비싼오일은못써봤습니다..

주위에서 추천을많이해줘서 레슬루스토탈40이랑 조합해서넣어보고 500키로정도탔습니다..

가속력 정숙성 모두만족합니다..오일때문인지 레슬루스때문인진잘모르겠지만요..

파클빌렌자 훅스 오이스트 쉘 프로피카 등 많은오일을넣어봤지만 파클이랑 신틱스가제일만족스럽네요..

다음오일은 모터렉스로한번가볼까합니다..

무주엔 경험해보고싶은오일이너무많아요.. 

좋다는 오일

가성비 오일

두루두루 써봤는데

정착은 이넘으로 할 것 같습니다.

너무 조용하고 부드럽고 펀치력 좋고 두루두루 만족합니다. 

음.. 약 2천키로 탄거 같은데 

저한테는 맞지 않는군요; 잔진동이 계속 있어요;;

이전에 쓰던 디비놀 롱라이프가 저한테는 더 맞는듯 합니다.

잔진동이 싫으신분은 참고하세요

답변

소중한 후기 진심으로 감사드리며,

아무래도 겨울철이고 최근에 날씨가 많이 춥다보니

아무리 좋은 오일도 계절적인 영향을 받지 않을 수 없는듯 합니다.

평상시 사용 중이던 오일에서 다른 오일로 변경을 하는 경우

연소 등 이상적 공기 비율 등에도 영향을 끼치는 관계로

차량 상태 등에 따라 다소 차이가 있기는 하나 2천 키로 정도 이상되면

ECU 등이 자연 습득이 이루어 지면서 많이 호전이 될듯 하오니

차량 운행시 감안하여 운행하시면 도움이 될듯 합니다.

감사합니다.^^

포드 센터에서 5w 20 순정 오일 쓰다가 이번에 이 제품으로 교체했는데 너무 부드럽네요.

0w40 이라 고속에서 좋다고하던데 일단 시동걸고 출발부터 차가 너무 부드러워졌습니다.

완전 다른차로 느껴질만큼 다릅니다.

물론 제 주관적인 느낌이며 저는 플러싱 전문업체에서 플러싱과 잔유제거 후 교환했기에 

더 체감 효과가 좋을스도 있다고 생각됩니다만 좋은 제품인건 확실합니다.

이 오일을 만난지 벌써 1년 2개월이 훌쩍 지났네요. 그동안 주행거리는 13,000km가 되었습니다.

이 오일은 무주지포트를 통해 아주 우연한 기회에 접하게 되었던 오일인데 

그동안 써왔던 오일 중 엔드리스, 로얄퍼플과 함께 가장 만족했던 오일입니다. 

(엔드리스와 로얄퍼플은 가솔린 과급 차량에 사용했었고 제넘은 카니발에 사용중입니다.) 

정숙성은 물론이고 무겁다는 느낌도 거의 느끼지 못한 오일이었습니다. 

그동안 수많은 오일을 바꾸면서 하나를 만족하면 다른 한가지가 아쉬워서 다른 오일을 또 찾게되고 

결국 같은 오일을 두번 이상 넣어 본 적이 없었는데 이건 3번째로 찾게 되네요.

제 인생 오일을 만난 기분입니다. 

다른 오일은 눈에 안들어 오네요.

무난하니 8000키로까지 아직 잘모르겠네요 무난하니 좋네요. 

레슬루스에 신틱스 4통넣고 탔구요

기존에꺼는 순정으로들어가는 캐스트롤엣지.썻었습니다.ㅎ

신틱스로바꾸니 굼뜨는게 부드럽구요 음

근데 디젤소음은 조금더올라오는느낌입니다. 초반에는괜찮은데 좀타다보면 올라오네요

지금150000km까지탔는데 겨울철도있고 소음진동이올라오네요..

신틱스가속력은좋은것같습니다.

소음진동에서는 조금약하네요. 

