리퀴몰리를 만드는 회사라고해서,

추천 규격이 아닌 정식 승인된 규격이 많은 오일이라고해서,

리퀴몰리 대비 저렴해서 이 오일로 갈았습니다.

이 오일의 전체적인 느낌은 엔진 첨가제 넣은것처럼 부드럽네요.

단점은, 볼트로닉의 경우 순간 가속시 쭉쭉 밀어주는 맛이 있는 반면에

이 오일은 순간적으로 튀어나가 것은 조금 덜합니다.

대신, 저속에서 중속까지 실주행 구간에 아주 스무스하게 기분좋게 가속이 됩니다.

가격까지 생각 한다면 볼트로닉 보다 좋은거 같아요.

갠적인 느낌이지만 강추합니다.

박상용으로입금하였습니다.

무주지포트 홈피에서 여러 오너님들의 사용후기 참고하여

지크와 모빌원 위주로 사용을 해보았지만 체감상 크게 와닿진 않았지만

엔진에 좋으려니 하고 사용해 왔습니다.

​

이번에 핫다고해서 퀘이커 스테이트 5w30 으로 교환을 했습니다.

VHVI 기유 위주로 사용을 하다가 GTL 기유 제품을 사용해보니

확실히 GTL은 틀리다는 것을 처음 느꼈습니다.^^
출발시 힘있고 경쾌해서 차에 오를때마다 기분이 참 좋습니다.

2012년식 그랜드카니발(R엔진)을 14만km 운행하고 있는 차주입니다.

20년 넘게 디젤차만 운행하고 있지만, 나름 엔진사운드나 진동, 주행질감 등에 민감한 편입니다.

만원대 언저리부터 2만원 중반대까지 꽤 많은 오일을 넣어봤고, 개인적인 느낌을 말씀드리면,

부스터 티타늄은 그 오일들중에 세 손가락에 듭니다. 파클 스팽글, 아이녹스 피스톨, 그리고 부스터,,

오일 바꿈질을 좋아하는데,, 위에 세가지 오일만 연달아 넣었습니다..

일단, 무거운 중량에도 불구하고 반응성이 좋습니다.. 액셀 반응이 경쾌한 편입니다.

주행질감은 파워풀한것 보다는 부드러운 느낌인데, 그렇다고 중고속에서 허당치는 느낌은 없습니다.

엔진소음과 진동은 중상입니다. 아이들링 소음,진동은 좀 있지만, 주행중에는 상당히 매끄럽습니다.

내구성은 8000km까지는 문안하고, 민감하지 않은 분은 1만km 내외까지 충분하다고 봅니다..  

연비는 잘 모르겠습니다. 오일 고를때나 주행중에 이걸 신경쓰니까 스테레스 받더군요...^^

구지 단점이라고 고르라면, 출고가격인데,, 내공이 좀 있는 무주 회원님들은 다들 아시겠지만,

"대체 OO" 찬스 쓰시면 공식 출고가격의 반도 안되는 가격에 득템하실수 있습니다.

그리고, 파오와 에스테르가 믹싱된 오일의 특성인지 모르겠는데(파클, 아이녹스, 부스터 공통),,

가끔, 고속주행 시 경사가 좀 있는 언덕을 만나면 킥다운이 되어야할 타이밍에 되지않고 그대로

밀어부쳐 버립니다.. 이럴땐 엔진 부하가 꽤 걸리면서 부밍음이 훅 커집니다. 

디젤 특유의 거친 파워를 느낄수 있는 부분이긴 한데,, 정돈된 엔진사운드를 좋아하시는 분은

좀 거슬릴 수도 있습니다.   

지극히 개인적인 느낌이니 참고만 해주시면 되겠습니다..

