쏘렌토 잘 타다가, 지난달에 그랜저 디젤로 기변한 30대 직장인입니다..

출고 후, 약 삼천키로가량 RPM 신경써가면서 운행했음에도, 저에게는 너무나

익숙한 R엔진 특유의 떨림이 서서히 핸들을 타고 느껴질때쯤, 업무차 광주에 

출장왔다가 실력좋고, 서비스 좋기로 입소문이 자자한~ 무주지포트 북구점에 

오일교환을 위해 방문하였습니다.. 방문 당시에는 토네이도를 넣을 생각이었지만, 

직업 특성상 장거리를 많이뛰는 저를 한눈에? 알아보신 북구사업소 사장님의 

열화와같은 추천과 사장님의 눈썰미?를 믿고, 제넘 X1으로 교환을 하기로 하였습니다. 

그렇게 엔진 플러싱 및 오일교환을 기다리는 동안, 제넘에 대해 잠깐 검색 해보니.. 

런칭한지는 얼마 안되었지만, 504 507 규격을 만족하는 벨기에산 에스테르 오일이고, 

비슷한 규격(504 507,롱라이프형) 오일들과 비교해봐도 점도지수가 173으로 

상당히 높고, 심지어 저온 윤활성까지도  좋다는.. 긍정적인 내용의 글들이 보여서, 

이번에 써보고 괜찮다싶음 쭉~ 써야겠다고.. 마음 먹던 찰라에, 금새 작업이 끝나서
 

설레는 마음으로 광주에서 전주까지 약 100키로 가량을 고속주행 위주로 운전 해보았습니다.

초반 믿겨지지 않을만큼 정숙했던..  저속과는 달리 3천RPM을 넘어도 부드럽게 

쭉쭉치고 나가는 그 느낌은.. 제가 글 재주가 없어서 제대로 표현하지 못해 아쉬울 따름입니다.. 

한시간이 십분처럼 느껴지더군요.. 좋았습니다. 오일 교체 전 신경쓰였던 

떨림도 안느껴집니다. 북구 사장님이 왜 그렇게 추천하였는지 알겠더군요.. 

아직까지 PAO나 VHIV계열 합성유만 써보신 분들이시라면, 꼭 써보시길 추천드립니다..

프로피카 4년, 디비놀 5년을 썻는데...

이번에 훅스 Race로 바꾸고 보니 디비놀이 가격대비 정말 좋은 오일이구나 라는 생각을 하게 되네요.

이 가격에 이정도의 성능을 내는 오일은 디비놀이 쵝오 인 듯 합니다.

디비놀 5년쓰고 식상해 이번에 이 오일 함 넣어봤는데...

아래 후기들 그대로 기존 오일과는 초반 스타트가 틀리네요...이후 중속 고속도 마찬가지고요...

기존 오일과 틀리게 엑셀링이 가볍습니다.

하! 지! 만! 엑셀링이 가벼우니 RPM을 쉽게 올라가 연비에는 안 좋습니다.

제차가 LPI인데 15% 수준 떨어지네요...연비 생각 안 하시면 괜찮은 오일 입니다.

갠적인 생각은 가소성은 디비놀이 한 참 좋은거 같네요...

남은 오일때문에 담에 넣고 다른 오일로 넘어가야 할꺼 같습니다.

하도맥시멈을 동호회에서 많이들 사용하기에  매번 사용하던 하도맥시멈을 살까 고민하다   동호회 지인분이  맥시멈보다

하도베리루베터보가 더 좋다고해서

구매해서 넣었는데  확실히 체감효과로 느껴지는것이  베리루베터보가 좋네요

견적가격으로  25,000원에 구매해서  사이트가격보다 저렴하게 구매해서  가격도 성능도 만족합니다

캡티바 차량으로 부스타 사용하다 이번에 훅스로 넣어봤는데

부스타는 무거운 느낌이었는데 이오일은 가볍고 죽죽 밀어주는느낌이랄까요

느낌이 좋습니다 만족합니다 

올뉴쏘렌토 1600에서 이 오일 넣구 지금 4600키로좀 탔습니다

넣어보니 소음 확실히 낮아졌구요 연비도 조금은 좋아졌습니다 ㅎㅎ

만족합니다 다음두 이 오일 선택 할려구요 ㅎㅎ

지금까지 디비놀 모빌 렙솔 쉘AM-L 써봤지만... 아디놀이 최고인거같네요..

