5w-30  차량은 2014년 생산 모하비이고

지난번까지는 훅스 사용하였습니다

기존 훅스가 넘 조용해서 인지 겨울이라 더 심하게 느끼는지는 모르겠으나

냉간시 소음 진동은 쫌 있습니다 사실 첨에는 깜짝 놀랐습니다

엔진오일이 안좋은줄 알고.....

단, 엔진 온도가 올라가면 소음 진동 확 줄고 나가는 느낌도 훅스보다 부드럽습니다

훅스는 7천 넘어가면 엔진 소리가 달라지던데 모리스는 어떨지.....

광유에서 모튤을 거쳐 암스오일에 정착했습니다...

1만키로 딱딱 지켜서 타는데 더할나위 없습니다...

정숙성도 좋고 스타트시 엑셀링도 좋고 고속도로에서 쭉쭉 뻗어나가는것도 좋습니다...

개인차야 있겠지만...저는 암스가 잘맞네요...

집사람 차 스파크도 시그니처5W30 쓰는데...

경차 특유의 밟아도 드러게 안나가는...^^ 많이 개선되네요...

가격도 싸고...앞으로도 무조건 암스오일 입니당~~~ 

지난번 오일은 motul 8100 eco-clean 5w30 이었고, 

이번에 조금 저점도로 0w30을 넣었습니다.

차종은 2010년 모하비 3.8 (람다 mpi) 입니다.​

최근에 사용했던 오일은

모빌1 EP 5W30 -> 로얄퍼플 XPR 5W30 (2번) -> 펜조일 울트라 플래티넘 5W20 -> 모툴 8100 에코클린 5W30 순입니다.

직전 사용했던 모툴 5W30 에 비해 연비는 아주 약간 좋아진 것 같습니다. (0.2 ~ 0.3 km/liter 정도)

초기 (정지 --> 시속 60km) 반응도 0w30이 좀 더 민첩합니다.

다만, 언덕길 급가속이나 고속(120km이상)에서 밀어주는 것은 5w30이 더 낫습니다.

(아마도 점도 차이인듯) 

저회전시 엔진 회전질감이 좋은 편이지만, 

고속에서는 약간 힘이 빠지는 것이 느껴집니다.

* 모툴 5w30에 비해 그렇다는 것이지 모빌이나 펜조일에 비해서는 훨 좋음.

* 로얄퍼플 XPR 과는 비교 불가. (로얄퍼플은 무서울 만틈 튀어나갑니다.)

그리고, 의외로 엔진 사운드가 참 좋습니다. 이게 가장 큰 즐거움이네요. 

V6 답게 스르릉~, 그르릉~ 

뭐 이런 비스무리한 사운드가 납니다. 참고하시기 바랍니다.

다년간 쉘 울트라 써오다 기회가생겨 제넘x1 사용해봤습니다.

제가 전문가도 아니고 그동안 써왔던 쉘과 단순비교시

진동&소음은 쉘 울트라보다 미세하게 좋은듯합니다. 

지금12월 겨울이라 처음시동시 진동&소음은 어느정도 있지만 예열이 어느정도 되면 금새 정숙해 지네요.

쉘제품 특유의 초반 스타트시 묵직하다면 제넘은 초반 스타트 무거운감없이 출발합니다.

중,고속 100km 넘어가서는 차이가 없는듯 합니다. 두제품 모두 가속 잘받고 잘 달립니다.

연비는 원래 잘신경을 안써서 잘모르겠습니다.

보통 1만km에 오일교환하는 저로썬 교환시기까지 내구성이 유지되는지에따라 최종평가를 하겠지만

에스테르기유라는 가격적 부담감만 어느정도 안정이 된다면 현제로썬 다음에도 충분히 사용해볼만한 제품인거 같습니다. 

랭글러 루비콘 (디젤)에 사용하고 있습니다.

초반에 엔진교환을 하면 대부분의 오일이 그렇듯 새것이니까 조용하다, 부드럽다, 잘나간다 이렇게 표현을

합니다. 하지만.. 본 모튤의 경우 한달간 사용해 본 결과 가격대비 만족할만한 성능 입니다.

