내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 에스테르 기술이 적용된 제품 ◆ 최신 전자 제어 활성 박스용 완전 합성 윤활유 ◆ 특수 첨가제와 억제제가 함유 된 완전히 합성유 ◆ PAO 베이스의 제제는 안정적인 점도 유지 ◆ 높은 하중에서 트랜스퍼 박스의 최적 동력 전달 ◆ 고품질의 윤활제를 개발, 제조 및 판매 ◆ 이 제품은 독일과 국제 시장에서 높은 평가 ◆ 품질 관리 시스템은 높은 수준의 제품을 보장 ◆ 다양한 윤활유 및 세정 제품을 고객에게 제공 |
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제품특징 |
◆ 겨울철 저온에서도 윤활성이 우수합니다 ◆ 높고 안정한 점도 지수 ◆ 아주 좋은 산화 안정성 ◆ 마모, 부식 및 거품 형성 방지 ◆ 균형 잡힌 마찰 계수 ◆ 씰링 재료에 대한 중립 ◆ 비철금속 대비 억제에 의한 중립적 행동 |
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성능등급 |
ACEA A3/B4 , A5/B5 ACEA C2/C3 (유로6) LongLife-III VW/AUDI 504 00/ 507 00 |
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표준물성 |
MSDS 참고 |
RAVENOL WIV Longlife3 5W-30 엔진오일 교환 후 후기
K3 GDI 가솔린 차량으로 시내주행을 주로 하는데
소음이 많이 나서.. 엔진오일 교환 이전보다 못한 느낌입니다.
이 제품으로 구입한것을 후회 중입니다.
제차가 이제 합성유 적응을 한 것 같습니다.
처음 갈고 나서는 저단변속충격 완화/빠른 반응만 좋아서.. 실망만 했는데...
2000km 주행후 변화됨점? 느낀점?
1. 정숙성 향상 (이제 몸이 적응한걸지도 모르겠네요..
2. 저속에서 웅웅거림 없어짐~~ 그래도 가끔은 있는것이 이건 DPF땜시 그런것 같기도 함
3. 연비 기존 동일 (약 12km)
※ 우야됐든간 처음보다는 괜찮은것 같아서 당분간 지속적으로 사용 예정
교환한지 4일됐네요. 전엔 5w40 수*코 에스테르 베이스 오일을 쓰다가 총알관계상 약간 저렴한 이녀석으로 봐꿨는데 초반 응답성도 좋고 꾸준하게 밀어주는 힘도 있고 고속만 아직 테스트 못했지만 아주 맘에 듭니다. 디젤R 엔진엔 이녀석도 쓸만하다고 느낍니다.
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