지금 거의 7000Km 뛰었는데도 느낌상 처음이랑 똑같네요...

그제 후기 올리고 무척 실망했는데.. 하루 지나니깐 갑자기 차가 엄청 잘나갑니다.

왜 마약이라고 하는지 알거 같아요.ㅋ

마약 맞습니다.ㅋㅋㅋ 

바로 보내주세요~

빨랑 엔진오일 갈아야해요~ 

협력교환업체 사장님이랑 상담하면서 제가 제시한 가격대비 괜찮은 오일 상담 하면서 추천받아 교체하였습니다.

처음듣는 브랜드라 생소하였는데 나중에 알고 보니 여러동호회에서 공구하고 나서

품질 인증을 많이 받은 오일인거 같더라구요.

교환한지 한달정도 되었는데 저의 느낌상 처음 출발이나 냉간시에는 모르겠지만 운행시작하고 나서 엔진에 열을 받고 속도가 올라가면은 확실히 부드럽고 잘 나가는 느낌이 있더라구요.

제가 디젤인데 안좋은건 아니지만 느낌으로는 가솔린에 더 적합한 오일 느낌인거 같네요.

오일에 관심(궁금증)이 많다보니 이번엔 오늘 무주 협력점가서 플러싱하고  x1 5W40으로 넣었네요

30이나 40점도를 중소형 승용차에도 넣는데  아무래도 suv고 디젤이다보니 40점도를 넣어야 겠다는 생각에

5w40을 넣었습니다.

초반이나 시내주행시는 좀 묵직하지만 순발력 잃지않고  고속에서는 정말

차가 준대형급 승용차를 타는 정숙성을 느껴지네요   

저희 동호회에서 하도 마약이라 해서 5통 구매해서 저번주에 1통 넣어봤네요...

그리고 금요일 4통 반품했습니다.

정말 동호회 올라오는 후기가 진짜인지 의심스럽기까지 하네요.

기존에 쓰던 MOS2첨가제가 리퀴몰리 제품인데 용량은 작아도 이 제품보단 정숙성이랑 오일 내구성측면 모든면에서 위급입니다. 심지어 예전에 넣었던 나노닥터란 제품보다도 못하네요. 정숙성이랑 엑셀이 무거워지는것을 후기쓰신분들이 혼동한 걸까요?? 정숙성이 엄청 좋아진다느니 차가 미끄러지듯이 나간다느니 지금 생각해보면 참 터무니 없는 내용이었는데 이놈의 팔랑귀때문에...ㅠㅠ

무주지포트 관계자 분들께는 죄송하지만,, 되도록이면 좋은 후기 많이 올려 드렸는데 진짜 이건 아닌듯 하네요.

다행이 관리자님께 문의해서 리퀴몰리 MOS2로 교환해 주신다고 해서 그나마 위안이 됩니다.

원래 이상한 회사꺼는 잘 안쓰는 편인데 워낙 좋다고 해서 넣어봤는데 진짜 대기업제품을 왜 써야하는지

새삼 다시 깨닫네요..

이전차량에는 케스트롤-프로피카 넣었을땐 시동후 바로 체감으로 알수있었는데...

케스트롤 5w40 빼고선 이걸루 넣어주었는데...주행시 별루 체감으론 별다른느낌없ㅇ고

진동이나...소음 그대로...연비는 아직까지 모름

연비좋게 나오지않으면 다음교환땐 다른거 알아봐야겠어요...

sm5 tce 차종에 알맞는 오일 인듯합니다   내구성은  7천에서 8천정도   묵직해지면서 

잘밀어 주네요 ^^