5400Km주행후 후기 입니다.   연료절약(연비)은 매우 만족하지만,  가속성과 소음도에서 디젤엔진과는 맞지 않는것 같네요.

전에 알에스저먼 오일을 쓰다가

관리자님께 문의후 추천해주셔서 구매하였습니다.

전보다 엔진소음,진동이 체감될정도로 줄어들었으며

고속에서는 아직 주행을 안해봐서 잘 모르겠습니다.

합리적인 가격에 좋은제품 잘 사용합니다

감사합니다^^

총 주행거리 : 230,200

이거 전에 현대에서 나온 Xteer TOP 썼습니다.

뷔르트 엔진오일 첨가제 같이 썼구요.

가격이 저렴한 오일임에도 여러가지 면에서 평타 이상은 하더군요.

엔진오일 첨가제를 넣어서 그런건지도 모르겠지만...

워낙에 차가 오래되고 주행거리가 많아서 뭘 넣어도 크게 표는 안나는 듯 했습니다.

엔진오일 갈아넣고 6000KM 넘으니 뒤에서 잡아당기는 느낌이 나더군요.

뭐 저렴한 오일이라 오래는 못가는구나... 하고 생각하고

바로 이 놈으로 갈아탔습니다.

쉘이 정숙성에서 워낙 평이 좋고

이 넘은 가솔린 엔진에 최적화 됐다는 이야기를 듣고 넣어봤습니다.

일단, 제 운전 스타일은 조용히 교통흐름만 따라가는 스타일이구요.

스피드를 즐기는 것과는 거리가 멉니다.

현재 이 엔진오일 교환 후 1,200KM 주행했습니다.

1. 엔진소음 감소

냉간 시에도 금방 엔진이 진정되는 듯 하구요. 평소에도 조금 거슬렸던 소리가 말끔하지는 않지만 많이 사그라들었습니다. 그래서 그런지 차가 전체적으로 부드러워진 느낌입니다.

오래된 엔진 특유의 경운기 소리(달달달달~)만 없앤다면 새 엔진 소리라고 해도 무방할 정도...

2. 엔진 출력 증강 (느낌)

교환빨일 수도 있으나 그 전에 오일 갈고 느끼지 못했는데 오르막에서 치고 나가는 힘이 좀 붙는 느낌입니다.

3. 연비 개선

그 전 오일보다 연비가 확실히 좋은 것 같습니다.

제 차가 워낙 옛날 차라 크게 차이는 안나지만 예전 오일은 연비가 8.2정도 지금 오일은 8.6정도 나오고 있습니다. 고속도로 운행 비율이 낮아졌음에도 불구하고 이런 결과가 나온다는 건 적어도 10% 정도 개선 효과가 있지않나 봅니다.

이제 이 효과가 얼마나 오래 가는지가 관건인데... 

7~8000KM 정도만 버텨준다면 앞으로 이 오일 계속 쓸 생각입니다. 

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2017.03.10

6000km 주행 후에도 아직 새 엔진오일 같은 느낌이네요.

2017.04.07

7000km인데 아직도 느낌 좋습니다

TG그랜져 입니다.

초기시동시 틱틱틱틱틱 거리는 소음이 있습니다.

정차중에 요넘을 반정도 넣었습니다.

믿기 어려울정도로 소음이 절반이상 줄었습니다.

정말 물건입니다...

불스파워나 세라텍이 왜 더 알려졌는지 무색할정도 입니다.

이대로 10,000km 만 유지해준다면 더할나위 없이 감동입니다.

차량 구입 후 5년이 되었는데,부동액 색상이 변하여 일반 부동액으로 교환하였음에도,일년쯤 지나니 또 색상이 갈색으로 변하여.모튤 이누겔을 넣었더니 확실히 엔진내부의 부식이 방지됩니다.엔진소리도 조용합니다. 

별 오일 다써봤지만 역시 아랄 이란 말이 딱 어울립니다. 

차량은 아반떼 하이브리드 이고 지난달 협력점에서 교환하고 1,000키로 교환후 사용기 입니다.

