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  1. 평가점수별5개

    사용후기

    겨울철 이만한 오일 없다고 보여집니다 !
    작성자
    JL
    작성일
    2015-02-27

    겨울철 이만한 오일 없다고 보여집니다 ! 평가점수별5개

    무주에서 풀리기전에 유진이네서 비싸게 구매해서 나름 국내에선 좀 빠르게 넣어봤습니다
    작년겨울 시작할 무렵에 넣었구요
    차량은 크루즈 디젤 입니다
    PDF자료를 봐도 스팩상 0w30 C3 에선 가히 사기라고 생각되며
    MSDS자료를 보더라도 GTL기유사용량이 무려 90%나 됩니다
    모빌1 ESP 5w30에 비해 진동소음이 줄어들었구요
    가장추울때 계기판상 -16℃ 까지 찍힌 아침에도 유온이 상당히 빨리 오릅니다
    DPF달린 차량 오너분들에겐 특히나 겨울에는
    이가격에 이만한 오일은 현재까지는 없다고 생각됩니다
     
    현재 약 4000Km 약간더 주행했으며
    약 600킬로정도 운행했을때 동동동 거리는 약간에 공명음이 들렸습니다 ( 이부분만 뺀다면 )
    약 1000킬로정도 되니 공명음 또한 사라졌구요
    차량이 흡+배+맵 작업되있는 차량이고 y00~y30 까지 밟을때도 있습니다
    현제까지는 약간에 소음과 진동은 상승했지만 여타 다른오일에 비해 그 상승폭은 평균적이라생각되며
    제기준 6000~7000초반 까지 주행후 교환해도 될것같습니다
     
    디젤차량 두대운행하면서 나름 좋다는오일 비싸다는오일 다양하게 자주써보는 편인데
    다시한번 요약하자면  겨울철 DPF달린 디젤차량에 30점도 중 이가격에 이만한오일은 없다! 입니다 .
    작성자 JL 작성일 15-02-27
  2. 평가점수별4개

    사용후기

    모빌1EP 5W30 처음 써보는데...
    작성자
    블랙콩
    작성일
    2015-02-26

    모빌1EP 5W30 처음 써보는데... 평가점수별4개

    소음이 조금 있다고 해서 고민했었는데 역시 엔진이 적응할 기간에만 조금 시끄럽네요.
    그러나!!
    1000km 정도 타보니 현재는 조용합니다. 초기 가속력이 조금 좋아졌고 무엇보다 고속에서의 안정적이네요.
    연비면에서도 서울에서 완도까지 약 500km 이상 달려보니 1~1.5km/l 향샹된 것 같습니다.
    내구성은 어쩔련지 5000km정도 달려봐야 알것 같네요.
     
    작성자 블랙콩 작성일 15-02-26
  3. 평가점수별4개

    사용후기

    쓸만 합니다.
    작성자
    이성순
    작성일
    2015-02-26

    쓸만 합니다. 평가점수별4개

    현재 1.1만 키로 주행결과 11년형 K5 2.4GDI 인데 9천키로 까지는 엔진음도 조용했지만 1만키로에
    접어드니 엔진오일량이 좀 급격하게 줄어 드는 경향이 나오네요.. 2.4는 오일량이 4.5L 정도
    들어가서 반통의 여유량이 있어서 보충을 해서 타고는 있지만 보충용 오일이 없을 경우에는
    좀 난감할꺼 같네요..
    그래도 이것저것 합성유 써본것 중에는 가장 금액대비 성능이 만족스러워서 다시 주문 했네요.
    작성자 이성순 작성일 15-02-26
  4. 평가점수별5개

