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고유가 시대 품질 좋은 제품을 저렴하게 잘 구매했습니다.
평가점수
캐스트롤 하면 점도 유지력과 엔진 보호 성능이야
이미 많은 오너들 사이에 정평이 나 있는 오일이라
서비스 끝나면 가장 먼저 사용해 보고 싶었던 합성유라
쿠폰이 모두 소진되고 이번에 처음으로 접해보게 되었네요.
시동걸때 부드럽고 주행 중에도 엔진이 상당히 안정적이라
순정 넣을때의 같은 차가 맞나 싶을 정도로 놀랍기도 하고
무엇보다도 차가 부드럽게 잘 나갑니다.
우수한 품질의 제품을 저렴한 가격에 사용할 수 있게 되어서
만족스럽고 기분이 좋네요.
제조날짜, 규격 모두 최근 상품이라 더 만족 스럽습니다.
좋와요.
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| 내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 엔진에서 최상의 성능을 원하는 운전자 ◆ TITANIUM 기술이 적용된 Castrol EDGE ◆ 자동차의 성능과 보호 기능을 완벽 반영 ◆ 모든 드라이브에서 흥분을 느껴보십시오 ◆ 마찰로 인한 엔진 성능하락 10 % 복구 ◆ 오늘날의 엔진은 더 많은 압력을 받고 있음 ◆ 엔진에 대한 요구가 증가함 ◆ 마찰이 엔진 성능을 저해하지 않아야 함 ◆ 특허받은 유체 티타늄 기술을 적용 ◆ 압력을 가하여 구조를 변형시켜 금속을 분리 ◆ 최대 엔진 성능을 위해 마찰을 감소 ◆ 115년 동안 선도적인 자동차 제조업체 협력 |
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제품특징 |
◆ 유막 강도를 30 % 향상 ◆ 마력 감소 효과를 방지 ◆ 오일 유막강도 경쟁사 대비 10배 강함 ◆ 벤치 마크 결과 마모 대비 6배 이상 ◆ 추운 날씨에도 시동이 원할 ◆ 초기 마모를 예방, 연비 성능 발휘 ◆ 오일 교환주기의 연장 |
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성능등급 |
API SQ API SN PLUS/SN ILSAC GF-7 GM dexos1 Gen3 Chrysler MS 6395 Ford WSS-M2C961-A1 Ford WSS-M2C946-B1 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||
캐스트롤 하면 점도 유지력과 엔진 보호 성능이야
이미 많은 오너들 사이에 정평이 나 있는 오일이라
서비스 끝나면 가장 먼저 사용해 보고 싶었던 합성유라
쿠폰이 모두 소진되고 이번에 처음으로 접해보게 되었네요.
시동걸때 부드럽고 주행 중에도 엔진이 상당히 안정적이라
순정 넣을때의 같은 차가 맞나 싶을 정도로 놀랍기도 하고
무엇보다도 차가 부드럽게 잘 나갑니다.
우수한 품질의 제품을 저렴한 가격에 사용할 수 있게 되어서
만족스럽고 기분이 좋네요.
제조날짜, 규격 모두 최근 상품이라 더 만족 스럽습니다.
좋와요.
K8 2.5인데 제조사 권장은 0w20인지라 계속 쓰다가 가속할 때 힘을 못받는 느낌입니다. 전에 쓰던 것과 연비차이가 약간은 있을 수 있겠지만 초 중반 가속은 괜찮습니다. 0w20은 장거리에 취약한 느낌인데 엣지는 어떨지 기대됩니다.
이거 넣고는 사라졌습니다
가속도 좋구요^^
최고입니다
상품선택시에는 3월 입고라 되어있는데 제품구매가 바로 가능한 상태로 나오는데 어느게 맞는거죠?
문의 주셔서 감사드리며
제품은 주문은 가능하나 3월 중 입고 후 발송 될 예정입니다
양해 부탁드립니다
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안녕하세요. 소개하나 드립니다.
엔진오일 교환,
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엣지 맥시멈 보니 덱1젠3 공식 인증이지만 dpf용과 가솔린용이 있던데 지금 여기 페이지에서 파는건 가솔린전용이죠? dpf용 아닌거죠? 그리고 재입고는 언젠가는 되는건가요?
안녕하세요 고객님 해당 제품의 입고일정은 없습니다
도움을 드리지 못해 죄송합니다.
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