크루즈 가솔린 입니다. 항상 비싼 오일 쓰다가 평소 관심 있던 오일이라 갈았는데 가격대비 정말 괜찮은 오일입니다. 이젠 비싸게 주고 갈 필요 없겠네요.. 참 괜찮은 오일 입니다.

입금 확인해주시길  방금 입금 했어요..

빠른 배송 부탁드립니다... 

와이프 차량에 1.6 GDI에 넣으려고 6리터 주문후

바로 교체해보니 느낌 좋네요~

모비스 순정유 저마찰유 ( LF) 보다  더조용하고 부드럽습니다~더타보고 상세후기 올릴게요~

사은품 감사합니다^^

팬조일 Ultra Platinum 5W30 사용하다가 이제품으로 바꿔는데 제차에는 팬조일이 더 좋은거 같네요.

소음 진동이 팬조일쓸데는 조용했는데 이제품사용후 1000키로정도 탔는데 소음진동이 마니 느껴집니다.

다음에는 팬조일로 다시 갈어타야겠어요.

 

  

밑에분 후기 잃고 저는 느낌이 너무 달라서 참고하시라고 몇자 적습니다.

일단 제가 보기엔 밑에분은 과주입이 맞는거 같습니다.

승인 규격이나 에스테르 기유의 특징상 가벼운 오일입니다.

엑셀반응 좋구.. 오히려 정숙성은 약간 덜어집니다.

전형적인 에스테르 오일 특성이 더 많아요~~

시내주행 위주로 답답한 주행이 싫으신 분들은 한번 써볼만 합니다. 

이전에는 아디놀 프리미엄 5W30을 10000킬로마다 사용하고 있었고요.

엔진오일 검색하던 도중에 VIP?? 페이지가 새로 생겨서 가격 보고 낚여서(?)

구매했네요.ㅋ 아랄도 써보고 렙솔도 써보고 이것저것 써봤지만 아디놀 제품이 워낙 만족도가 높아서

아디놀 최상급에 한번 도전해 봤습니다. 시중에는 이미 가격이 안드로메다라 사실 개인이 쓰기는

불가능한 가격이죠. 다행이 무주에서 저렴하게 팔고 있으니 한번 써볼기회는 생겼네요.
지난 금요일에 인근 취급점에 방문해서 플러싱 싹~ 하고 기가에스터+메가매쉬로 새로 주입했습니다.
플러싱하고 속에 잔유까지 싹 빼니 시간 꽤 걸리더군요. 완료하는데 거의 2시간 가까이 걸린거 같습니다.
디모 오일 넣고 기대하면서 첫주행.
다른분 후기가 없어서 일단 비교 후기는 불가능할거같고 간단하게 제가 느낀점만 써보겠습니다.

일단 엔진소리 줄어든건 좋았는데, 나가는 느낌은 묵직해지고 연비는 좀 내려간듯 하네요. 20km남짓 주행해서 회사 돌아오고 밤에 5km정도 주행하여 집에와서 보니 8칸 게이지 중 한칸이 뚝..

잘못 넣은거 아닌가 싶어서 걱정이 되더군요. 그럴것이 까페에 문의해보니 과주입한거 아니냐고 해서 오일 게이지 뽑아보니 주행 막 마친 상황에서 F선에 달랑달랑. 아침에 가라앉은 상태에서 검사하면 F를 훌쩍 넘는다는 이야기지요. 일단 오일게이지좀 맞추고  까페 지인들의 말을 참고하여 최소 2000킬로는 타 봐야 오일특성이 나온다고하니 좀더 지켜보도록 하겠습니다. 이후에 아디놀 프리미엄으로 갈지 계속 이제품으로 사용할지 결정해야 겠네요.

 

 

좋은 제품 저렴한 가격 감사합니다.

제가 좀 까다로워서 문의도 많이 했는데 친절한 답변 감사드리고요..

직접 수령하고 꼼꼼히 확인해보니 캐스트롤 독일 현지에서 판매하는 정품 맞네요.

뚜껑에 위조방지 로고있고 정품홀로그램도 있네요.

이런 정직한 제품 파는곳이 과연 몇 군데나 있을지...

한번 유X이나 옥X,위메X 같은데서 캐스트롤 엣지 제품 구매해보세요.

전부 말레이시아산 소분된거 보내줍니다..

아무튼 무주지포트 믿음이 가네요.

 

 

 

아랄 종류가 엄청많네요.

까페 검색해보니깐 아랄은 신형말고 구형 사라고 해서 구매할려고 했는데 품절이네요.

문의 해보니깐 구형은품절이라  이제품 하시면 된다고 해서 구매했습니다.

디비놀보다 반응성이 상당히 좋네요. 정숙성은 약간 떨어지는거 같은데...

겨울인데도 알피엠이 금방 안정되네요. 좋긴 좋은거 같습니다.

그런데 택배포장할때 쿠폰을 안 넣어주셔서 약간의 트러블이 있었습니다.

다음부터는 좀더 신경 써주세요...

 

아주 좋습니다.

이런 이벤트 자주 했으면 좋겠네요ㅣ

덕분에 저렴하게 교환했습니다.