    사용후기

    신틱스 PRO PSFD 5W30 2000키로 후기입니다^^
    작성자
    플라워
    작성일
    2015-02-24

    신틱스 PRO PSFD 5W30 2000키로 후기입니다^^ 평가점수별5개

    요즘 주말마다 두딸들이 너무 달라붙어서 후기를 쓸시간이 없네여 ㅠ.ㅠ

    아빠들은 주말에 항상 바쁩니다 ㅠ.ㅠ

    암튼 오늘은 시간이나서 간만에 후기올립니다^^



    플라워가 느낀 SYNTIX PRO PSFD 5W30  후기^^

    네델란드에서 유명한 레이싱 오일이라고 해서 들어오는 날만 손꼽아 기다리다

    신과장님께 전화드리는날 신틱스가 틀어왔다네여 ㅠ.ㅠ

    바로 5리터주문^^

    하지만 바로 넣을수 없다는 불편한진실 ㅠ,ㅠ

    올란도의 고질병 오일누유 ㅜ.ㅜ

    요번에는 가스켓하고 오일펜에서 오일이 흐르네여ㅠ.ㅠ

    벌써 5번째ㅠ.ㅠ

    담부턴 다른차사야겠네여 ㅠ,ㅠ

    암튼 사업소에서 오일펜 탈거하고 카스켓교환하고 다시 순정오일을 넣고ㅠ.ㅠ

    그리고 다시 이야기해서 순정오일빼고 저맨오일넣고^^

    미리이야기하면 공임비안받았을꺼라고하네여^^;

    순정은 정말싫어여 ㅠ.ㅠ

    모든 준비를 완료하고 바로 시내로 진입했는데 저맨 오일도 상당한 오일임에 분명하네여^^

    정숙성과 가속좋네여^^


    가성비 찾으시는 분들에게는 정말 최고의 오일일듯합니다^^


    하지만 이저맨 오일도 일주일타고 뺐네여^^

    신틱스가 기다리고 있어서여 ㅜ.ㅜ

    저도 빨리 넣어보고싶어서ㅠ.ㅠ

    일단 신틱스 오일은 오일배합만 일주일이 걸린다고 합니다^^

    다른오일들과 차별해달라고까지 한다니 정말 대단한오일일꺼 같은예감이^^

    구정전주 주말에 오산 카센타로 출발^^

    아시는 사장님 동생분이 하신다는데 제가 시간이 없어서 무주협력점 못가면 여기서 교환합니다^^

    일단 리프트로 뜨고 잔유제거하고 기디리고 기다리던 신틱스PRO투입^_^

    시동을 거는 순간 정적이 ㅡ.ㅡ;;

    정숙성 대단합니다^^

    마찰음들이 기름이 들어가서 부드럽게 돌아가는듯한 느낌이 드네여 ㅠ.ㅠ

    이런오일은 카르보 에네오스 서스티나랑 비슷 아니 그이상인거같네여^^하도맥시멈을 자주넣어서 그런것도 같은데ㅡㅡㅋ

    암튼 정숙성은 만점입니다^^

    오일교환을 끝네고 바로 오산 IC로 진입^^

    풀악셀 >>ㅑ^^

    조용하면서도 미끄러지듯나가네여^^

    RPM이랑 속도계가 같이올라갑니다ㅡ,ㅡ;;

    이신틱스오일은 바달이나 베놀같이 늦게 반응이 오지않고 바로 느낌오네여^^

    부드로운 가속력이 일품인거같네여^^

    올란도가 원래 무거운데 전혀 무겁지가않네여 ㅡ,ㅡ;;

    중반가속력도 일품입니다^^

    170가지는 무난히 올라가네여^^

    에스테르오일의 특징이겠지만 이신틱스는 에스테르에 NANO첨가제가 들어있어서 그런지는몰라도

    정말 부드럽게 가속이됩니다^^

    하지만 약간아쉬운게 최고속이 안나오네여 ㅠ.ㅠ

    항상 고속도로에서 느끼는 거지만 최고속에 못도달하면 40점도에 욕심이 생깁니다^^

    예전에는 40점도를 많이 사용했는데 작년부턴 30점도가 더 끌리더라고요^^

    40점도는 고속에서만 욕심이 나는 점도인거같아여^^;

    이렇게 풀악셀로 다닌지 2주만에 2000키로 정도 탔네여^^

    상당한  성능과 가격이 메리트가 있는오일인거같습니다^^

    이런오일 3만원넘을거 같은데 무주지포트 대단하긴하네여^.^

    이신틱스 오일도 곳빼고 펜라이트로 교환들어가야겠네여^^

    호주산 오일중에서 TOP드는 오일이라는데 3월달에 들오오면 바로 교환들어가야겠네여^^


    이상 오일중독자 플라워 후였습니다^^



    작성자 플라워 작성일 15-02-24
  5. 평가점수별5개

    사용후기

    가격대비 참 좋은 오일 입니다..
    작성자
    싼피
    작성일
    2015-02-23

    가격대비 참 좋은 오일 입니다.. 평가점수별5개

    차량은 모하비 12년식 40200km 주행 차량에..
    주입하였습니다.. 정량은 7.5리터 이지만 모하비가 오일량에 민감하여..6리터 주입 과 세라텍 주입으로 마무리 했습니다.(6.3리터)
    이건뭐 거짓말 조금 보태면..신차수준 정도에 정숙성에 반했습니다.
    이전까지는 정숙성에 민감하여 5W40 으로 넣어 다녔습니다. 하지만 5W30 이 오히려 더 정숙 하더군요..앞으로 더타보고 요놈으로 주~~~~욱 가려고 합니다.(500백원 동전이 세워지더군요..)
    작성자 싼피 작성일 15-02-23
  6. 평가점수별3개

