부스터 리튬 잘 사용중입니다.
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처음부터 무주 오일만 계속 쓰고있습니다.
부스터 리튬 넣으면 체감이 바로 되기 때문에 안쓸수가 없네요 ㅎㅎ
이 품질 변하지 않기를 바랍니다.
언제 배송이 가능한가요?
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친절하신 답변 덕분에 0w20 점도로 선택을 했는데요
오늘 주문하면 실제 배송이 언제 되는지 궁금합니다.
답변
매번 이용해 주셔서 진심으로 감사드리며,
해당 제품은 공지와 같이 예약판매 상품으로
실제 입고 및 배송은 2월 7일부터 배송이 되오니 참고 부탁드립니다.
감사합니다.^^
이걸 왜 이제 샀을까요
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명불허전이죠!!
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토코 사용하다 가격이 무지막지 인상되어
버금가는 오일 찾다가 펜조일만 출기차게 이용하고 있습니다.
직업 특성상 장거리 운행이 많아 좋은 오일로 오래 사용하는데 펜조일이 최고인듯 합니다.
오일에 대해 잘모르신다면 펜조일로 가시면 손해 절대 안봅니다.
위 오일 사용자는 아닙니다
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이가격대 오일들은 선택이 힘드네요^^
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리퀴몰리 몰리겐 사기 아닙니까?
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모빌원 EP 구매하러 왔다가 비싸서 엄두도 못냈던
몰리겐 특가행사 하기에 바로 구매했습니다.
모빌원 대비 가속력은 확늘고, 엔진소움 확줄고
절대 모빌원으로 다시 못돌아 갈것 같은데
모빌원 가격에 리퀴몰리 계속 구매할 수 있게 해주세요.
진심 부탁드립니다.
엑센트 디젤 부스트리튬 c4 엔진오일 교환했습니다
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아직 얼마 타지는 않았지만
괜찮을거라고 생각하고 쓰겠습니다.
E92 m3
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엔진오일
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Quaker 5W30 analysis by Blackstone in the U.S.
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퀘이커 5W30 SNPLUS 미국 블랙스톤 신유 분석 자료입니다.
펜조일 울트라 SNPLUS 5W30도 적어 봤습니다.
둘 다 쉘 자회사에 같은 점도등급입니다.
퀘이커 5W30의 전염기가는 8.7로 8.86인 퀘이커 0W20보다 낮네요.
0W20이 순정점도인 가솔린 신차나 누적키로수가 얼마 안된 차에는 저속 고속 다 퀘이커 0W20이 잘 맞겠습니다.
키로수가 많거나 노후한 차엔 5W30이 낫겠네요.
노후한 엔진의 피스톤과 실린더 간격이 넓어지면 연료가 엔진으로 유입되어
오일의 점도가 저하될수 있기때문에 점도높은 오일이 유리하죠.
40C 100C TBN CCS MRV V/I P/P F/P HTHS Moly Boron
Quaker: 66.7 11.6 8.7 3800 12560 170 -50 234 3.2 129 78
Penn: 57.2 9.4 8.7 4000 10200
모빌원 최상위 포식자가 드뎌 한국에 들어왔네요.
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많은 오일매니아들이 가장 쓰고싶어 했지만
비싸서 못쓰고 구하기 쉽지 않아서 쓰지 못했던 오일
직구를 통해서 간혹 구매하는 오일마니아는 봤지만
저렴한 가격에 손쉽게 구매할 수 있게되서 너무 좋네요.
그룹 4기유 PAO와 그룹 5기유 ESTER 에
Alkylated Naphthalene 이라고 불리는 그룹 5기유 AN기유가 Mixture 되어있고
마모방지제와 마찰저감제가 아낌없이 첨가된 그야말로 최상급 오일이죠.
암스오일 자사 광고를 보면 여타 합성유나 모빌원보다 우수하다고 광고하지만
실사용 테스트에서 암스를 가뿐히 지려밟아 주신 오일이 바로 요 AP 5w30 오일이죠.
이 일로 암스 매니아로 부터 뜻하지 않게 공격을 받은 오일로도 유명하죠^^
개인적인 부탁이긴 하지만
수요가 적더라도 모빌1 Racing 0W50 오일을 꼭좀 입고시켜 주셨으면 좋겠습니다.
AP 시리즈와 더불어 꼭 써보고 싶습니다.
Quaker 0W20 vs. Shell ultra 0W20 source of analysis
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밑에 퀘이커 0W20 vs. 쉘 울트라 0W20 비교 분석 글은 구글에 올라있는 Oil-Club.ru에서 분석한 자료를 번역한 글에서 발췌하였음을 밝혀 둡니다.
40C 100C V/I TBN TAN
Quaker: 46.98 8.60 163 8.86 1.23
Shell: 45.92 8.66 170 7.87 1.31
고속달리기용 가솔린 오일임
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퀘이커 5W30의 HTHS가 무려 3.2네요.
달리기 좋아하시는 분들 가솔린차엔 이 오일 쓰세요.
저배기량차엔 묵직하겠네요.
퀘이커 0W20 쓰시면 됩니다.
그낭 섞어서 점도 맞춰 쓰셔도 되구요.
저는 순정점도가 0W20 이라 섞어 쓰려구요.
Quaker ulti 0W20 vs. Shell helix ultra 0W20
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두 오일의 물성이 흡사합니다.
둘다 GLT 기반이고 오히려 퀘이커에는 PAO가 들어있습니다.
유동점이 각각 -52 -48 입니다.
100도 점도는 8.60, 8.66 으로 쉘이 근소하게 높고
점도지수는 163, 170 으로 점도지수 향상제를 거의 안쓴것으로 분석되네요.
GTL이 내구성 (고온 전단력과 저온 유동성포함)이 좋으니
굳이 지수 향상제를 많이 넣을 필요가 없었나 봅니다.
전염기가는 8.86 7.87로 퀘이커의 승이네요.
수치로는 같은 조건이면 퀘이커의 수명이 더 길수 있겠네요.
퀘이커 오일에는 몰리브덴과 보론이 타브랜드 오일들보다 많이 들어있는데
마찰을 줄여 엔진열이 덜 오르고 연비에도 유리하죠. 가속성도 더 좋을겁니다.
하이브리드나 0W20 이 순정점도 car 에는 탁월한 선택이 될수 있겠네요.
7,500원이면 다른 오일 볼 필요가 없겠네요.
여기엔 안 올렸는데 퀘이커 5W20의 백도 점도가 8.5로 0W20 보다 더 낮더군요.
쉘 0W20은 sn plus 이고 퀘이커는 SP GF-6A 입니다. 둘 다 D1G2는 맞구요.
퀘이커 오일들이 540 rat 블로그 엔진오일 고온 마모 보호능력 테스트 순위에서
최상위권에 랭크되어 있는 이유가 있네요.