홈페이지는 너무 비싸네요.

밑에 분이랑 같은 의견입니다.

제넘은 협력점에서 교환하시는게 좋으듯 하네요.ㅋ

 

제가 순정외에 다른 오일써본적은 없지만.. 순정에 비해.. 확실이 좋은것 같네요

카폐 추천과 여러 후기보고 결정한건데 대 만족입니다..

일단 정숙도는 좋은것 같네요... 치고나가는건 순정오일보다 50% 좋아진것같고

중고속에선 나쁘지 않은 반응속도로 보여주네요..

 

저는 연비쪽에 신경을 많이 쓰는편인데.. 쌍용차 특성상 무게가 많이 나가서 그런지

순정오일 연비만큼 나오네요..ㅠ

짧은 후기였습니다. 

차종은 코란도 투리스모 4륜 2리터엔진입니다

원래 현기차 직분사R엔진보다 쌍용차 몰아보신분들은

쌍용엔진이 조용한것은 다들 아실꺼구요

 

기존에 모튤 X클린 5w30만 넣다가

오이스트로 넘어오니 처음은 별반 차이없다가

주행할수록 소음,진동감소하고

부드럽게 미끄러지듯이 치고나가는게 맘에드네여

낮은RPM에서도 치고나가구요

리스펀스도 모튤보다 좋습니다

연비는 모튤,순정보다 못하지만 (10~20%하락)
계절이 계절인만큼 좀더 지켜봐야알겠지만

100%파오라고하지만 성분을 보기전 아무도 모르줘...

기존에는 5,000km되면 무조건 갈았습니다

하지만 이오일은 탈수록 조용해지고 부드러워져서 타는데까지 타볼예정입니다

 

연비는 신경안쓰꼬 소음,진동에 민감하신분들 넣어보세요

가격대비 최고입니다

좋은 상품 좋은가격 소문내로 가야겠어요 ~ ^^

 

앞에 섰던 파켈로 5w30 을 7000키로 타고 제넘으로 넘어왔는데 파켈로는 초반스타트랑 중속에서 좋았습니다. 제넘도 파켈로랑 거의 비슷한 성능을 가지고 있는것 같고 연비에서 차이가 있을것 같은 느낌입니다..

파켈로는 연비가 좀 떨어졌는데 제넘은 아직은 괜찮게 나오는것 같습니다. 초반 스타트는 파켈로가 잘 튀어 나가는 반면 제넘은 부드럽게 치고 나갑니다. 중고속은 두제품 비슷하다고 생각이 듭니다. 

지난 주말에 일산 협력점에서 이제품으로 교체했습니다.
일단 아랄이란 브랜드가 한국에서 거의 20년 넘게 장수하는 오일이란점 독일 오리지날제품이란 말씀이 저의 결정을 다시 한번 안심케 해주었습니다,

놀란것은 협력점 사장님도 상당히 친절하시고 걍 느껴지는 신뢰감이 앞으로 이곳을 단골로 해야 겠다는 맘도 갖게 하네요. 덕분에 뜻하지않게 타이어 교체 시기도 제대로 알게 되었습니다 (돈 굳었네요.)

서론이 길었습니다.
그 동안 블루핸즈에서 갈아주는 정품?!과 여름철에는 아랄 40점도를 쓰다가, 최근 차가 정지시에 떠는게 느껴져서,
예전 차량에 쓰봤던 아랄이 생각나서 검색, 문의를 거쳐... 드디어 7만 3천에 갈았습니다.

지난 주말 교체 후 지금까지 약 300KM가까이 뛰었네요.
일단 "30"으로 갈아서 그런지 기존 아랄 40제품보다 연비가 잘나옵니다. 정숙성은 40못지않네요.
차량 떠는 문제도 잡히고, 쭈욱쭈욱 잘 나가네요. 점도가 잘못되었던건지 아니면 이제품이 좋은건지 조금

더 타봐야 할것 같구요. 일단 첫 느낌은 아주 좋습니다.
원체 브레이크 잘 안 밟는 스타일인데, 이거 넣고는 차가 자꾸 굴러가서 자꾸만
브레이크를 밟게되네요 (예전에도 (NF Sonata, 가솔린) 똑같은 경험을 했는데..) 

일주일정도 타다보니 30점도에 어느정도 적응되어가는 듯 합니다.
잘 치고 나가고 (40에비해 무겁다는 느낌은 없습니다), 잘 구르고, 엔진부드럽고,
정지시에 미세한 차량 떨림은 사라지고...

제가 차는 잘 모르는데, 좀 민감한 편이어서 이런 사사로움을 잘 느낍니다.

아직 좀더 타봐야 겠지만 일단 시작은 좋네요. 아랄 신제품이 기유다운과 5000넘어서면 내구성이 쥐약이라는데 일단 이제품은 어떨지 지켜봐야 할듯 합니다.

 

무주에서 1만원 초반대 형성된 오일들이 너무 탄탄하고 좋은 오일들이 많습니다.선택할게 많아 지고 고민할게 많아 지네요..요즘같이 힘든세상 저렴한 가격에 합성유를 찾는 분들에게 1만원대 초반의 훅스라면...말이 필요없겠습니다.