    사용후기

    성능은 만족하나 가격이..
    작성자
    hugoman
    작성일
    2015-02-23

    성능은 만족하나 가격이.. 평가점수별3개

    일산 방문했다가 일산동구점에서 교체를 진행.
    총 5만원 들었습니다.
    이거보고 4만원 예상했는데 협력점이라도 할인은 없네요..
     
    오일 자체가 원채 다른 제품 대비 고가라 꺼려지긴 했지만
    순정대비 확실히 묵직하게 밟히는 점이 마음에 듭니다.
    작성자 hugoman 작성일 15-02-23
  7. 평가점수별3개

    사용후기

    전 그냥 그렇네요 ㅠ
    작성자
    스톤
    작성일
    2015-02-18

    전 그냥 그렇네요 ㅠ 평가점수별3개

    부모님차에 넣어줄려고 12통 샀다가 제차에도 한번 넣어봤는데,,
    체감이 별로네요 초반에 조금 무겁기도 하고 치고 나가는 맛도 없고,,,ㅠㅠ
    그전에 넣었던 오일은 리터당 2만원 이상되는것만 넣어서 그런지 몰라도 전 5천만 타고 다시 바꿔야 겠네요 ㅠㅠ
    그렇다고 그렇게 나쁜것 같지않고 가격만큼 하는것 같습니당 ..
    작성자 스톤 작성일 15-02-18
  8. 평가점수별5개

    사용후기

    차종은 스포티지r 전에 썼던 오일은 라베놀.
    작성자
    옷삶아빛뽀송
    작성일
    2015-02-10

    차종은 스포티지r 전에 썼던 오일은 라베놀. 평가점수별5개

    이제 60000km 입니다. 
    첫 합성엔진오일은  독일 srs viva 5w40 이었는데..  아무래도 40짜리다 보니 정숙성은 좋았습니다.
    하지만 가격이 28,000원...  근데 내구성이 많이 안좋은듯해서 그담에 넣은게 라베놀 vmp 입니다. 
    이건 그냥 무난한거 같습니다.  정숙성이나 뭐 이런거 떠나서요,,
    제가 이번에 3번째 넣은 엔진오일은 모툴입니다.
    정말 기대하고 차에 앉았는데...  하.. 좋더군요.  초반가속시에 소음은 역시 있으나
    중고속에서 밀어주는 힘이 부드러워서 너무 만족했구요,  
    천안 무주지포트 직원분들 너무 친절하셔서... 라이닝 연마랑 얼라이먼트도 싸게 했네요. 
    좋은 엔진 오일 저렴한 가격에 너무 감사합니다.
    작성자 옷삶아빛뽀송 작성일 15-02-10
  9. 평가점수별4개

    사용후기

    400키로 주행 후기입니다.
    작성자
    히두두
    작성일
    2015-02-09

    400키로 주행 후기입니다. 평가점수별4개

    일단 제차는 스포티지R 디젤 입니다. 키로수는 3만3천정도구요

    기존 사용오일은 패트로나스 5천시리즈였습니다. 기존오일로 주행은 8천키로 하였고요

    주행스타일은 급가속을 위주로하고, 중속6시내3고속1 정도입니다.

    여태 써왔던 오일은 암스, 아랄, 훅스, 패트로나스, 입니다.

    소음면에서는 패트로나스보다 조용합니다. 가속면에서는 비슷한데요

    100~160 구간에는 훅스와 비슷한 가속을 보입니다.

    위에 나열한 오일중에서는 소음면 만족, 가속 만족 입니다. 내구성이라든지 기타 사항들은 더 써봐야 알겠네요

    구입하시는데 참조바랍니다.

    작성자 히두두 작성일 15-02-09
  10. 평가점수별5개

    사용후기

    사용후기 올립니다.
    작성자
    캐버
    작성일
    2015-02-06

    사용후기 올립니다. 평가점수별5개

     
    무주에선 다음에 판매중이지만, 전 이거 출시되자마자 해외직구로 5쿼터짜리 2통사서 써봤습니다.
     
