그전에 디비놀 신쏘라이트 한번 썼었는데..

이번에 교환때가 되었는데 가성비 최고인 오일로 엑스티어 top을 추천받았었는데

엑스티어 top 살려고 하다가 보니까 이번에 top prime이 나왔다고 무주지포트의 상품을 보고

가격은 top보다 1천원 비싸지만 골라서 갈아봤습니다..

차가 3만키로라 NASA 115의 플러싱을 한번해주고 나사 163메탈코팅액과 함께

Prime을 넣었는데... 플라시보효과인지 모르겠지만

악셀링도 전보다 괜찮아 진거 같고 많이 부드러워 졌네요..

순정 광유보다는 나을것 같아서 이제부터 가성비로 엑스티어 top prime을 주력으로 넣을까합니다..

다음에 또 교환할때 주문하러 올꼐요.. 

이거 진짜 올뉴쏘렌토엔 최곱니다.

잠시 다른거로 갔다 다시 돌아왔는데 역시나 였구요...

암튼 가볍고 잘 치고 나가고... 기타 등등

개인적으론 이거로만 갈생각입니다~  

부스터오일을 갈고 1000킬로 정도타면 오일이 왜 좋은지 알수있습니다  

차량은 yf 2.0  11년식 155,***km  정도 입니다

 

작년부터 고민하다가 넣었는데 후회없이 좋습니다

 

부드럽고 잘밀어 주고 좋습니다,,  ㅎㅎㅎ

 

쉘넣다가 바꿔 봤는데 확실히 좋습니다. ㅎㅎㅎ

현재 300km정도 탔으니까

내구성은 얼마나 갈지 좀더 타봐야 알거 같구요

대부분 레슬루스가 히트치면서 가지치기로 많이 나온 것들입니다.

나노쪽은 러시아 쫒아 갈 수가 없습니다. 나노산업은 러시아 국책이죠.

예전에 스피드메XX에서 독점으로 12만원에 팔던 놈이 지금은 2만원대까지 내려왔네요.

가격은 둘째 치고 성능이 상당히 좋으며 대부분 시중에 나와있는것들은 말로만 좋다고 하지

객관적인 데이터가 별로 없는데 이놈은 구글링 좀만 해도 여러가지 테스트 자료를 쉽게 찾을 수 있습니다.

보기에 있어보이는 10만원짜리 나노 첨가제들.. 옥션같은데서 살바에 이놈 한통 넣으시는게 훨씬 이득입니다. 그리고 이놈은 코팅제가 아니라 복원제입니다. 엔진첨가제 사시는 분들은 참고하세요.

킥스 빨간통 쓰다가 이넘 넘어오니 완전 신세계네요. 킥스도 첨 쓸때는 크게 나쁜점은 모르겠는데 5000넘어가는 시점부터 차이가 체감으로 느껴질만큼 많이 나네요. 킥스 5000넘으면 카랑카랑 되고 고속에서 120이상 밟으면 엔진 터질것 같이 엔진음이 신경쓰이는데 이놈은 현재 6000 진행중인데도 고속도로에서 아주 안정적으로 밀어줍니다. 160밟아도 뒤에서 받쳐주는 느낌이 팍팍 옵니다. 200도 가능할듯 하네요..ㄷㄷ 그래도 안전운전 해야지요.ㅋ 아무튼 점도 탓인지는 모르겠으나 킥스 0W랑은 많은 차이가 나네요.ㅎ

순정 쉘, 모빌0w40 지에너지 f 0w40,순정 쉘 순으로 사용했습니다. 순정 쉘이 0w30입니다. 초반 응답 쉘보다 훨씬 좋습니다. 중반 마력 토크 끌어올림 좋습니다. 후반 밀어주는 느낌 0w40 급이네요. 진심 또 쓸겁니다. 사장님 번창하세요.

이것저것 많이써봤습니다.

사용한 차는 레이TCI 입니다. 느낌은 아랄과 아집 그리고 파클을 섞어놓은 느낌...이랄까..?

엄청 부드럽고 고속에서 부드럽게 잘받쳐주네요..참고로 전 0w30 만 주로 사용합니다.

