가성비 만족합니다

입금 확인 부탁 드립니다.

정말 이오일저오일 써봤는데요 이제 인생오일 찾은거같아요

더뉴소렌토2.0디젤 인데요 

정숙성,연비,승차감까지 몸에느껴질정도로 정말 좋네요. 

오일 유목민이었는데 이젠 정착할거갇습니다 

훅스 C4 5W30 정말 좋네요 

이제 이것만 쓸거같아요

쏘울 1.6 2U, 수동 자연흡기 엔진입니다.

GDI 및 터보엔진은 관리가 까다로워 지금도 GDI엔진 차량은 개인적으로 비선호합니다. 

각설하고, 이 쏘울에 엑스티어 탑 5W30을 넣어봤습니다. 

이전은 부스터 티타늄 5W30 사용했었습니다. 

엑스티어는 악셀응답력이 빠르고 초반 가속성능이 좋네요. 

부드럽게 출발하네요. 공회전시 엔진소음과 진동도 조용합니다. 

단점은 주행하면서 RPM이 올라가니 칼칼한 엔진소음이 납니다. 

타이어 노면소음이 있는 편인데, 엔진소음까지 들어오니 좀 거슬리네요. 

그리고, 초반 가속성능은 좋은데 중고속 파워는 부족합니다. 밀어주는 힘이 부족하네요. 

부스터는 초반 가속력은 굼뜨지만 중고속에서 악셀을 밟으면 속도가 쭉 올라가는 데 엑스티어는 좀 아쉽습니다. 

거기다가 엑셀을 더 깊게 밟으니 엔진소음이 크게 실내로 들어옵니다. 

수동이라 엑셀반응이 바로 느껴지거든요.

이게 부스터와 엑스티어의 차이일 뿐 좋다나쁘다 판단은 아직 이르구요, 가격도 저렴해서 만족합니다. 

점도유지가 언제까지 유지될지, 연비는 괜찮을지 좀 더 지켜봐야 겠네요. 

오늘 엔진오일 교환하고 60km주행 소감입니다. 

정리하자면, 장점은 공전시 소음조용, 엑셀반응 민감, 부드러운 출발, 초반가속성 좋음, 가격저렴. 

단점은 중고속에서 속도 안 남. 고알피엠에서 엔진소음 발생

포장이며 배달이며...

리퀴몰리 몰리겐 성늘은 따로 말안해도 알꺼고

이가격에 엔진오일 구매 무주지포트 이용안할 이유 없죠 ㅎㅎ

16리터 재고있나요? 할인 되는가요?

기존 모튤 fe 인가 ef인가 쓰다가 가성비가 좋다고 해서 사용했습니다 가속성 나쁘진 않지만 제가 느끼기엔 역시 엔진오일은 모튤이 최고인거같네요 정속성 가속성 모튤이 더 좋은거같습니다

모빌1이 파나메라 순정인걸로 알고 있는데 이거 써도 되죠?

답변

문의주셔서 감사드리며,

해당 차량에 적합하게 사용 가능한 합성유 입니다.

수고하세요^^

하루만에 배송 왔어요.

이거 빨라도 너무 빠른거 아닌가요?

이번에도 잘 쓰겠습니다.

지인차 스포 1.6 U엔진에 넣었는데 순정보다 조용하고 떨림도 줄어들고 아주 대만족이라고 하네요 예민한성격임에도 불구하고 맘에든다고하니 추천해준 보람이 있네요 다음번에도 이오일 구매한답니다~^^

모빌원 골드 올어라운드 쓰다가 가격 오르고 품절이고해서

이거 구매해서 여러 차례 쓰고있는데 올어라운드 보다 

더 좋은 제품을 더 저렴한 가격에 구매해서 좋네요.

성능도 말할것 없이 좋와요.

최고의 오일 중 하나입니다.

무주지포트에 감정있어서 이 글 적는거 절대 아닙니다~~

오히려 좋은 오일들 좋은 가격에 살수있어 감사합니다^^ 

아무리 좋은 첨가제를 쓴 오일도 더 좋은 기유를 사용한 오일보다는 성능이 떨어집니다. 

메이저 오일회사의 제품끼리 비교이면 더 그렇구요. 

김보훈 박사님께서 운영하시는 sapiensqna.com에 기유의 성능과 중요성에 관해 올리신 글을 참고하시기 바랍니다. 

