흠...결론은 모튤 버리고...이넘으로 계속 가겠습니다...

오늘 새로 구매하려 들어왔다가 솔직후기까지 남깁니다.

진동...초반에 잠시 100키로 정도 있었으나...사라졌구요.

무었보다 저속에서 펀치력이 상당합니다.

물론 고속에서도 밀어주는 힘이 상당하구요.

(탄성주행해보시면 앎니다..)

연비는 솔직히....잘 나가면 잘 밟는다는 말이 있죠?

그냥 막  쏘다보니...ㅠㅠ;;;;; 사실 잘 모르겠습니다.

그래도 막 밟는거 치고는

고속주행에서는 예선 사뿐사뿐 다닐때 보다 약 2~3키로/리터

더 나오네요..

마지막으로 내구성인데요...

아집, 펜라이트, 오이스트, 암스, 토날도 등등 다 써봤는데

이넘이 더 오래가네요...1만킬로 넘었는데 초반에 살짝 카랑한거 빼면

예열후에는...아직까지 잘 나갑니다..ㅎㅎㅎ

 

오늘도 와이프꺼랑 제꺼..구매 결정 

구형아닌 첨가제 혼합블랜딩 올인원 반만기대하고 넣었는데 기대이상입니다 시내초반 스타트는 묵직하면서 아주 부드럽습니다 점도40이니 당연한듯 허나 고속에선 다름 부드럽게 밀어주는데 완전 신세계 고속에선 왠만한 프리미엄 오일과 견주어도 손색없을듯 가격대비 새제품이라 저평가되어 있다고 봅니다 선택시 후회는없을듯 엔진에는 확실히 좋음 한동안은 올인원 요놈 매니아될듯

Hg lpi 5w40 정숙성 예열점성 모두 우수함 시내저속 스타트는 묵직하면서 부드러움 40이니 당연한듯 고속질주에선 넘사벽 가볍게 밀어주는 뒷심 죽여줍닏입니다

디젤차 2대에 사용하여 2000-3000km 주행한 결과 중간급의 합성유와 체감할 수 있을 정도의 차이..소음감소, 진동은 약간 또는 비슷, 가속 양호, 부드러움 조금양호, 연비도 조금 좋아짐, 고속주행도 그럭저럭, 내구성은 더 운행해봐야...전반적으로 괜찮은 편...

지에너지로 교체를 해봤더니 넣자마자

전에 넣었던 마바놀과는 차원이 다르네요.

소음도 많이 줄었고 치고 나가는 힘이 굿입니다.

추천드려요. 

이런거 잘안쓰는데 워낙 괜찬은거같아 적어봅니다 저는 캐딜락Ats오너고여 Ats는 2.0터보엔진 입니다.

기존 오일은 모빌0w40 을주로 넣엇고 쉘힐릭스 울트라, 모튤300..(모튤은 바이크 오일이 맞더라..자동차는 별로..)

마지막으로넣은게 뉴텍 리터당 4만6천언이엿나 햇던 커스텀오일 넣엇죠ㄷㄷ.

그런데 모빌이랑 별차이를 못느꼈고 오히려 소음이 좀 심해졌었음.

물론싸고 좋은오일은없겠지만 또 비싸다고 다좋은건 아니라는걸 느꼈음.

원래는 기존몬블한번 넣어볼까하고 고민하고있었는데 올인원이출시한다길래 기다렸음.

또 워낙 블로그나 카페에 광고성 글들이깔려서 이거 홍보나하고 별로일수도있고 쓰레기일수도 있는거아닌가?라는 고민도해봄..

왜냐면 이제 막출시된오일이고 검증이 아직 확실히안되었기때문에..

회원중 누가적은걸본적있는데 몬블같은 검증안된 홍보성 오일을 왜넣으려고 하는지 모르겠다고. 

모빌이나 쉘 넣으라고..그런 말들이 오고가는와중에 나역시 고심끝에 속는셈치고 한번 경험삼아 넣어보기로하고 5w40으로 5통넣어봄.

