요즘 주로 제넘 화이트 사용하네요. 제차에 7.5 w 5w 두번 사용했고 보충용으로 x1 사용했습니다. 동생차에 이 오일또 사용하네요..

에스테르특유의 조금은 칼칼하지만 빠르고 정확한 리스펀스 무지막지한 고속능력까지 아시는 분들은 다 아시죠

단골집에서 가격을 잘해주셔서 ㅎ 요즘도통 무주홈피 이용하기가 힘드네요 뭐 어짜피 오일루트는 무주니깐 똑같겠죠 ㅎㅎ

애쉬오일 어서 풀리길 기다리며...

울트라 플래티넘만 쓰다가 품절이라고 해서 그냥 플래티넘 구매했는데 두제품 차이점을 모르겠네요..

주행느낌이랑 심지어 연비까지도 똑같이 나옵니다???

내구성면에서 차이가나는걸까요;;;

일단 지켜보고 울트라로 넘어가던지 계속 이것 쓰던지 해야겠네요.

자주교환하시는 분이시라면 그냥 싼 플래티넘 쓰시면 될듯합니다.

 

쉘 압승입니다. 금요일 교환후 토일 죽변항에서 동해대로따라 칠포선박출입항대행신고소까지 약 120km정도 왕복해본결과 정숙성, 중고속 후반 밀어주는 힘까지 모든게 쉘이 낫습니다. 가격적인 메리트까지 어느하나 나은게 없어 보입니다... 다시 쉘로 갈아타야 겠네요. 상담하신 분이 추천해서 넣어봤는데 미리 검색좀 해보고 구매할걸 후회되네요.ㅠㅠ 

일단 MSDS자료가 없어서 추측으로만 적어볼게요

그동안 사용해본오일은

모튤 8100X클린,제넘 XPG,훅스 쌍용순정오일 ,오이스트 LS기간트

순정규격  MB 229.51 5W30입니다

무조건 순정규격은 지킵니다

현재 1,000KM돌파중이구요

엔진은 2리터 LET 유로5입니다

베이스유는 파오기반에 에스테르첨가한제품인듯합니다

제품설명에 "놀라운 연비 상승"이라는 문구보고 엄청기대했습니다..

연비는 그닥입니다....

장점이라면

온도상승이 굉장히 빠르며 소음면에서도 지금까지 써온오일중에서 제일 조용합니다

진동면에서도 감히 최고라고 말씀드리고 싶네요...

가격은  제넘XPG랑 비슷합니다

비슷한 가격에 추천을 드리자면 본제품을 추천드리고 싶네여

마지막으로 리스펀스도 조용히 끝까지 밀어주면 속도에 따라서도 소음,진동변화가 없는 오일은 처음입니다

더타봐야 알겠지만 다음은 시내주행좋다는 부스터라인중 제일 하위인 티타늄으로 가보려합니다~

5천km까지는 연비도 잘 나오고 소음 진동도 괜찮았는데

 

5천km 넘어가는 순간부터 연비가 조금 하락하네요.

 

하지만 싼가격에 5천키로정도에 한번씩 갈아줘도 좋다고 생각합니다. 

저는 투싼ix오너 입니다..약 12만키로  정도 탔습니다..일단은 5w30 8리터 선택했습니다.. 설명서 권장사용도 5w30이라서요..쉘오일도 좋다고 해서 쉘오일만 교체하다가 이번에 다시 아랄을 선택해서 교체했습니다..일단 1주일 사용결과 일단 장거리 출퇴근이다보니 하루 킬로수는 약 160~180km정도 됩니다. 고속도로 80%(좀달리는편임) , 일반도로 15%, 비포장 5% 정도 소음면에선 공회전시 조금 줄었습니다. 물론 예전 오일교환후와 비교시솔직히 무겁고 가볍고는 잘 모르겠고 일단 엔진돌아가는게 부드럽고 조용합니다..아주 많이는 아니지만....결론은 담에 또 선택해서 사용 할겁니다..가격대비 성능 좋~~습니다.. 사진도 찍었는데 카메라가 차에 있는관계로 글로만 남깁니다,, 참, 참고로 엔진오일 기계를 이용해 싹뺄시 0.5리터 더 들어가더라구요.. 그런데 저는 한통만 주문하기 그래서 그냥 타고 다닙니다..물론 일반적으로 그냥 갈때는 상관 없지만요.. 

아우디 가솔린에 사용해 보았는데 전혀 느낄수 없었음

​​ LPG 라보 화물차에 사용해 보았는데 확실한 효과 느낄수 있없습니다.

첫째는 엔진 소리가 조용해 진것을 확실히 느낄수 있었고

두번째는 LPG차량은 오르막 오를때 에서 힘이 많이 딸리는대 힘이 좋아진 것을 확연히 느낄수 있었습니다.

다른 승용 SUV등은 사용해 보지않아 알수 었으나  라보에서는 효과 만점 이라고 할수 있네요 

싼타페 더프라임에 오일갈아서 사용중입니다.

