고속 주행 안정적이고 기존에 썼던 프로피카 대비 가벼우면서 정숙합니다.

예전에는 오일이 무거우면 조용하다고 생각했는데 꼭 그런것만은 아닌가 보네요.

궁금한게 뚜껑 따고나면 원래 은박으로 씰링이 되어있어야 정상으로 알고있는데요. 이부분은 관계 없나요??  

교환하고 뭐 큰 문제 없이 차량은 좀 조용해진것 같고 쭉쭉 잘 나갑니다^^ 

답변

소중한 후기 진심으로 감사드리며,

제조국인 독일 현지에서 완포장 그대로 수입된 제품은 은박 실링이 없는 것이 정상이구요,

국내에서 소분 패킹된 제품은 국내 자체적으로 은박 실링을 하고 있다하오니 참고 부탁드립니다.

감사합니다.^^

기존 사용한 오일은 순정--> 모빌--> 쉘 이고요.

순정은 초창기 부드럽고 좋았으나 3번정도 사용했을때는 소음이 심하게 올라옴

아마 처음에는 신차라서 어떤 오일 넣던지 조용했을듯

순정에서 모빌로 바꿔타고 정숙성과 연비가 모두 만족할만함

하지만 시동시 3분정도 들리는 딸딸이 소리는 거슬림

쉘로 옮겨탄후 딸딸이 소리 없어짐. 정숙성 좋음. 연비 좋음

하이브리드 차량이랑 궁합이 잘 맞는듯 함.

빠른배송 부탁드립니다. 감사합니다.

부스터도 디젤용 5W30이 맞는거죠??

답변

구매 진심으로 감사드리며,

주문하신 해당 제품으로 배송이 되오니 참고 부탁드립니다.

수고하세요^^

다른 합성유에서 몇일전 이넘으로 갈았습니다.
조금 묵직하게 스타트 하지만 반응성은 나쁘지 않은것 같고
교체 후 가장 만족스러운 부분은 고속이나 언덕길에서

쭉 밀어주는 토크발이 상당합니다.

507/507 규격도 정식 인증 받은 제품이라하니 여러므로 좋네요.

입금확인 바랍니다.

기존 XUNUM VRX 5W-40 쓰다가  쉘 울트라 ETC 0W-30 처음 넣어봤는데

가격대비 나쁘지 않네요...(제넘은 가격이 악마라  계속 유지하기 어려울것 같아  다른 오일로 넘어왔네요..)

C2/C3 규격도 모두 사용 가능해서 좋구요 ..

두 차량 모두  디젤이라  진동은 감안해서 타구 있고  큰 체감 변화는 없네요.

가속력은  기존 제넘과 비교하기엔  같은 점도가 아니여서 

비교하기가 무리인거 같구요. 다만 개인적인 생각으론  고배기량 고마력 차량의 경우는

다른 오일 사용하시는게 좋지 않나 싶어요.

xteer+STOP 싼마이 조합을 했습니다.. 이게 효과가 있을까? 라는 의심을 품었죠...

교체전에 오르막길이.. 차상태가 안좋아서 쫌 폭망이였습니다...
그런데.. STOP 넣었더니.. 체감이 확 달라지네요... 진심 추천 합니다!!
2번째 구매하기전 후기 쓰고 구매하러 갑니다~