지금한539키로정도 탔는데 진짜 놀라운게 와대박 차가 잘나가 뭐이런거보다도 기존 넣어왔던 오일이랑 틀리다는게 

체감으로 딱 느껴짐 소음진동이 반이상 줄었고 조용해졌음 이게 넣자마자 느껴졌음 기존오일들은 솔직히 다거기서 거기였는데. 

이건 모르는사람도 느낄정도로 차이가있었고 저는 쫌 달리는스타일이라 평속이 120정도고 밞으믄 200정도인데 

고속섹션은 뭐 기존오일들이랑 비슷한수준임 조금더 낫거나,,새오일이라 그럴수도있지만 기존오일보다 못하진않음. 

한마디로 가격대비 뛰어난오일이고 올인원은 첨가제까지 함유된거니 비싼건 아니라고봄. 

오히려더받아도될만한 성능이나옴. 저도 오일에대해 고민하고 알아본적이많았죠.. 

파오기유다 에스테르다 머 기본베이스가 합성유 몇프로다부터해서 한번고민하는 끝도없어요ㅋㅋ 

저도 남들 넣어본것만큼 많이넣어봣지만 문제는 내차에 성격을잘알고 나의운전스타일과 내가 추구하는 드라이빙스타일이 

무엇인지를생각해보고 오일을 선택하면 좀더 선택폭을 줄일수있고 싸고좋은건없지만 비싸다고 다좋은거도아니라는걸 그동안 느껴왔습니다. 

페라리에 들어가는 오일 내차에넣는다고 내차 페라리되는거 아니고 그런오일넣는다고 출력 마력 올라가는거 절대아닙니다. 

검증된오일이 좋은건맞겠지만 검증됐다고 그거만빠는것도 호구될수있는 지름길이아닌가 생각해보게되네요.. 

몬스터블러드가 출시된지 얼마안됏고 족보도없는 듣보잡일수도잇지만 소문만 무성한게아니라 정말 핫하게 괜찬은오일이라고 추천드리고싶군요.

마지막으로 저는 몬스터블러드와 아무상관없슴니다 -_-

아집 쓰다가 Shell 로 바꾼후 지금까지 힐릭스 요놈만 쓰고 있는데, 정숙성이 너무 좋습니다. 오래된 차지만 이놈으로 정기적으로 갈아주니 정숙성뿐만 아니라 가속력도 좋아져 아주 만족하며 타고 있습니다

킬로수에 따라 순정만 쓰다 가벼운가격으로 합성유시작했습니다..ㅋ

계속쓰다보면 안좋은 점이 느껴지겠지만 현재로선 만족합니다..남은오일때문에 한번더 같은제품으로 가야할듯하네요..ㅋㅋ열심히 타고 다녀볼께요~ㅋ

순정도 써보고 훅스도 써봤지만 추천해주신 아디놀 써보니 다르긴 다릅니다...처음 시동시에도

부드럽게 걸리고 냉간시에도 빨리 정숙해지고 엑셀도 가볍고 좋네요!!

계속 아디놀로 써야겠네요~

현대 순정 오일입니다.

가장 문안하지요. 근데, 드레인 방식으로 교환했는데도 협력점 공임이 3만5천원이네요.

업체마다 교환 공임이 다른지...

 

예전 차량에도 모튤 시리즈 사용했었습니다.

현재 그랜져 오너로써, 파켈로만 사용하다가 약간? 지겨움으로 다시 모튤로 돌아왔습니다.

역시 정말 맘에듭니다. 초반에 밀어주는 느낌 좋구요. 고속에서도 쭉~~~

역시 모튤입니다. 당분간 이 가격이 유지만 된다면 쭉 사용해야 할 것 같습니다.

몇키로까지 버텨줄지 봐야겠습니다. 

