 |
|
 |
 |
 |
|
|
| 내 용 | ||||
| 제품설명 | ◆ 엑셀 반응과 내구성, 연비 향상 ◆ 기존 소분 제품보다 뛰어난 품질과 성능 ◆ 가격 인상없이 조금은 무리한 가격으로 판매 중 ◆ 특허받은 Shell Pureplus Technology를 적용 ◆ 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법 ◆ 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성 ◆ 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력. | |||
제품특징 | ◆ 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 ◆ 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지 ◆ 최대 최대 1.8% 연비 향상 ◆ 뛰어난 저 점도 및 저 마찰 특성 ◆ 61% 향상된 엔진 마모 보호력 제공 ◆ 이전 대비 BRT(ASTM D6557) 테스트 기반 최대 7% 방청기능 향상 ◆ -40℃의 극 저온 환경에서 탁월한 유동성 ◆ 30% 향상된 부식 방지 기능 ◆ 연비위주의 시내주행에 최적화 ◆ 가솔린 및 DPF 장착 디젤 차량 적합 | |||
성능등급 | 하이브리드 전용 API SP ILSAC GF-6A | |||
표준물성 | MSDS 참고 | |||
스포티지 하이브리드 차량입니다.
현재 27,000km 주파하고 있구요.
1만키로 전후로 교환해서 현재 총 3번 교환한 상태입니다.
물론 3번째 엔진오일은 당연히 쉘 하이브리드 전용이겠죠^^
하이브리드라 0w20 점도만 고집해서 사용하고 있는데요
0w20 이라고 같은 0w20이 아니네요.
왜 쉘에서 하이브리드 전용을 내 놓았는지 타보니 공감이 됩니다.
일단 변속이 매우 빠르고 부드러우며 충격이 현저히 줄어드는 것이 느껴지고
쉘이 원래 클린징 기술로 수분이나 불순물 억제력이 좋은 것으로 유명하지만
하이브리드 차량은 더더욱 억제 능력이 우수한 전용 오일을 사용해야 합니다.
극강의 연비 효율이나 엔진수명 연장, 수분으로 부터 보호를 원한다면
쉘 하이브리드 전용 오일 무조건 사용하세요.
0w20 이라고 무조건 쓰지 마세요.
안녕하세요
해당 상품은 수입사 현지 물류 상황이 안좋다보니
지금으로선 아직 정확한 일정이 안나온점 양해부탁드립니다
감사합니다.
안녕하세요
해당 상품은 수입사 현지 물류 상황이 안좋다보니
지금으로선 아직 정확한 일정이 안나온점 양해부탁드립니다
감사합니다.
안녕하세요.
해당 제품 재입고 문의 드립니다.
문의주셔서 감사드리며,
오랜기간 많은 분들이 기다려 주셨는데요,
이번주 말이나 다음주 초에 입고되어 판매 예정입니다.
감사합니다.^^
택/배/사 |
|
배/송/비 |
|
일반상품 |
|
묶음배송 |
|
예약상품 |
|
반품/교환/환불 |
|
제품 A/S |
|
반품/교환이 불가능한 경우 |
|
반품주소 |
|