    차종은 올뉴프1.6gdi 에 써봤구요.
     
    올뉴프1.6차가 기본적으로 순정오일로도 힘이 넘치는 차입니다.
     
     
    차종 올뉴프라이드 1.6gdi (15인치 휠)
     
    펜조일 gtl 5w20으로 바꾼후..
     
    가속력=체감상 밀어주는 힘이 더 생겼습니다. 동점도가 순정과 똑같은데도 불구하고 밀어주는 힘이 확실히 좋아졌습니다.
              순정은 늘어지듯이 밀어주었다면, 펜조일은 순간적으로 확 밀어주는 느낌입니다.
     
    연비=고속에서 약 2km 상승했습니다. 순정오일 정속주행시 21km 나왔는데, 펜조일은 23km이상 나와주네요.
     
    아무튼 운전하는 재미가 좀 더 생겼습니다.
     
    게다가 15인치휠에 펜조일까지 주입하고 나니, 차가 힘을 주체를 못합니다.
     
    확실히 lf소나타 탈때보다 월등히 잘치고 나갑니다.
     
    게다가 액티브클렌징 기술덕분에 gdi의 단점인 카본문제도 어느정도 해결할수 있을꺼라고 생각해봅니다
     
     
    작성자 캐버 작성일 15-02-06
  11. 평가점수별5개

    사용후기

    싼타페DM 2014년식 교환후 30km 주행느낌 좋습니다.
    작성자
    바람의향기
    작성일
    2015-02-06

    싼타페DM 2014년식 교환후 30km 주행느낌 좋습니다. 평가점수별5개

    싼타페dm 신차 2,800km 주행 후 엑셀링이 처음과 다르게 많이 무거워져서 AR-L 5W30으로 교환했습니다.
    처음 생각한 오일은 AM-L 5W30 이었는데... C3 규격에 맞고 후기가 넘 좋아서...
    그런데 2월 중순이후에 도착한다고 해서 협력점에서 AR-L 5W30(C4규격) 교환했는데 느낌 좋습니다.
    스타트도 많이 가벼워 졌고, 초반 기어변속이 맘에 쏙 들지는 않지만, 60%이상 반응 속도가 나아진 것 같습니다.(개인마다 다르니..)
    정숙성도 교환 후 30KM 주행 했는데, 괜찮습니다. 아니 좋습니다. 1천킬로 달리면 더 좋아 질지도 모르겠습니다.

    메가메쉬 필터 + 유니필터 + 쉘 AR-L 5W50 + 공임 12,000원 = 122,000원 다음에는 유니필터 리필용 사용하면 108,000원 정도 들겠네요.
    추가로 하도 뉴카(5만원) 구매해서 넣어 줬습니다.

    엔진오일 교환 주기는 1만km를 꼭 맞쳐서 교환 할 예정입니다. 1만킬로 교환주기 때까지 엑셀링에 변화가 없기를 기대해 봅니다.

    알엔진이 쉘에 잘 맞는다는 말에 동감 합니다.
    다음에는 미리 오일 주문해서 AM-L 5W30으로 넣을 에정입니다. 둘중 하나를 선택해서 쭉 갈려고 합니다.

    작성자 바람의향기 작성일 15-02-06
  12. 평가점수별5개

    사용후기

    미니쿠퍼S 2012년식 신틱스 후기
    작성자
    오상현
    작성일
    2015-02-03

    미니쿠퍼S 2012년식 신틱스 후기 평가점수별5개

    오늘 어제 도착한 신틱스 5W30을 들고 김포 협력점으로 갔다.
    차량은 미니쿠퍼S 2012년식이다..이제 거의 2년이 되어간다.키로수는 2만7천5백

    3만을 채우고 교환하려다가,소음이 올라오는것 같아 하루라도 빨리 교체하자...라는
    생각이 들어서 생각난김에 후다닥 해치웠다...

    다행히 일단 4리터로도 충분했다..전자장비로 잔유제거를 확실하게 빼냈음에도...
    교체하고 바로는 그다지 차이점을 못느꼈다...

    하지만,집으로 오는 순간...새차에서 느끼던 감성 두가지를 오랜만에 경험했다.

