제품설명 |
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제품특징 |
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성능등급 |
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표준물성 | 동점도 | |
40℃ | 100℃ | |
TDS참조 | TDS참조 |
일단 베이스 기유 반절이 PAO 기유 인데도 가격이 7천원대는 그냥 미쳤습니다.
꾸준히 사용하던 제품인데 변함없이 초반 가속이 매우 경쾌합니다.
속도가 붙으면 더욱 부드럽게 가속해주고 장거리 주행에도 힘이 넘칩니다.
데일리 차량은 물론이고 공도에서 파워풀한 주행에도 아주 좋은 오일입니다.
애마는 K7 프리미어 3.6 6기통 차량 입니다.
기존은 카닥을 사용했는데 교환 후 일상 주행 느낌은 나쁘지 않았는데
뭔가 한가지 아쉬운 점이 특색이 없다고 해야하나 밋밋한 주행감이 불만이었습니다.
블로그나 동호회에서 극찬해서 킥스 레이싱으로는 처음 사용하는데요
확실히 카닥 오일과는 전후가 차이가 명확한것 같습니다.
검포트에서도 밋밋한 느낌없이 잘치고 나갑니다.
카닥의 거의 반값인데 성능은 더 뛰어나니 행복 그 자체입니다.
차종은 i40 1.7 디젤 U2 엔진입니다.
신형 리뉴얼 제품을 이상없이 받아 보았습니다.
완죤 가성비 최고!
이 가격에 PAO가 40% 이상 이라니요?
외국산 오일이라면 최소 2만원은 가뿐히 넘겼을 기유 구성입니다.
킥스 C2/C3 주황이 제품보다 확실히 연비나 회전 질감이 우수하고
특히 고속 주행에서 부드럽고 밀어주는 맛이 느껴지네요.
잘 사용하겠습니다.
순정 사용하다 가격이 많이 올라가지고 이기적인 생각일 수 있지만
가격은 저렴한데 성능은 좋을 오일이 있을까 찾다가 많은 분들이
좋다고 해서 이번에 처음 써봤습니다.
듣던대로 최고네요.
보통 오일을 이야기 할때 가성비를 이야기 하는데
이 제품은 가격만 저렴했지 가성비가 아닙니다.
그냥 가격도 최고, 성능도 최고 더이상 순정쓸 이유가 없네요.
앞으도도 쭈욱 애용할거 같으니 이가격 유지해 주실꺼죠?
완벽한 오일입니다.
안녕하세요
21년식 k7프리미어2.5 가솔린
16년식 그렌저 HG 2.4 가솔린
해당 차량에 사용 가능합니다
감사합니다.
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