가격적으로 비싼감은 있지만...좋네요.... 처음으로 불만없이만키로 이상 처음으로 탄 엔진오일입니다.

 

제차는 yf소나타 입니다. 당근 유압식인데요. 09년식이라 연식도 오래 되어가는 중입니다. 그래서인지 요즘들어 핸들을 돌리자면 무겁기도 하거니와 핸들각을 많이 꺾을때마다 약간 거친감각을 느꼈는데 이넘을 한개 처방하고 난뒤로는 전과 같은 새차같은 느낌이랄까.. 여튼 예전과 별반 차이가 없는 부드러운 핸들 감각으로 완전 바꼈습니다. 사실 파워모터나 오무기어쪽에 의심을 많이 했는데... 천만다행이네요..ㅋ 여하튼 추천(하도) 합니다.

두번의 신청끝에 제품은 받긴했습니다만 아직 넣어보지는 않구요..

일단 사진으로보는 제품사진과는 포장지가 다른모양입니다. 

신품으로 바뀐것인지 아님 구품인지는 모르겠지만 여튼 기분은 약간 거시기 허네요. 

성능은 여러사람들 후기를보고 선택을 했는데요. 사실 기대가 많이 됩니다..

조만간 넣어보고 다시 올리겠습니다.

 

 

답변 : 

 

신형 용기로 배송이 되오니 참고해 주시구요,

홍보없이 오직 성능 만으로 유명해진 오일인 만큼

고객님 차량에도 좋은 효과 있기를 기대하겠습니다.^^

재밋는 제품입니다.오일첨가제 만큼성능이 올라가거나 그런느낌은 아니죠..

특별히 수치상 증가되는건 없는거 같은데 사용안하면 뭔가 살짝 굼뜨는거 같고 사용하면 다시 원상복귀 되는거 같고 사용하자니 ,안하자니 둘다 애매해서 그냥 계속 사용중입니다. 고급유 넣을때보단 느낌이 안오지만 일반유넣고 페록스 한알 넣어 사용하면 이것또한 재밌네요..ㅎ 

차종은 레이입니다. 동호회 공구로 신차때부터 구매해서 쓰다가 쭉 사용하고있습니다.

공구 끝나고 추가 구매할려니 판매하는곳이 여기밖에 없네요.

다행이 가격은 동호회 공구가보다 싼거 같아서 아주 만족합니다.

동호회에서 이오일이 원래 튜닝용으로 인기가 많았다고 하는데 수입차를 타보지않아서 거기까지는 잘 모르겠네요. 다만 소형 차종인데도 조용하고 무겁지 않게 잘 나갑니다.

저맨WIV가 기유상으로는 윗급이라고 하지만 저같은경우는 이정도가격에 지금정도의 성능이면 저한테는 이누마가 더 잘 맞는듯 합니다.

이번이 처음 구매라 앞으로 계속해서 수입해 주셨으면 좋겠습니다.

감사합니다. 

카르보rs ,토네이도 pure 와 상당히 비슷한 성향을 가진 오일입니다.

셋중 초반저속에서는 토네이도가 가장 좋고 후속으로 갈수록 카르보, 아르데카 쪽이 좋습니다.

셋중 고민이라면 정말 아무거나 넣어도 될만큼 비슷하고 좋은 오일입니다. 기유역시 에스테르라 믿고 사용해도 되겠습니다.. 

http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/motor-oil-1/synthetic-ester-based-motor-oil-19/pure-sports-5w30-1044/?p=1044 

한번 써봤는데

 

다른 오일 5w40대비 너무 무겁지 않고 조용함은 그대로네요! 추천드려요!!!

 

여러 정말 다양하게 써봤는데 연속으로 두번 같이 쓰는건 처음이네요!

이것저것 많이 써봤는데 비싼거 싼거 통틀어서 탑3안에 든다고 자신합니다. 내구성 상당히 좋고 부드러우면서 밀어주는 힘또한 일품입니다. 에스터기유중 가성비 매우 훌륭한 제품이네요. 브랜드 인지도가 낮은건 아쉽네요. 암튼 상당히 좋은 오일입니다.