지금만족하고 있습니다.

이가격에 이정도면 가성비짱입니다. 

 

투산ix입니다.

역시 40점도라 그런지 묵직하고 출발시 굼뜨는 경향이 있는데 80km 넘어가면서 부터는 부드럽게 밀어주는 느낌이 확실히 있습니다.

연비는 당초보다 2키로정도는 안나오는듯 해요

소음과 진동은 확실히 줄은 느낌입니다.

조금 더 자리 잡으면 점도가 낮아지면서 엔진이 적응하지 않을 까 싶네요

가성비 좋고 일단 만족 합니다.

다음에는 30점도로 함 타보려구요~~ 

묵직하게 나가고 정숙성도 좋습니다. 그런데 연비가 극악입니다. 맥스디젤4륜 평연비 시내8.5정도였데 넣고 그날부터 5.5로 떨어졌습니다.

첫인상은 미끄러지듯이 나간다는 기분?

탄력주행 용이하고 힘이 붙네요

정숙성은 크게 달라진 건 모르겠네요

확실히 가성비 좋은 것 같습니다

더 타보고 다시 또 올리겠습니다

까페 공구에서 사서 쓰다가 파는곳이 없어 검색하다가 들어왔네요.

항상 쓰던거라 후기는 아니고 그냥 합성유사용하면 다들 쓰시는것 같더라구요.

가격은 오프나 온라인이나 비슷비슷 한거 같은데 온라인은 여기밖에 안파는듯 하네요.

많이 파세요. 

오일 때문에 이렇게 고민한적이 없었던거 같네요.

크루즈동에서 지인들과 오일관련해서 논쟁도 많이 했습니다. 

모빌이 그동안 꽤 선전했고 예전에는 대부분 오일 추천해달라고 하면 거의 모빌 금도끼였습니다.

쉘이 GTL발표하면서 쉘이 순식간에 치고 올라왔죠. 

모빌 EP를 나름 만족하며 타다가 갈아탄게 쉘이 아니라 펜조일이었습니다.

지금 생각해보면 이상하게 동호회에서는 분위기가 쉘보다는 펜조일을 미는 경향이 있었습니다.

많은 검색과 동호회에서 이쪽에 대해 좀 안다는 분들과 대화 후 알게 모르게 펜조일 업자가 동호회에서 

활동한다는걸 알았습니다. 뭐 어쨌든 펜조일도 나름 만족하며 사용했지만 모빌에 비해서 가격적으로 

비싼만큼 메리트가 있다는건 못 느꼈습니다. 

다시 모빌로 갈까 생각하다가 무주에 쉘꺼 가솔린 전용이 나왔다고 해서 가격도 저렴하고 하니 한번 구매해보기로 결정하였습니다.

일단 3000km정도 주행해보고 간단히 느낀점 남겨보겠습니다. 

제 애마는 영등포 삼호아파트에서 소하리공장으로 출퇴근용도로 거의 사용합니다. 

거리상으로 얼마 되지는 않지만 생각보다 많이 정체가 됩니다.

중간에 밟은 만한곳도 없구요. 서부간선도로가 그나마 새벽에 조금 밟아볼수 있는게 다입니다. 

그래서 중고속 구간에서 후기는 별로 도움이 안될거 같구요. 그냥 시내주행 위주로 한번 말씀드려보겠습니다.

일단 가솔린 전용오일이라 처음 시동걸고 알피엠이 상당히 빨리 안정권으로 들어옵니다. 

처음 교환했을때는 소음이 있네라는 생각이 들긴 했는데 1000km정도 타다보니까 몰라보게 조용해졌네요. 

시내 주행에서 엑셀반응은 시원시원합니다. 

답답함감 없이 엑셀이랑 매칭이 잘 됩니다. 

굼뜨거나 그런거 없네요. 뭐.. 가소린 전용오일들이 이런 재미로 타는 거긴 하지만요. 

연비는 펜조일보다 잘 나옵니다. 그건 확실한거 같구요. 

EP랑 비슷한거 같은데 조용하기는 쉘이 훨씬 조용하네요. 

개인적으로 성능만 따진다면 1.쉘 2.펜조일 3.모빌 이구요. 

가격적인 면까지 고려하면 1.쉘 2.모빌 3.펜조일 입니다. 

쿠르디가 아니라 디젤차에는 어떨지 모르겠는데 가솔린차량이시면 다른 차종도 잘 맞을듯 합니다. 

에쎔동호회에서 상당히 정평이 나있는 오일인데 한번 넣어봐야지 생각하고 있다가 어제 교환하고 잠깐 타본결과 모튤 300V보다 부드럽고 엑셀반응이 상당히 좋습니다.

후기로 보면 다른 오일들고 달리 뒤로갈수록 진가가 나온다는데 상당히 기대가 됩니다.

에스테르급에 과하지 않은 가격 성능만 후기대로 나와준다면 앞으로 쭉 이제품으로 해볼 생각입니다.