 

만원대 오일만 꾸준히 넣다가 이번에 협력점에서 행사로 지에너지 넣어봤습니다.

차량은 올뉴카니발인데,,확실시 초중반 가볍게 치고 나가고 고속도로 고속주행 힘이 넘치는게 느껴집니다. 엔진오일에 크게 민감하지 않아 기존의 오일들은 큰 차별성이 없었으나, 이번에 넣은 지에너지는 확실히 성능적인 체감이 확 와 닿네요..

하지만 가격대가 너무 세서, 협력점 행사시에만 넣을 수 있을 것 같습니다.

오일교환후 3달동안 4,500km정도 주행했습니다

앞전에 교환후 실망한 XPG 530하고는 완전히 다른 오일입니다 

겨울인걸 감안해도 정상온도 오른후 소음,진동 여름철에(에어컨 작동해도 진동은 없음) 주행하는것보다 훨씬 조용하며 

특이한점은 악셀에서 띠어도 속도가 유지가 되며 제동거리가 늘었습니다 

스타트는 미끄러지듯(?)나가며 연비는 그닥... 동점도가 어렵게 찾아본결과 낮으며 점도지수가 176이었던걸로 기억하며 

C3규격치고 낮은동점도의 오일치고 신기하게도 미친듯 풀악셀쳐도 속도에 따라 소음이 별로없네요 

조용하고 부드러운 느낌원하시는분들은 최고일듯하네요 리스펀스도 좋습니다 

모빌1 처럼카랑카랑한 소음좋아하시는분들은 비추입니다 

그리고 보통오일교환후 최소 1,000km는 타야 느낌이 오지만 이제품은 바로 오네요 

교환후 제동거리가 늘어서 놀랐습니다 

앞전 부스터 라이트닝 (파오기반+에스테르첨가) 도 에스테르계열이라 엄청부드러웠지만 훨씬 부드럽습니다

디젤엔진 이라면 무조건 넣어보시는걸 추천 드립니다.

조용하면서 힘이 넘치는 오일 이라고 할까요

이전 오일이 쉘 AV-L 0w30 오일도 조용하고 연비도 좋았는데

이오일은 부드럽기까지 하네요

정말 가격대비 조용하고 부드러운 오일을 찾는다면

이오일을 꼭 추천드립니다.

명성답게 좋은 오일은 틀림 없네요 ^^

 

캡티바 2.0 디젤입니다. 출퇴근 용도가 80%고요

이거저거 사용많이 해봤다가 어쩌다 사용하게 되었습니다.

가격대에비해 조금 아쉬운점이 많습니다.

 

초반 2천키로 미만에는 극강의 부드러움을 주고 만족도가 엄청난데

2천넘어가면 1000키로마다 눈에뛰는 하락세를 보여줍니다.

뭐.. 몸이 적응해서 그럴수도있는데 문제는 7천 넘어가서부터는

 

초기 정숙성 겨울철시동성등이 많이 떨어집니다. 현재 9천 탔는데

느낌상 7천넘기면 별로 좋을거 같지가 않습니다. 에스테르 특성이라고 하면 

할말은 없는데 가격대비.. 음 정말 돈많으신분 자주 광유갈듯이 가는거 아니면

비추네요.. 

 

고속주행은 여전히 나쁘진 않습니다.

 

 

답변

소중한 후기 감사드립니다.

아무래도 같은 점도 대비 점도가 있는 오일인데가

출퇴근 용도에 겨울철 40점도를 사용한 것도 한 몫을 한듯 하구요,

본 제품 자체가 도심 위주의 단거리 주행 보다는 중.고속 부드러움과 

파워 주행에 발군의 능력을 보이는 제품이기도 합니다.

 

고객님 차량에는 차후 제넘 X1 제품을 사용해 보시거나 

같은 제품 대비 30점도를 사용해 보시면 훨씬 만족스러운 성능을 

보여 줄것으로 판단이 되오니 참고 바랍니다.

수고하세요^^