제품설명 | - 오늘날 최신 자동차의 변화하는 요구를 만족시키고, 엔진의 성능과 수명을 더욱 향상시켜주는 엔진 오일을 필요로 합니다.
- 이러한 기술변화 흐름에 맞춰, 쉘은 특허받은 Shell Pureplus Technology를적용한 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법으로 합성기유를 생산하였습니다.
- 쉘 힐릭스 울트라는 독창적인 엑티브 클린징 Technology를 사용하여 개발된 최고급 합성엔진오일이며, 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성을 가지고 있습니다.
- 액티브 클린징 기술(Active Cleansing Technology)은 항상 쉘 힐릭스의 중심 기술이 되어 왔습니다.
- 독창적인 Shell Pureplus Technology를 적용하여 개발된 제품은 훨씬 더 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력을 발휘하도록 합니다.
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증명서 |
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제품특징 | - Shell PurePlus Technology 적용으로 제품이 훨씬 높은 수준의 세정 및 보호 기능을 제공 할 수 있습니다.
- 디젤 미립자 필터가 있거나 없는 메르세데스 벤츠 디젤 엔진에 사용 가능
- 최신 산업 표준 대비 더 우수해 타의 추종을 불허하는 부식 방지력을 가집니다.
- 최신 산업 표준 대비 더 우수한 마모 방지력을 가집니다.
- 업계 표준 대비 피스톤을 30~45% 더 청결하게 유지합니다.
- 디젤 매연 여과 장치를 청결하게 유지해 배기 시스템을 보호합니다.
- 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 - 다른 어떤 엔진오일보다도 더 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지
- Renault 및 ACEA C4가 필요한 엔진을 포함하여 특정 고성능 엔진의 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계
- 쉘은 현재 르노-닛산 얼라이언스의 공장 충진용 윤활유에 대한 세계적인 윤활유 공급 업체입니다
- 엔진 오일 사양 Renault RN0720을 충족시키기 위해 광범위한 성능 테스트 통과
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테스트 | - 성능, 기능 및 장점 - ACEA 연비 M111FE(CEC-L-54-T-96) 테스트를 통과
- 르노 테스트 오일 산화, 피스톤 침전물 및 피스톤 링 고착에 대한 "LLR" 테스트를 통과
- 엔진 마모 및 내구성 밸브 트레인 마모에 시퀀스 IVB 마모 테스트(ASTM D8350)를 통과
- 엔진 청결도 피스톤 청결도, 링 고착, 테스트 종료 TBN/TAN에 대한 VW TDI 피스톤 청결도(CEC L-117-20) 테스트를 통과
- 엔진 슬러지 및 바니시에 대한 Sequence VG 슬러지 테스트(ASTM D6593)를 통과
- 매연 제어 중온 테스트에서 DV6C(CEC L-106-16) 오일 분산 테스트를 통과
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성능등급 | Specifications : ACEA C4 Renault RN0720
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표준물성 | 동점도 |
100℃ | 40℃ |
TDS참조 | TDS참조 |