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※ 제품의 특징 : 강력한 효력의 엔진 마모 치료 / 방지 케미컬 미션첨가제
 
 
▶ 강력한 코팅력을 자랑
▶ 미션의 슬립 현상저하
▶ 자동 미션 소음제거
▶ 미션수명 최대6배 연장 및 오일 수명 연장
▶ 새차와 같은 변속느낌
▶ 마찰계수를 낮추므로써 미션의 부하를 줄여줍니다.
 
 
 
 
미션사용법 :
 
 
자동 미션오일을 교환 후 미션오일 3리터 당 1병을 잘 흔들어 첨가해 주시면 됩니다.
(반드시 더운물에 데우신 후 50회 이상 흔들어 주입하셔야 합니다.)
 
 
 
 
◈ 레슬루스 관련 각종 인증서  
 
 
 
 
 
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사용후기

등록된 사용후기

  1. 작성자
    하늘사랑이슬
    작성일
    19-07-03
    평점
    별5개

    우선 반신반의로 하나 구매후 넣어보니

    좋아요

    중고차가 엔진소음 화기 줄었어요

    ㅎㅎ

    추가 구매후 엔진오일 교환시 하나 더 넣어야겠어요


  2. 작성자
    어느좋은날
    작성일
    19-04-19
    평점
    별5개

    진짜 첨가제류는 다 넣어봤는데.

    가장 효과가 좋은것 같네요. 특히 출력을올리네 뭐네 이딴게 아니라

    치료용이라니 써본건데. 확실히 엔진음. 미션슬립 개선됩니다.


    이거 자주 사용해야겠네요. 엔진오일 새로 갈아버릴 생각인데 일단 이거 준비해두고 플러싱부터 오일갈고 첨가제 넣고 해야겠어요.09e7d754545a9d0c523aaacbdae1b558_1555663458_6681.jpg 

  3. 작성자
    캇캇캇캇
    작성일
    18-01-26
    평점
    별5개

    회사 차 06년식 뉴스포티지 VGT 미션이 맛탱이 갓더군요.

    18만키로 뛴 차인데...

     

    증상은, 고속주행시 마지막 락업이 풀리고 RPM이 2~300 가까이 오르는 상황이였습니다.

    시속 100Km/h - 2000rpm 정도가 되어야 하는데, 2300 ~ 2400rpm이 되는 거죠.

    120Km/h - 2500rpm 이여야 하는데, 3000rpm이 되구요.

     

    [미션 슬립 및 댐퍼클러치 고착]

    현대-기아 디젤 4단 미션의 유명한 증상이더군요.

     

    해결방법은 단 하나.

    미션교체 -_-;

     

    어차피 제 차도 아니라서 그냥 타고 있었는데...

    어느 동호회에서 [댐퍼클러치 고착은 아주 가끔 첨가제로 해결 되는 경우가 있음.]이라는 글을 보았습니다.

     

    기존에 레슬루스 엔진용을 쓰고 아주 좋은 기억이 있어서, 미션용 2개를 사서 이 차에 들이 부었습니다.

     

    현재, 주입 후 600Km 주행중입니다.

    딱 100Km 주행 후에 미션 슬립이 완전히 잡혔습니다. -_-;

    또한, 주차할 때 전-후진 왔다갔다 할 때의 충격도 거의 사라졌습니다.

     

    4만원 투자한 것 치고는 너무나 큰 회복입니다. -_-;

     

    이제 남은건 [얼마나 지속 될 것인가]라는게 남았습니다.

    차 후에 계속 모니터링 하여 후기를 남겨드리겠습니다. 

  4. 작성자
    캇캇캇캇
    작성일
    17-04-21
    평점
    별5개

    싼타페CM 15만Km 뛴 중고차 구입 후,

     

    * 아파트 주차장이나 시내주행 가다-서다 반복구간에서의 [저단-저속에서 밍기적]거리는 증상

    * 80Km/h~100Km/h 주행 시 [4단을 잡고 가야하는 구간에서 갑자기 5단을 잡고 지 멋대로 킥다운] 되면서 엔진힘이 빠지는 증상

    * 크루즈 컨트롤 120Km 셋팅 시, 속도 고정이 안되고 지 멋대로 115Km ~ 125Km 왔다갔다 하는 증상

     

    저 위의 모든 증상들이, 레졸루스 2통 넣고 한큐에 해결봤습니다.

     

    그런데 싼타페 DM 16만Km 중고차로 갈아탄 후에, 1~2번증상이 동일하게 나타나는 겁니다.

    R엔진은 안그럴줄 알았습니다.

     

    역시나 레졸루스 2통 넣고 단번에 해결됐습니다.

    전문가 아니라 확신은 못하겠지만, 압축비 복구로 인한 엔진 컨디션 회복이 아닐까 하는 추측이 듭니다.

     

    여하튼 중고 디젤차에는 아주 직빵입니다. 강력 추천합니다.

  5. 작성자
    이러고있따
    작성일
    17-04-06
    평점
    별5개
    2011년식 마티즈크리에이티브(스파크) 가솔린 오토.

    주행거리 : 15만.

    엔진오일교환주기 : 5000키로 또는 6개월 미만.

    레슬루스 토탈 엔진 40% : 5만키로 마다 투입.  

     

    레슬루스 토탈 엔진 40%를 넣고나면

    조금 무거운 느낌이 들지만 어느정도 시간이 지나면 다시 돌아옵니다.  

     

    지금까지 15만키로 달리면서 5만키로 마다 주입 했는데,

    오일 누유 하나 없이 달려준 스파크에게 감사.

    레슬루스 토탈 엔진 40% 첨가제에게 감사.

    그리고 레슬루스 토탈 엔진 40% 복원제를

    추천해주신 무주지포트 직원님들께 감사 드립니다.

상품문의

등록된 상품문의

  1. 작성자
    모글이
    작성일
    19-07-07
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  2. 작성자
    싼디케이
    작성일
    19-07-07
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  3. 작성자
    지느님
    작성일
    19-06-26
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  4. 작성자
    정하니
    작성일
    19-06-25
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  5. 작성자
    슝슝융
    작성일
    19-06-17
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.

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