업체에 모빌1 제고가없어서 사장님추천으로 베놀5w30추천받아서 넣었습니다

업체추천은 보통 마진율높은거나 생소한오일이많아서 좀꺼림직했지만 

속는셈치고 넣어본결과 겨울철에도 불구하고 소음이나 진동없는 정숙한오일인듯합니다 

시내위주로 주행하는 저로써 연비도 기존오일보단 잘나오는듯하며 

내구성만 잘받쳐준다면 제성향에 딱맞는 오일인거같네요

K7 운전자입니다. 기존 순정에 흡기튜닝만 간단히 하고 다니는데 이놈 진짜 물건이네요. 

나름 오일에 신경을 많이 쓰는 편이라 가격보다는 성능중심으로 오일을 고르는 편인데 

기존에 쓰던 토고에 비해 후빨 끝장나네요. 

고점도 오일들은 성능이 어마무시하다고 하더니 실로 체감하고 있습니다.

저처럼 좀 쏘시는 분들께 권장드립니다.

푸조 308mcp 오너입니다

푸조는 순정 연료 첨가제(dpf용액)이 있죠..ㅎㅎ

그래서 엔진계통 첨가제 찾던중 마이크로론 넣었다가 다른거 넣어보려고 검색하다

이거 넣었습니다 ㅎㅎ

아주 조용해지고~ 요즘 겨울철 냉간 시 시동 후 출발할때도

엔진회전질감도 아주 좋습니다. 고속주행시에도 부드럽구요 ^^

이번에 교환할때 또 넣으려고 구매했습니다  

소음 및 진동은 순정대비 해서 확실히 개선됨이 느껴지네요~ 

주행 역시도 부드러워짐을 느낄수 있는 오일이네요~~

300V 5w40 사용. 5w30 gmo+세라텍 점도를 바꿔 가벼운 느낌.

1천미만 고속주행시. 가벼움. 

2천넘어가니. 묵직해지고. 괜찮음. 

3천 오일 점검,점도유지 및 변색정도 5중 2(5많이 탁함) 나쁘지 않습니다.

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4천키로 주행후 오일을 다른제품으로 교체했습니다.

4천정도 되니 시내주행만 해서인지 질감이 떨어지는 느낌이었습니다.

겨울철/시내주행90%/이었기에 더 그럴수도 있지만

저는 지금껏 4천을 넘긴적이 없었던것 같습니다.대부분 그정도 되면

(4천주행)몸이 알아채기에 교체합니다.사용한 오일중 나쁘지 않네요.

5점 만점 총 4.3점

시내주행 4.6점(부드럽고 가볍게 출발하여 만족)

고속주행 4점(다소 가볍다는 느낌이 많이듭니다.묵직하게 밀어주는게 거의 없는 느낌)

연비는 잘모르겠습니다.

중고차 사고나서 훅스 오일 교체했는데 힘은 더좋아졌어요.

연비는 아직 안해봤구요. 순정 오일 들어 있던거 같은데 소리는 비슷 하네요.

만족합니다. 

정숙성 좋고요. 가속력도 괜찮습니다. 

다만 엔진오일첨가제와 같이 넣으니 연비가 조금 감소합니다. 

x1쓰고 xpg 쓰고 다시 x1으로 왔네요 

이제 정착입니다.

x1 쓰다가 가벼운 ? 경쾌한? 느낌이 좋아서 잘 쓰다가 

욕심이 생겨서 더 상위등급으로 xpg로 넣어봤습니다.

솔직히 정숙하고 XPG가 압승이구요~

가속력 면에서는 X1 손을 들어주고싶네요.

개인적으로 막 밟는 스타일은 아니라서 저한테는 X1이 맞는거 같아 이 오일로 정착하렵니다.

상위등급이라고 다 좋은게 아니라 본인에게 맞는 오일을 찾아야 한다는 말을 뼈저리게 느꼇네요.

솔직히 XPG는 저와는 안맞구요,, 두 오일을 간단히 비교하자면.,

X1 가볍고 경쾌하고 가속력이 좋다 연비도 좋다.

XPG 정숙하고 부드럽고 파워가 좋다 연비도 좋다. 

연비 부분은 엇비슷한거 같네요.. 안써 보신분들은 둘다 써보시고 선택하세요.

지극히 개인적인 후기입니다.​