순정 쉘, 모빌0w40 지에너지 f 0w40,순정 쉘 순으로 사용했습니다. 순정 쉘이 0w30입니다. 초반 응답 쉘보다 훨씬 좋습니다. 중반 마력 토크 끌어올림 좋습니다. 후반 밀어주는 느낌 0w40 급이네요. 진심 또 쓸겁니다. 사장님 번창하세요.

제차는 yf소나타 입니다. 당근 유압식인데요. 09년식이라 연식도 오래 되어가는 중입니다. 그래서인지 요즘들어 핸들을 돌리자면 무겁기도 하거니와 핸들각을 많이 꺾을때마다 약간 거친감각을 느꼈는데 이넘을 한개 처방하고 난뒤로는 전과 같은 새차같은 느낌이랄까.. 여튼 예전과 별반 차이가 없는 부드러운 핸들 감각으로 완전 바꼈습니다. 사실 파워모터나 오무기어쪽에 의심을 많이 했는데... 천만다행이네요..ㅋ 여하튼 추천(하도) 합니다.

두번의 신청끝에 제품은 받긴했습니다만 아직 넣어보지는 않구요..

일단 사진으로보는 제품사진과는 포장지가 다른모양입니다. 

신품으로 바뀐것인지 아님 구품인지는 모르겠지만 여튼 기분은 약간 거시기 허네요. 

성능은 여러사람들 후기를보고 선택을 했는데요. 사실 기대가 많이 됩니다..

조만간 넣어보고 다시 올리겠습니다.

 

 

답변 : 

 

신형 용기로 배송이 되오니 참고해 주시구요,

홍보없이 오직 성능 만으로 유명해진 오일인 만큼

고객님 차량에도 좋은 효과 있기를 기대하겠습니다.^^

재밋는 제품입니다.오일첨가제 만큼성능이 올라가거나 그런느낌은 아니죠..

특별히 수치상 증가되는건 없는거 같은데 사용안하면 뭔가 살짝 굼뜨는거 같고 사용하면 다시 원상복귀 되는거 같고 사용하자니 ,안하자니 둘다 애매해서 그냥 계속 사용중입니다. 고급유 넣을때보단 느낌이 안오지만 일반유넣고 페록스 한알 넣어 사용하면 이것또한 재밌네요..ㅎ 

차종은 레이입니다. 동호회 공구로 신차때부터 구매해서 쓰다가 쭉 사용하고있습니다.

공구 끝나고 추가 구매할려니 판매하는곳이 여기밖에 없네요.

다행이 가격은 동호회 공구가보다 싼거 같아서 아주 만족합니다.

동호회에서 이오일이 원래 튜닝용으로 인기가 많았다고 하는데 수입차를 타보지않아서 거기까지는 잘 모르겠네요. 다만 소형 차종인데도 조용하고 무겁지 않게 잘 나갑니다.

저맨WIV가 기유상으로는 윗급이라고 하지만 저같은경우는 이정도가격에 지금정도의 성능이면 저한테는 이누마가 더 잘 맞는듯 합니다.

이번이 처음 구매라 앞으로 계속해서 수입해 주셨으면 좋겠습니다.

감사합니다. 

카르보rs ,토네이도 pure 와 상당히 비슷한 성향을 가진 오일입니다.

셋중 초반저속에서는 토네이도가 가장 좋고 후속으로 갈수록 카르보, 아르데카 쪽이 좋습니다.

셋중 고민이라면 정말 아무거나 넣어도 될만큼 비슷하고 좋은 오일입니다. 기유역시 에스테르라 믿고 사용해도 되겠습니다.. 

http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/motor-oil-1/synthetic-ester-based-motor-oil-19/pure-sports-5w30-1044/?p=1044 

한번 써봤는데

 

다른 오일 5w40대비 너무 무겁지 않고 조용함은 그대로네요! 추천드려요!!!

 

여러 정말 다양하게 써봤는데 연속으로 두번 같이 쓰는건 처음이네요!

이것저것 많이 써봤는데 비싼거 싼거 통틀어서 탑3안에 든다고 자신합니다. 내구성 상당히 좋고 부드러우면서 밀어주는 힘또한 일품입니다. 에스터기유중 가성비 매우 훌륭한 제품이네요. 브랜드 인지도가 낮은건 아쉽네요. 암튼 상당히 좋은 오일입니다.

로얄퍼플 HPS 넣다가 운영자님이 추천해서 써 봤습니다. 엑셀링이 엄청 가벼워지면서, 초중반 치고 나가는건 예술입니다. 너무 잘나갑니다. 정숙성 과 소음 두마리 토끼 다 잡네요. 제로백도 0.2초가 줄었습니다. 대단한 물건입니다. 냉간시 소음은 로얄보단 약간 더 시끄럽지만, 냉간후 운행 10분 정도 지나면 조용합니다. 그렇다고 귀에 거슬릴 정도는 아닙니다. 로얄퍼플xpr 과 비교하자면, 높은 rpm 영역에선 로얄과 맞먹는 놈입니다. 너무너무 잘나갑니다. 토네이도랑 셀레니아 담에 좋은 놈이네요. 신세계 입니다.

2015년 12월 31일 주문해서 교체했으니, 거의 1년이네요.

 

전 오일에 대해 아무것도 모르는 듣보잡입니다.

 

밑에분들 글써놓으신거 1000% 공감가네요.

 

처음 교체하고는 완전 다른차 같습니다. 너무 정숙하고, 부드럽게 잘나갑니다.

 

한 6000천 타니, 예전의 제 차로 돌아오더군요...

 

1만 까지만 딱 탈수 있는 오일 내구성이면 좋겠는데...

 

아무튼 최고입니다. 

쏘렌토r 10만키로 타고 교환했는데 변속이 진짜 부드럽고 되고있는지도 못느낄 정도입니다. 당연이 슬립현상도 없고 소음도줄은것 같습니다. 무교환, 밋션오일은 순정이 갑이라고 많이들 그러시던데 전혀 아닙니다. 주저마시고 디비놀로 교환하세요^^ 적극 추천합니다.

포르테 gdi 1.6 에 넣어보니 특유의 칼칼칼 거리는 엔진음이 저음으로 바뀌고

 

SM3에 넣어보니 더더욱 차가 부드러워 졌습니다.

 

마지막으로 로디우스 디젤에 넣으니 탄력주행거리가 좀 늘었네요.

 

디젤은 40이 정숙하니 좋은데 그래도 좋네요. 

 

오일 깨짐도 없고 7,000을 넘고 있는데 끄덕없네요.

 

가족들 차 3대 모두 바꿨는데 전부 엄지척!!!!

 

강추합니다. 

가격,성능 모두 굳 굳!!!!!

전에 쓰던 토코,렙솔,디비놀,아랄 통틀어서 이놈이 제일 맘에 듭니다.

겨울철인데도 불구하고 연비가 아주 잘 나오네요. 소음도 상당히 만족합니다.

가격도 착하고 배송도 빠르고 좋아요.

동호회에서 많이 소문내고 있습니다.ㅋㅋ

 

기대되요~~

오일교환후 1000키로되었는데 다른오일은 조금타보면 금방시컴해지는데

이오일은 아직도 투명한색을 띠고 있네요.

소음/가속/진동면에서 좋습니다.차종은 08년 뉴스포티지 디젤입니다.