20년된 아반테 싼맛에 기대안하고 넣었는데 세차처럼 티어나가는 맛이 약간 있고 진동은 확실히 많이 잡아주네요! 가격에 놀라고 진짜 기대를 안해서인지 성능에 감탄해습니다! 여튼 좋은 오일이네요 계속 출퇴근 아방이는 이오일로 쭉 가야되겠네요

뉴투싼ix 디젤 입니다.

교환 후 당연히 새 오일이니깐 조용합니다.

현재 600km 정도 주했습니다.

팍팍! 치고나가는 맛은 없지만 그냥저냥 엔진오일 입니다.

안나던 딸딸 거리는 잡음이 나옵니다. 뭐 그래도 순정오일보다 싸니깐요...

5W40 으로 교환했습니다. 연비 변화는 없습니다.

 

순정오일 쓰시는분들은 싸게 세븐골드 사용하시는 것도 좋을거 같습니다.

다른 제품 구매하려다 재고가 없어서 평소 눈여겨 보던 제넘으로 받았습니다.

3개월 정도 사용했는데 확실히 필링이 부드럽고 가속력이 좋아집니다.

근데 상반되게 진동은 좀 올라오네요.

 

오일온도 잘 잡아주고  바디감이 굵직한게 좋습니다.

딱 제 스타일이네요~

스타트는 살짝 굼뜨고 연비도 살짝 떨어지긴 해요

하지만 고속에서 오일온도때문에 엑셀에서 발때는 일은 없었습니다  

 

매번 아랄만 쓰다가, 이번에 디비뇰 처음 사용해봅니다.

초반 가속 아름답네요~ 소음도 전체적으로 줄어든것 같구요~

가성비 훌륭합니다. 다음번에도 이 제품으로 다시 고고 합니다.  

관리자측에 문의해본결과 추천받은 디비놀 상품을 매입해서 이번에 갈았습니다. 아랄제품을 사용하다 이쪽으로 넘어왔는데 일단은 좋습니다. 아랄보다 정숙성과 부드러움에서 우수합니다. 언제까지 유지될 지 봐야죠. 일단 좋습니다. 

우선 0w30이라 가볍습니다. 악셀링도 나쁘지 않고 굼뜬 티구안에 운동성이 조금 좋아 진듯 합니다 다만 소음이 순정 5w30에 비해서 다소 느껴집니다 12통 구매했는데 저는 겨울에 쓰는게 낫지 않을까 합니다

신차 엔진오일 쿠폰이 끝나고 넣어봤습니다

 

넣은지 얼마 안되어 딱히 느낀점은 없습니다만

 

이가격에 합성유라하면.. 후회하진 않을거같아요

 

고속한번 올려보고 다음주기때 다시 후기 올리겠습니다 ^^

요즘 주로 제넘 화이트 사용하네요. 제차에 7.5 w 5w 두번 사용했고 보충용으로 x1 사용했습니다. 동생차에 이 오일또 사용하네요..

에스테르특유의 조금은 칼칼하지만 빠르고 정확한 리스펀스 무지막지한 고속능력까지 아시는 분들은 다 아시죠

단골집에서 가격을 잘해주셔서 ㅎ 요즘도통 무주홈피 이용하기가 힘드네요 뭐 어짜피 오일루트는 무주니깐 똑같겠죠 ㅎㅎ

애쉬오일 어서 풀리길 기다리며...

울트라 플래티넘만 쓰다가 품절이라고 해서 그냥 플래티넘 구매했는데 두제품 차이점을 모르겠네요..

주행느낌이랑 심지어 연비까지도 똑같이 나옵니다???

내구성면에서 차이가나는걸까요;;;

일단 지켜보고 울트라로 넘어가던지 계속 이것 쓰던지 해야겠네요.

자주교환하시는 분이시라면 그냥 싼 플래티넘 쓰시면 될듯합니다.

 

쉘 압승입니다. 금요일 교환후 토일 죽변항에서 동해대로따라 칠포선박출입항대행신고소까지 약 120km정도 왕복해본결과 정숙성, 중고속 후반 밀어주는 힘까지 모든게 쉘이 낫습니다. 가격적인 메리트까지 어느하나 나은게 없어 보입니다... 다시 쉘로 갈아타야 겠네요. 상담하신 분이 추천해서 넣어봤는데 미리 검색좀 해보고 구매할걸 후회되네요.ㅠㅠ 

일단 MSDS자료가 없어서 추측으로만 적어볼게요

그동안 사용해본오일은

모튤 8100X클린,제넘 XPG,훅스 쌍용순정오일 ,오이스트 LS기간트

순정규격  MB 229.51 5W30입니다

무조건 순정규격은 지킵니다

현재 1,000KM돌파중이구요

엔진은 2리터 LET 유로5입니다

베이스유는 파오기반에 에스테르첨가한제품인듯합니다

제품설명에 "놀라운 연비 상승"이라는 문구보고 엄청기대했습니다..

연비는 그닥입니다....

장점이라면

온도상승이 굉장히 빠르며 소음면에서도 지금까지 써온오일중에서 제일 조용합니다

진동면에서도 감히 최고라고 말씀드리고 싶네요...

가격은  제넘XPG랑 비슷합니다

비슷한 가격에 추천을 드리자면 본제품을 추천드리고 싶네여

마지막으로 리스펀스도 조용히 끝까지 밀어주면 속도에 따라서도 소음,진동변화가 없는 오일은 처음입니다

더타봐야 알겠지만 다음은 시내주행좋다는 부스터라인중 제일 하위인 티타늄으로 가보려합니다~

5천km까지는 연비도 잘 나오고 소음 진동도 괜찮았는데

 

5천km 넘어가는 순간부터 연비가 조금 하락하네요.

 

하지만 싼가격에 5천키로정도에 한번씩 갈아줘도 좋다고 생각합니다. 

저는 투싼ix오너 입니다..약 12만키로  정도 탔습니다..일단은 5w30 8리터 선택했습니다.. 설명서 권장사용도 5w30이라서요..쉘오일도 좋다고 해서 쉘오일만 교체하다가 이번에 다시 아랄을 선택해서 교체했습니다..일단 1주일 사용결과 일단 장거리 출퇴근이다보니 하루 킬로수는 약 160~180km정도 됩니다. 고속도로 80%(좀달리는편임) , 일반도로 15%, 비포장 5% 정도 소음면에선 공회전시 조금 줄었습니다. 물론 예전 오일교환후와 비교시솔직히 무겁고 가볍고는 잘 모르겠고 일단 엔진돌아가는게 부드럽고 조용합니다..아주 많이는 아니지만....결론은 담에 또 선택해서 사용 할겁니다..가격대비 성능 좋~~습니다.. 사진도 찍었는데 카메라가 차에 있는관계로 글로만 남깁니다,, 참, 참고로 엔진오일 기계를 이용해 싹뺄시 0.5리터 더 들어가더라구요.. 그런데 저는 한통만 주문하기 그래서 그냥 타고 다닙니다..물론 일반적으로 그냥 갈때는 상관 없지만요.. 

아우디 가솔린에 사용해 보았는데 전혀 느낄수 없었음