싼타페tm 디젤 입니다.

항상 모튤만 넣다가 빌렌자로 넣어 볼까하는대

해당 제품이랑 라이트 차이가 무엇이며 어떤제품이 맞을까요?

그랜저IG 하이브리드 엔진오일 용량이 스펙상 4.8L 입니다.

펜조일 오일이 한 통에 946ml 라서 5통이면 딱 맞을줄 알았는데

막상 교환해 보니 모자랐습니다.

협력업체 사장님 말로는 잔유 제거를 하기 때문에 거의 5.2L까지도 

들어갈 수 있다고 하시네요.

매장에 같은 오일은 없어서 코팅제를 첨가하는 것으로 적정용량을 맞췄습니다.

한 통 정도는 여유있게 주문하는게 좋겠습니다.

교환 후 아직 제대로 달려보지는 않았는데, 좀 더 부드러워진 느낌이 듭니다.

^{​ㅂㅅ들이야? 고객센터 쪽지를 하든 전화를 해}

입금했습니다.

기존에 5w30위주로 사용하다 바꿔봣습니다. 

가격이 저렴해서 하도 첨가제를 추가해줬습니다. 

기존대비 엑셀이 가벼워지고, 소음도 느껴질 만큼 효과 있었습니다. 

앞으로 폐차때까지 이 조합으로 갈 예정입니다. 

베라크루즈 디젤에 하도 첨가제와 함께 사용했습니다. 

사장님 추천으로 구입했고, 오일 가격이 그동안 사용하던 쉘 5w30, 야코, 암스 등등 보다 저렴해서

심적인 안정을 위해 첨가제는 조금 비싼 녀석으로 함께 넣었습니다. 

일단 둘 중 어느 녀석의 효과인지는 모르겠지만, 5w30 보다는 느낌이 좋습니다. 

그 전 오일을 근 8개월정도 사용하다 새것을 넣어서 그럴지도 모르겠지만

일단 엑셀은 가볍고, 소음은 많이 줄었습니다. 앞으로 이 조합으로 폐차까지 가져갈 생각입니다. 

입급했습니다~ 확인 후 배송 부탁드려요~

쏘울 1.6 가솔린 수동에 2~3번 정도 교환한 것 같아요. 그 전에는 와이프가 타고 다녔고 올해 제가 인수받고 타고 다니는데 7천키로 이전은 그냥 무난하게 타고 다녔는데 7천키로 도달시점에서 갑자기 차가 무겁고 잘 안나갑니다. 공회전 상태에서 엔진 진동도 느껴지고 소음은 그다지 심하지 않은것 같아요. 

7천키로 도달시점에 오일교환을 해야겠다 마음을 먹고 있었는데 그 느낌이 딱 오네요. 

수동이라서 신호대기 후 출발시 가속이 더디고 1~2~3단 기어변속시 뒤에서 잡아당기는 느낌이 납니다.

엔진오일도 모튤

모튤 엔진 오일로 교체한지 3번 주기 돌아오네요.

아주 좋습니다.

브레이크오일은 지금껏 순정 오일만 썻는데

오일류들을 모튤로 전부 바꿔볼까 합니다.

브레이크 오일 뭐 성능이야 DOT4 라 말할것도 없죠.

BMW 디젤 차량에 아주 적합합니다.

몇번의 오일 교체할 양을 쟁여놓고 씁니다.

좋은 가격에 판매해주셔서 감사합니다.

부스터티타늄으로 주문하였는데 재고 관계상 라이트닝으로 배송하여 주셨습니다.

현재까지는 티타늄과 라이트닝의 차이점은 잘 구분이되지 않지만

부스터 자체가 괜찮습니다.

이제 1년정도만 현재차량을 운행할 예정인데... 아직 2번정도 더 교체할 때도 부스터를 계속 사용하려고요.