정말 최고 입니다. 제차량이 9만키로 정도 인데 모빌, 셀레니아, 파클 빌렌자, 리퀴몰리 탑텍, 볼트로닉 등..

이름값있는 오일은 어지간한건 써봤지만 제넘만큼 확 닿는 느낌이 처음입니다.

차량이 lpi 엔진인 만큼 고온상황이라 점도가 쉽게 끊어지고 소음 증가등 여러 문제가 있어 고민 하였는데

앞으로 제넘으로 쭉 이어갈 생각입니다. 출력은 출력, 연비는 연비, 정숙성 향상등.... 10점 만점에 10점을 주고 싶네요.

가격이 흠이긴 하지만 차를 소중히 아끼시는 분들에겐 이만큼 좋은 선물은 없는거 같습니다.

lpi 엔진 사용하시는 분들에게 강추 드리며 좋은 제품 제공해주시는 무주지포트 관계자 분들께 감사드립니다. 

엔진오일 교체후 1000키로탈때까지는 광유보다 겔겔거리는소리와 핸들에서 느껴지는 잔진동이 좀 더올라왔었습니다. 상당히 신경쓰고있었는데 날씨탓인지는 몰라도 현재 3000키로타고나니 소음이 줄고 잔진동도 없어졌습니다.(날씨가 더워져서 그런건지 아니면 키로수가 어느정도되서 제 성능을ㄹ 발휘하는지는 잘모르겠습니다. 차알못이라서요) 아무튼 3000키로탄 소감은 현재까지는 광유대비 치고나가는 초반가속 가벼운악셀링 소음부분에서는 만족합니다. 고속도로주행은 잘모르겠네요 150이상은 밟지않아서요 150까지는 잘올라갑니다.ㅎㅎ

가격대비 성능 매우만족 하고 쓰고있어요 

페트로나스 쓰다가 리퀴몰리로 교환하지 2주일 되었습니다.

이전 페트로나스보다 가속, 정숙 한 단계씩 위로 느껴집니다.

에어컨을 틀어도 아주 잘 나가네요.

리퀴몰리 완전 좋은대요. 

순정 5000마다 꼬박 교환하다가 동호회에서 이누마 한번 써보라고 해서 사용하고 있습니다.

중간에 교환할 필요없이 다음 오일 교환할때 교환하니 2중으로 돈이 들어가던게 해결 됐네요.ㅎ

다른 분들이 말하는 출력증강이라던지 이런부분은 어차피 둔치라 잘 느끼질 못했지만 저한테는

이것 하나만으로도 충분히 값어치가 있다고 생각합니다.

동호회에서 소문듣고 가성비 좋다는 말에 아는 동생들이랑 지난 달 같이 구매했습니다.

모아서 구매하니 추가로 할인되서 나름 가격적인 면에서는 불만이 없습니다.

세명다 평이 달라서 개인적으로 나름 분석해보고 후기 올립니다.

일단 제 차는 쿠르즈 가솔린입니다. 동생차는 제네시스 GT인데 그렇게 흔한차는 아닙니다.

배기량이 3000정도 됩니다. 다른 한대는 에쎔6인데 차가 엄청 이쁘게 나왔습니다.

동생놈이 엄청 자랑하고 다니지요..ㅋ  

일단 에쎔6야 나온지 얼마안되서 뭘 넣어도 조용하고 차가 잘 나가는듯 합니다.

쿠르즈랑 제네시스가 평이 좀 갈리네요.

일단 크루즈는 제가 모빌 금도끼 주로 이용했습니다. 빠른 반응성 저렴한 가격 나무랄데 없지요.

쉘은 최근 많은 분들이 쓰시는 것 같던데 개인적으로는 처음입니다.

일단 교환하고 처음 느낌은 거의 모빌 금도끼랑 비슷합니다. 가볍고 약간 카랑카랑하고.. 하지만

시간이 지나면 확실히 모빌 금도끼에 비해서 조용해 집니다. 이건 후기를 읽어봐도 거의 공통된

의견 같더군요. 현재 3000정도 주행했는데 반응성 좋고 정숙성 또한 양호합니다. 모빌 금도끼보다

낫습니다. 소음은요... 전체적으로 모빌 금도끼에 정숙성을 약간 더한듯한 느낌입니다.

