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상품 터진것 없이 깨끗하게 잘도착 했습니다
평가점수

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| 내 용 | ||||
| 제품설명 |
◆ 쉘 울트라급 중 폭스바겐 504/507 정식 승인 ◆ ECT C3 대비 대폭 향상된 퍼포먼스 ◆ 엑셀 반응과 내구성, 연비 향상 ◆ 기존 소분 제품보다 뛰어난 품질과 성능 ◆ 가격 인상없이 조금은 무리한 가격으로 판매 중 ◆ 특허받은 Shell Pureplus Technology를 적용 ◆ 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법 ◆ 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성 ◆ 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력. | |||
제품특징 |
◆ 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 ◆ 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지 ◆ 최대 1.9% 까지 더 연비를 향상 ◆ 뛰어난 저 점도 및 저 마찰 특성 ◆ 최상의 마모 방지 및 부식 보호성능 ◆ 더 용이한 저온 시동성 ◆ 연비위주의 시내주행에 최적화 ◆ 가솔린 및 DPF 장착 디젤 차량 적합 |
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성능등급 |
API SN ACEA C3 BMW LL-04 VW 504 00 / 507 00 MB-Approval 229.51 ※ [BMW 정식승인] : 링크주소 ※ [504/507 정식승인] : 링크주소 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||


품질 좋은 GTL 최상급 쉘 잘 구매해서 사용하고 있습니다.
엔진 / 소음 / 진동 모두 매우 만족합니다.
특히 주행 질감이 부드럽고 고속에서 힘이 넘쳐서 좋습니다.
무주 덕분에 좋은 오일 경험하고 있네요.

쉘하면 GTL 기유고 엔진 클린징 기능이 압도적이죠!
쉘 라인업 중에서도 최고 오일이니까 부연 설명은 필요 없을것 같습니다.
현재 교환하고 7,000Km 정도 주행 돌파하고 있는데 아직까지도 힘이 남아도네요.
보통 140km 정도 가속하면 밀어주는 힘이 조금씩 딸리는데 200키로 가까이 가속해도
상당히 부드럽고 힘있게 쭉 치고 나갑니다.
종전 2만 후반대 고가 합성유 제품보다도 좋습니다.
아이들링시 소음은 약간 있지만 이내 조용해 져서 단점은 아닌것 같습니다.
역시 합성유는 쉘이 최고 중에 최고인것은 부정할 수 없는 사실인것 같습니다.

와이프 차량까지 번갈아 타면서 쉘을 기다렸습니다.
쉘도 종류가 많지만 한번 맛들이니 이젠 쉘 멀티 아니면 못넣겠더라구요.
연비, 내구성, 주행 질감, 가속감 쉘 중에 단연 탑
여타 합성유 중에서도 탑이라고 생각합니다.
높은 알피엠에서도 매우 안정적이고 부드럽습니다.
4,800 RPM 이상 고알피엠 가혹 조건에서도 안정감이 좋습니다.
다른 쉘 대비 조금 비싸지만 타보면 비싸다는 생각이 들지 않는 오일입니다.

친구 소개로 구매했습니다.
가성비 좋고 배송도 빨라서 마음에 듭니다.
주행해 보니 쉘 GTL의 고품질의 합성유 라는게 느껴지네요.
묵직하게 차가 참 잘나가고 연비도 조금더 좋와진것 같아요!

역시 쉘멀티 좋네요~~
ect만 써오다 멀티 두번째인데 가속감 정숙 다 굿입니다~
bmw 3gt(f34) 디젤 차량에 호환 가능 한가요?
혹시 몇리터 구매 해야 되는지 여쭤 봅니다
안녕하세요 고객님 말씀 주신 차량에 사용 가능하며
5.5리터가 들어가오니 구매시 참고 부탁드립니다.
F25 x3 30d 2013년식 N57 엔진 입니다
이제품이랑 울트라 ect 랑 울트라 pro am-l
세개 제품 보고있는데 이게 더 좋은건가요?
가격은 제일 비싸네요
3개제품 적힌 규격은 사용가능한것 같던데
차이가 있나요 설명 좀 해주세요
제 차량사용 여부도 문의드립니다
안녕하세요 고객님
말씀 주신 차량에 세가지 제품 모두 사용 가능합니다
또한 해당 제품은 폭스바겐 규격까지 승인받아 금액대가 조금 잇고요
제일 많이 이용하시는 ECT 제품이나 AM-L로 추천드립니다.
두가지 큰 차이는 없지만
연비와 정숙성은 쉘 AM-L제품이중,고속 파워와 부드러움은 ECT 제품이 유리하오니 구매시 참고 부탁드립니다.
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