차량 : 12년식 아반떼MD 가솔린 오토
주행거리 : 62,000 KM
오일교환주기 : 2500 ~ 5000키로 또는 6개월.
주행스타일 : 시내- 하드한주행 (급출발/급정거)
고속- 120~180 정도 하드한주행 (킥다운 자주사용)
셀레니아 아바스 5w40사용 후,
또 다시 아바스 주입후 4000키로 되는 시점에 후기 남깁니다.
★ 고속주행 후기 및 첨가제 사용후기 ★
이번에도 앞전과 똑같이 2000키로 까지 오일로만 주행하였습니다.
그리고 2000키로 주행한뒤,
레슬루스 마그넷P14 첨가제를 넣었습니다.
주행느낌은 앞에 후기 때와 차이가 없습니다.
정말 초.중.고속 영역에서 최고입니다.
다만 요번에는 장거리 위주로 많이 뛰어서 인지,
추석때도 경기도 남양주까지 가따오고
또, 구미에서 인천공항까지 안쉬고
3시간 동안 조지면서 고속운전도 해서인지,
오일탄내도 종종 올라오더군요.
앞전 셀레니아 아바스 후기때보다는
이번이 내구성이 조금 딸리는듯 합니다.
그 원인이 장거리 주행을 조지면서 자주해서 일수도 있겠네요.
지금은 4000키로 정도 주행하였으며,
고속 장거리 위주로 운행하시는분에게는
내구성이 조금 부족 할수도 있을듯 합니다.
셀레니아 아바스 5w40 2번의 교환을 끝으로
이번에는 무주지포트 추천으로
루크 제네시스 FE 5w30으로 교환 하였습니다.
가성비가 좋으며 피드백이 좋다고 합니다.
제넘 플러싱후, 셀레니아 아바스 5w40오일을 빼고
루크 제네시스 FE 5w30 오일과
하도 베리루베 터보 코팅제를 주입하였습니다.
교환직후 20km정도 주행할때는 소음이 조금 올라왔지만,
20km 주행 이후에는 하도 베리루베 터보 첨가제의 특성이 나오네요.
주행 질감이 부드럽고 엔진마찰이 줄어드는게 느껴지네요.
소음부분도 바로 좋아 지더군요.
확실히 5w40보단 5w30이 초반에는 가볍게 치고 나가네요.
루크 제네시스 FE 5w30 후기는 좀더 주행한뒤에 올리겠ㅈ습니다.
총 평
구형 아랄G 0W30 - 정숙성3점, 반응성3.5점, 고속주행3점, 내구성 3점
아이녹스 0W30 - 정숙성3.5점, 반응성3.5점, 고속주행3.5점, 내구성4점
패트로나스 5W30 - 정숙성3점, 반응성4점, 고속주행4점, 내구성 3.5점
셀레니아 스포츠 5W40 - 정숙성3.5점, 반응성4점, 고속주행4.5점, 내구성4점
셀레니아 멀티파워 5W30 - 정숙성3.5점, 반응성4점, 고속주행4점, 내구성4점
카르보RS 5W30 - 정숙성4점, 반응성4.5점, 고속주행4점, 내구성4점
@ 셀레니아 아바스 5W40 - 정숙성3.5점, 반응성4점, 고속주행4.5점, 내구성4점