다.
특히 훅스만의 XTL 기술 덕분인지, 시내 주행에서 가다 서다를 반복할 때 가속 페달 응답성이 이전보다 훨씬 가볍고 부드러워진 느낌입니다.
연비와 정숙성, 그리고 엔진 보호까지 세 마리 토끼를 잡고 싶은 차주분들께 강력하게 추천드리는 오일입니다.
훅스 FLEX C2 좋네요
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최근 엔진오일 교환 시기가 되어 고민 끝에 독일 프리미엄 오일인 훅스(FUCHS) TITAN GT1 FLEX C2 SP 0W-30으로 교체했습니다.
결론부터 말씀드리면, 왜 다들 '훅스' 하는지 체감이 확 되네요!
가장 먼저 느껴지는 변화는 냉간 시동 시의 정숙성입니다.
디젤 특유의 거친 소음이 한결 차분해졌고, 공회전 시 진동도 눈에 띄게 줄었습니다.
특히 훅스만의 XTL 기술 덕분인지, 시내 주행에서 가다 서다를 반복할 때 가속 페달 응답성이 이전보다 훨씬 가볍고 부드러워진 느낌입니다.
연비와 정숙성, 그리고 엔진 보호까지 세 마리 토끼를 잡고 싶은 차주분들께 강력하게 추천드리는 오일입니다.
저렴히 잘샀음
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믿고 구매해야죠.
문의도 많이 없고 사용후기도 많이 없어서 고민하다 저렴하게 나왔길래 구매했습니다.
뭐 지금 당장 넣는다고 효과가 있을까요? 믿고 쓰면 장땡입니다.
다음기회되면 또 쟁겨야 겠습니다.
대체 구매가 최고의 선택이 되었네요.
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쉘 브랜드를 좋와합니다.
하지만 국내 판매 쉘에는 Gen3 규격 5w30 점도가 없어
고민끝에 저스트로 대체 구매
카페를 통해 저스트 좋다는 소리는 익히 들어 알고는 있었으나
이번에 이런 저런 사유로 구매 확정
물론 마음에 저장해 두고 기회를 보고 있기는 했음 ㅎㅎ
고속에서 가끔씩 툭툭 치는 노킹 현상이 발생하는 차량인데
완전히 없어진건 아니지만 80% 가까이 줄어 들었음
전문가는 아니지만 가속력도 조금 향상된게 느껴짐
연비에 남들보다 신경쓰는 편인데 트랩 기준 30% 가까이 향상됨... 와우!!
고속에서 안정성도 만족
이런 경우를 두고 뜻밖에 횡재라고 해야하나요?
저스트 좋네요.
역시 하이브리드 전용이 좋네요.
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스포티지 하이브리드 차량입니다.
현재 27,000km 주파하고 있구요.
1만키로 전후로 교환해서 현재 총 3번 교환한 상태입니다.
물론 3번째 엔진오일은 당연히 쉘 하이브리드 전용이겠죠^^
하이브리드라 0w20 점도만 고집해서 사용하고 있는데요
0w20 이라고 같은 0w20이 아니네요.
왜 쉘에서 하이브리드 전용을 내 놓았는지 타보니 공감이 됩니다.
일단 변속이 매우 빠르고 부드러우며 충격이 현저히 줄어드는 것이 느껴지고
쉘이 원래 클린징 기술로 수분이나 불순물 억제력이 좋은 것으로 유명하지만
하이브리드 차량은 더더욱 억제 능력이 우수한 전용 오일을 사용해야 합니다.
극강의 연비 효율이나 엔진수명 연장, 수분으로 부터 보호를 원한다면
쉘 하이브리드 전용 오일 무조건 사용하세요.
0w20 이라고 무조건 쓰지 마세요.
첨가제는 걍 테크론 쓰세요.
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미국에서 테크론과 기타 떨이 제품들은 삼성전자와 아남전자 같은 차이 입니다.
벤츠,BMW,현대,아우디,혼다... 등 세계 유명한 자동차 회사는 전부 테크론 씁니다.
다른 첨가제들이 엄청 싼거면 모르겠는데 전부 고만고만한데 전혀 이상한 첨가제를 쓸 이유가 없음.