무주지포트를 오랫동안 이용하는 고객입니다

이벤트 전에 어제 유튜브 알람으로 영상이 있어서 보았는데 좀더 테크론 제품에 대해서

알게 되었습니다.  영상도 유익하네요

오늘 추가로 구매 합니다  처음에는 2병구매 지난번에도 1병구매
이번에는 가족차에 넣기위해서 그냥 12병 지름니다

쉐브론 테크론 제품 정말 영상에서 말했듯이 말해~머해 ^^

노킹소리 안남 차 부드럽고 잘나가고 좋다

스포티지 가솔린에도 g1 넣었는데 진짜 너무 좋다 힘 좋고 매우 만족합니다.

입금햇습니다 확인부탁드려요 김용수 입니다

굿

퀘이커 스테이트 넣고서 현재 6,000km 주행 중인데...

지금껏 사용해본 오일 중 가장 경쾌한 느낌이 강합니다.
이 오일 매력은 경쾌함과 함께 느낄 수 있는 가속력인것 같에요..^^

어느 정도 가속 이후에는 엑셀을 살짝만 밟아도 훅 치고 나갑니다.

어디서 이런 파워가 나오는 걸까요?

묽은 점성 때문인진 몰라도 약간의 소음이 있긴 하지만
출발시 가속감이 이것또한 매력으로 만들어 주네요..^^

중고로 차를 샀는데 뭔가 모를 찝찝함에 테크론 넣었네요.

심적으로 안정되고 차도 조용해진것 같고

확실히 오래된 엔진에서는 차이가 바로 느껴집니다.

느낌상 아주 좋네요..^^*

지크탑 넣으려다가 부스터가 좋다고해서 요놈을 넣었습니다..
현재 3천키로 정도 운행 했구요~
처음엔 지크탑보다 조금 경쾌하다는것 말고는 다를게 없는듯 했는데
1,500Km 정도부터 적응이 되었는지 전보다 확실히 좋아지네요..

중속과 고속 모두 부드럽고 알피엠도 전보다 떨어지네요..

물론 제 주관적인 느낌이지만 지크탑 보단 저는 훨씬 나은 거 같습니다.
 

대박찬스로 부스터티타늄 C3 5W30로 구입하였는데

교환 후 엔진음이 너무 좋네요...

추후에도 이런 대박기회가 있으면 구매해 교환해야 겠어요

배송은 역시 총알배송이고 쉘박스로 상품이 와서 배송 오류인줄 알고 얼른 띁어보니

다행이 모듈fe로 배송되어 안심

일단 주말이 겹쳐 교환은 못했고 오늘 교환예정인데 기대됩니다.

고성능 오일은 아니지만 가격도 좋고 품질도 좋겠지요.

추가 주행후기 남기겠습니다.

셀레니아 브랜드가 전체적으로 그렇지만 이 오일은 특히 부드러운 주행감을 느끼게 해줍니다. 디젤자동차 뿐 아니라 가솔린 자동차도 체감할 수 있을 정도입니다. 잔진동과 불쾌한 소음등이 거의 없어짐을 느낄 수 있습니다. 물론 규격 점도에 맞는 자동차에 한해서 입니다. 부드러운 아이들링과 주행감.가속력을 느끼고 싶은 분들께 추천드립니다.

정말 유명한 제품인 만큼 기대를 충족하는 제품입니다.

국내에서는 먼저 소비자에게 알리기 시작한 G사 제품이 좀더 알려저 있지만

제품에 대해서 좀 아시는 분들은 테크론이 좋다고 하죠.

수입이 않될 당시 직구까지 해서 사용했던 분들도 꽤 있었을 정도니까

이번에 퀘이커 오일하고 같이 주문해서 사용했는데 테크론의 효과는

따로 기술하지 않아도 다들 너무 잘 아실것 같습니다.

이 좋은 제품을 직구하는 번거러움 없이 국내에서 살 수 있도록 해주신것만도

너무 감사한 일이지만 한가지 부탁드리고 싶은것은 윗분 말씀처럼

이 좋은 성능의 첨가제에 이전 직구 가격까지는 당연히 않되더라도 조금만 저렴해 진다면

PEA 첨가제의 제왕이 되지 않을까 의견 올려 봅니다.

번창하세요.