일단 그게 제 느낌이고요. 동생놈 제네시스는 반응이 좀 시원찮습니다. 일단 좀 가볍다는 결론입니다.

제 생각으로는 아무래도 가솔린 전용에다 연비쪽에 비중이 있는 오일이라 고배기량차나 터보차량에는 잘 안 맞는듯 합니다. 동생차는 고배기량 + 터보 조합이니 아무래도 더 그 느낌이 큰듯하네요.

다음에는 모빌 SHC로 간다고 하던데 글쎄요.. 제 생각에는 그놈도 크게 다를게 없을듯 보입니다.

모빌 금도끼보다 조용하긴 하겠지만 그놈도 결국은 연비용 오일이지요..후후..

차라리 볼트로닉 NA나 모빌 골드로 가라고 했는데 뭐. 알아서 하겠지요.ㅋ

결론은 배기량 2.0정도에 차량은 이 제품이랑 궁합이 좋을듯 합니다. 대부분 후기를 봐도 이정도 배기량

차들에서 후기가 좋게 나오는듯 합니다. 반대로 고배기량 차나 터보 차량은 약간 후기가 갈리는듯 합니다. 아무래도 엔진에 부담이 가다보니 이런 연비 오일보다는 약간 점도가 있는 제품이

오히려 잘 맞을듯 합니다. 이상 나름 판단해본 쉘 사용기였습니다.

항상 무주에서 고가의 합성유만 넣었다가 휴가로 총알이 부족해서

이 가격에서는 그래도 쉘이 최고일듯 하네요.

순정 오일 쓰다가 부스터 티타늄으로 교체후 3000km 주행주입니다

처음 교체후 느낌은 정숙하고 묵직하게 부드럽다? 이런 느낌 이었습니다

5w30치고는 묵직해서 그런지 연비는 순정 오일 쓸때보다 약간 떨어지구요 

이건 차량 특성일수도 있는데 처음 스타트할때도 약간 묵직한 느낌이 있구요..

근데 3000km 탄 지금은 느낌이 많이 바뀌었습니다 여전히 잘 밀어주는데 

약간 가벼워진 느낌이구요 연비도 많이 좋아지구요 전체적으로 성능이 향상된 느낌입니다

부스터 오일은 처음 써보는데 꽤 괜찮네요 

차량은 HG 2.4입니다

기존에 사용한 엔진오일은 파워클러스터 스팽글 5W30 입니다

정말 맘에 들었습니다. 엔진플러싱까지 함께 해서 그런지 정숙하고, 파워도 쫙쫙 뽑아주는 느낌이었습니다

그 전에는 그냥 광유 사용했었구요. 그래서 차이를 확실히 느낄 수 있었습니다

지금 사용하고 있는 쉘 가솔린 전용 엔진오일은...

솔직히 별로 입니다(약 3천킬로 주행중)

첫번째 후기 남기신 분 보니깐 천 킬로 지나니깐 좋아진다고 하셔서 기다렸는데

정말로 천 킬로 좀 지나니깐 좀 나아지더군요

오일 교환후 첫 시동 거니깐 핸들 진동까지 생겨서 많이 당황했거든요, 소음도 심하고

파워도 답답해지고...

지금은 핸들 진동은 없고... (시동 걸어서 RPM안정시까지만 잔 진동이 있었습니다)

소음도 많이 가라앉았지만... 파워는 여전히 답답하네요 ㅠㅠ

그리고 스팽글 쓸 때는 5.2리터 정도 들어가던데... 쉘은 4리터 밖에 안들어가더군요

아무도 정비소에서 잔유제거를 제대로 안해준 거 같아서 속상했습니다 ㅠㅠ

결론은.... 이제 요놈 안씁니다.

다른 엔진오일을 알아보거나 스팽글로 돌아갈 예정입니다

엔진오일을 고민 중이신 분께서는 참고하셨으면 좋겠습니다

감사합니다.