    짱짱한 가속력..이것은 출력의 향상에서 오는것이 분명했다고 본다.
    여유로운 페달감각..정말 간만이다...상당한 속도임에도 페달은 한참이 남아서
    더 밟아달라고 용솟음 친다..이미 170이다..ㅎ

    정지를 하기 위해서,엑셀에서 발을떼고 브레이크로 옮긴후의 후미출력 증강
    브레이크 밟기가 더욱 힘들어졌다..이것은 신차 초기에 느꼈던 감성이었다..

    감동적이다...오일교환으로 이런게 가능한가?? 제발 이 느낌이 꾸준히 가기를 기대해본다.

    사실상,만키로만 타더라도 큰 손해는 아니라고 생각한다.
    이정도의 감성을 가져다 주는 오일은 처음이기때문이다.

    미션오일을 교환하기 위해,미션오일 점검...게이지로 점검할수 없는 미션이라
    하단의 오일펜을 살짝 틀어 오일색을 본다...3만도 안됬는데...거무틱틱하다.
    그동안 하드한 주행때문에 미션오일이 오염이 이미 진행되었나보다...ㅠㅠ
    업체에 미션오일을 주문하고 다음주에 펜으로 뺀만큼만 일단 교체하기로 마음먹었다.
    작성자 오상현 작성일 15-02-03
  13. 평가점수별5개

    사용후기

    달리기용으로 강추드려요
    작성자
    쿠키
    작성일
    2015-01-31

    달리기용으로 강추드려요 평가점수별5개

    역시 레이싱용 오일답게 가속성 하나는 최고인거 같습니다
     
    토네이도, 파클(빌렌자), 셀레니아(k), 패트로나스, 모튤(300v) 등 레이싱용 오일을 주로 사용해왔는데,
     
    초중후 반응성이나 가속성, 토트감이나 제가 사용해본 오일 중 TOP3에 드는 오일인거 같습니다.
     
    비슷한 느낌의 오일을 꼽으라면 모튤(300)과 비슷한 느낌이네요
     
    다만, 미국오일답게 가속성하나는 최고지만 진동, 소음도 양호하지만,  약~간 느껴지네요
     
    진동, 소음은 플러싱 직후라 있을 수 있으니 몇일 더 타봐야 알거 같아요
     
    내구성만 받쳐준다면 더할 나위 없겠네요^^
    작성자 쿠키 작성일 15-01-31
  14. 평가점수별5개

    사용후기

    스파크 4000키로 사용후기.
    작성자
    이러고있따
    작성일
    2015-01-30

    스파크 4000키로 사용후기. 평가점수별5개

    2011년식 마티즈크리에이티브(스파크) 가솔린 오토
    주행거리 : 12만키로.
    오일교환주기 : 2500 ~ 5000키로 또는 6개월.

    5만키로까지 순정오일 사용.
    플러싱후 5만~10만키로 구형 아랄G 0W30사용.
    10만~12만키로 패트로케나다5W30사용.

    순정 2000키로 타면 광음발생 시작.
    구형 아랄 3000키로 주행후  광음발생.
    패트로케나다 3000키로 주행후 광음발생.

    순정 2500키로 주행후 교환시 점도 깨짐. 오일배출시 색깔 검정색.
    아랄 4000키로 주행후 교환시 점도 깨짐. 오일배출시 색깔 검정색.
    패트로케나다 4000키로 주행후, 오일배출시 색깔 진한 밤색.

    총 평
    구형아랄G    - 정숙성3점, 반응성4점, 고속주행3점, 내구성3점
    패트로케나다 - 정숙성3점, 반응성3.5점, 고속주행3.5점, 내구성3점

    차량 키로수가 많아서 인지 소음이 금방 올라오네요.
    마크리 차량은 계속 반합성유 오일만 사용했는데, 12만키로 시점에. 플러싱 후.
    기유가 파오 배이스 오일인 페트로나스 5W30  100퍼 합성유 넣음.
    페트로나스 후기는 3000키로 탄뒤 올리겠음.
    작성자 이러고있따 작성일 15-01-30
  15. 평가점수별5개

    사용후기

    5천원에 이 정도면 황송할따름
    작성자
    어쩌라고
    작성일
    2015-01-25

    5천원에 이 정도면 황송할따름 평가점수별5개

    어설픈 수입제품 쓸바에야 짝퉁 걱정 없고 최신 규격 만족하는 이 제품이 훨 나을듯

    남는 돈으로 닭이나 한마리 더 사묵을랍니다

    작성자 어쩌라고 작성일 15-01-25

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