차에 무리가 없이 잘 받아준다는 느낌과 더불어 중,고 알피엠으로 진행해도 부드러우면서

고급스러운 감이 드는 오일 입니다.

참고 하시길 바랍니다. 

펜조일만 지금까지 4번정도 쓰다가 현대차 메뉴얼에 추천용으로 되어있다는 퀘이커를 넣어봤네요.ㅎㅎ

펜조일이 조금 가볍고 허당치는 느낌이 있는데 연비도 좋고 가속이 좋아서 쭉쓰고 있었습니다.

그런데 이놈의 팔랑귀때문에 주변에서 좋다고 하니 결국 이놈으로 교환했네여....

수암터널구간에서 쬐끔 밟아 봤는데 확실히 펜조일보다 윗급 입니다. 

알피엠 오락가락 없이 쭉 올라가고 내려오네요. 시내 연비도 좋게 나오구요. 

이번 선택은 잘한거 같습니다.ㅎㅎ

모빌 EP만 쓰다가 상위급 제품좀 써볼려고 검색하다가 평가가 좋아 교환해봤습니다.

처음 시동시 부드럽고 고속에서 쭉~~~쭉 밀어주네요. 

스키타러 가다가 좀 밟아봤는데 모빌 EP에서 느껴지는 바람빠지는 느낌없이 진득하게 잘 밀어줍니다.

가격 좋고 저같이 좀 밟는 분들한테는 딱인거 같습니다.

최신 젠2는 터보나 gdi엔진에 더 특화 된것같고

일반 자연흡기 차량에는 max가 좀 더 잘 맞는것 같아요.

그렇게 무겁지도 않고 진동 소음도 만족할 수준입니다.

3기유기반 합성유가 이 가격이면 국산 오일 빼고는 거의 최저가 같은데

가격만 최저가이지 성능은 펜조일,암스 못지 않습니다.

펜조일보다 소음,진동은 덜하고

암스보다는 가볍게  잘 나갑니다.

터보나 gdi엔진이 아니라면 동 점도가 약간 낮은 max를 추천 해 봅니다. 

차가 워낙 낡았고 예전에 오토미션 통째로 교체한 아픈 기억이 있었습니다.

그래서 미션오일만이라도 교환주기를 빠르게 했습니다.

대략 25000km 정도 타고 교환을 실시했는데

확실히 다릅니다~!

4단까지 있는 미션인데 3단 4단에서 치고 올라가는게 버거웠습니다.

하지만 디비놀로 교환한 후에, 정말 부드럽습니다.

물론 존슨 미션오일첨가제 2통을 넣었습니다.

고속으로 달리는 저에겐 정말 만족합니다.

꼭 추천드리고 싶은 오토미션오일 입니다.

브레이크 오일 교환하고 급제동을 해본 결과

abs & esp 작동 성능이 교환전과는 확실한 차이를 느꼈습니다

개인적으로 추천할 만한 제품이네요

다른 차에도 이 제품을 넣고 테스트 함 해봐야 겠습니다

교환차량( 투싼ix 2012년식)

하도 올뉴 럭셔리 엔진오일에 이걸 같이 넣고 정차시 아이들링중에 소음이 정말 확 줄은게

나타나는데 정말 좋네여 

교환 후 주말만 탔음에도 불구하고 차가 정말 조용해지네여

경사로 언덕으로 올라가는 데도 알피엠도 적정하고 속도도 조금 줄었는데도

정말 좋네여...

이 오일과 베리루베 터보 같이 썼는데 정말 좋네여 

부스터는 처음이라 기대하고 잔유제거및 엔진청소하고. 라이트닝버전 주입했습니다

엔진오일교환하고 얼마되지않고는 다들 조용해지니 이부분은통과 전에 쓰던 

블러드 몬스터보다 엘셀링은 가벼워진 느낌 연비도 조금 좋은것같지만 터빈업밎맵핑차량인데. 

몬스터사용시에는 핸들이 흔들릴정도 치고 나가는 느낌인데 이건은 왠지 순정같은느낌이네요 고속주행에는. 

몬스터합성유가 좋은듯하네요 

가격대비 별로인듯^^