듀라맥스0w20
평가점수
피크 대체품으로 낙점
평가점수
내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 오늘날 최신 자동차의 변화하는 요구를 만족 ◆ 엔진의 성능과 수명을 더욱 향상 ◆ ALL TEC. 적용한 새로운 방법의 합성기유 ◆ 독창적인 ALL TEC. 기술을 사용하여 개발 ◆ 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지 ◆ ALL TEC. 클린징 기술(Cleansing)은 핵심 기술 ◆ 훨씬 더 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력 |
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제품특징 |
◆ 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 ◆ 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태 유지 ◆ 최대 1.9% 까지 더 연비를 향상 ◆ 뛰어난 저 점도 및 저 마찰 특성 ◆ 최상의 마모 방지 및 부식 보호성능 ◆ 더 용이한 저온 시동성 ◆ 가솔린 및 LPG 차량에 적합 |
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성능등급 |
API SP/SN ILSAC GF-6A GM Dexos1™ Gen3 Ford WSS-M2C961-A1 Chrysler MS-6395 |
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표준물성 |
MSDS 참고 |
지금껏 사용해본 점도중 가장 낮은 동점도이네요...
가볍지만 부드러운 오일이길 바라면서 구매해봅니다..
기존에는 피크 2년 가까이 사용하다가 이번에 듀라맥스로 바꾸었습니다.
피크는 전형적인 VHVI 기유였는데 듀라맥스는 GTL 기유라 그런지
확실히 듀라맥스가 좋군요.
연비와 파워는 듀라맥스가 발군인것 같구요,
소음은 거의 별 차이는 없긴하지만 그래도 듀라맥스가 약간 우세한 정도 입니다.
듀라맥스 마음에 쏙 들어서 이번에 주문할때 박스로 사버렸네요.
저렴하고 잘쓰고 있습니다.
gtl기유만으로 모자르다면 이 제품 강추!!
피크 사용하다가 지인이 욘석으로 갈아 탔다고 해서 써봤습니다.
모빌이나 쉘을 쓰자니 살짝 부담스럽고, 일단 이제 막 교환해서 자세한건 모르겠으나
일단 교환 후 첫느낌은 무척 마음에 듭니다.
경쾌하면서도 조용한게 예전에 쉘 쓸때 느낌이 나네요.
좀더 타보고 중간 후기 남겨 놓겠습니다^^
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