거솔린차만 4대 타면서 25년간 합성유 이것저것 브랜드별로 점도별로 대충 꼽아봐도 40개쯤 써본 경험입니다. 

물론 페캐 5W30도 십오년전쯤 유xxx에서 사서 써봤습니다. 

순정과 별 차이를 못 느꼈구요. 퀘이커는 5W20만 써봤습니다만 가성비가 아니라 오일 자체만으로도 페캐는 상대가 안됩니다. 

6900원에 퀘이커같은 탑브랜드 오일을 쓸수 있다는건 축복입니다. 

피크도 네이버 여러 카페에서 광고를 많이 하는데 d1 g2 sp이지만 백프로 3기유인데 

비슷한 가격의 게다가 ACEA 규격까지 있는 퀘이커를 두고 굳이 3기유의 오일을 사쓰는건 돈낭비이죠. 

구글에서motor oil engineering test data 540 rat 를 검색하시면 피크 오일의 포지션이 어느 정도인지 확인할수 있습니다. 

순위에서 한참을 스크롤 다운해야 나옵니다. 퀘이커는 0W20, 5W20, 5W30 다 금방 찿을수 있구요. 

제차는 연식도 좀 되었고 키로수가 많아서 현재 모빌1 두가지 점도를 섞어 타고 다닙니다만

다시 퀘이커 5W30과 0W20을 섞어 점도 맞춰 타려고 합니다. 

지난번 오일교환 시기에퀘이커 0W20은 판매 시작전이어서 모빌1을 샀습니다. 

궁금한건 다 써봐야겠다! 현명한 판단을 하면 비용과 시간을 줄일수 있습니다. 

합성유 별거 아닙니다. 환상에 빠지지 마시길 바랍니다. 

기유와 첨가제만 사면 누구든 만들수 있답니다. 

오일통과 이름도 주문자가 원하는대로 다 만들어 준답니다. 

그리고 오일은 브랜드 점도 섞어도 아무런 문제가 발생하지 않습니다. 

BITOG에 오일 믹싱에 관한 q&a가 많은데요 

그중엔 한 소비자가 Exxonmobil1사에 모빌1의 두개 점도의 오일을 섞어도 문제가 없는지 질문에 

mobil사의 답글이 mixing oils of different viscosities is about flow rate, not about chemistry 라고 되어 있었습니다. 

즉 점도가 진해지느냐 묽어지느냐 이지요. 

제가 듣기로는 모튤사의 특정 제품은 섞지 말라는 경고가 있다고 들었습니다만 

그외에 가솔린 기준 API 규격이 있는 오일들은 다 섞어도 문제가 되지 않습니다. 

다만 좋은 오일에 저가의 오일을 섞으면 성능은 떨어지겠지요. 반대의 경우엔 성능이 좋아질거구요. 

퀘이커 오일로 계절에 맞춰 제가 원하는 점도를 만들어 탈겁니다. 

단 무주에서 오일 가격만 인상하지 않으시면 하는 바램입니다^^

이번에 넣으면서 라스타  엔진코팅제 같이 넣었는데 느낌이 정말 좋습니다. 

엔진오일을 교체하고 3개월이 되어가는데도 부드럽게 구동이 되네요

근데 신기한게 소나타 dct 차량인데 보통 1~2단에서는 멍청했는데

저단 변속이 빠릿빠릿 해졌습니다

이 상태가 유지된다면 계속 이 오일로 관리할 예정 입니다

캐딜락 3.6 GDI엔진에 넣고 타는 중 입니다.

기존 모빌순정오일보단 훨씬 조용하고 부드럽다는게 느껴지구요, 가속성도 나쁘지 않습니다.

굳이 웃돈 주고 더 좋은 오일쓰기가 망설여집니다 

GDI엔진 유저분들에게 추천~

라베놀 쓰다가 이번에 쉘로 바꿔보았습니다.

쉘이 가성비뿐 아니라 성능도 좋다고해서 쉘 오삼공 점도 중에서

gen2 규격이 이 오일이 유일한것 같아 구입하게 되었는데요.

일부러 밟아 보지는 안았지만 가격 차이가 있으니 라베놀 보다 고속에서는 

조금 뒤쳐질지 모르지만 일반적인 주행에는 차고 넘치는 오일이네요.

교환 후 정숙하고 부드러워져서 개 만족합니다.

가격도 저렴하게 구입할 수 있어서 좋았어요.