기존에는 피크 2년 가까이 사용하다가 이번에 듀라맥스로 바꾸었습니다.

피크는 전형적인 VHVI 기유였는데 듀라맥스는 GTL 기유라 그런지

확실히 듀라맥스가 좋군요.

연비와 파워는 듀라맥스가 발군인것 같구요,

소음은 거의 별 차이는 없긴하지만 그래도 듀라맥스가 약간 우세한 정도 입니다.

듀라맥스 마음에 쏙 들어서 이번에 주문할때 박스로 사버렸네요.

엔진오일 잘 받았습니다.

동호회 추천으로 항상 이거만 사용하는데 다음에는 킥스 레이싱 사용해볼 생각입니다.

앞으로도 쭉 애용하겠습니다.

제조사 훅스 두글자로 제품 성능 증명은 끝

경쾌하다고 해야할지 초반 가속되는 힘이 좋다고 해야할지 헷갈리는데

아무튼 답답한 느낌이 1도 없네요

이후 속도가 붙으면 더욱더 보들보들하고 부들부들하고 좋은것 같아요

시내 위주의 데일리 차량에 훅스 레이스 5w30 제품도 입고되면

빨리 써보고 싶다는 생각이 절로 들게 만드는 오일입니다

훅스 빨간맛 장난 아닌데요

포인트 준다는 말에 후기를 다써봅니다. ㅋㅋ

소비자한테나 판매자분 한테도 여러므로 도움되는 제도가 아닐까 생각되어 추천 팍팍~~!!

여기에서 판매하는 오일 중에 폭스바겐하면 떠오르는 캐스트롤, 울프 엔진오일도 대박이지만

아는 사람만 아는 아틀란틱이 최고~~!!

가성비로 많이 알려져 있고 저역시도 가격이 저렴해서 구매하기도 하지만

성능이 좋지 않다면 저렴한게 필요가 없습니다.

아틀란틱을 알고부터 운전이 재미지고 소음도 많이 줄었습니다.

가격과 성능 모두 만족하는 아틀란틱 오일 저는 90% 이상 만족하며 타고있습니다.

처음에 순정넣다가 지크탑도 넣어보고 했는데 쉘이 잘맞더라구요.

이번에 제차 구매하로 왔다가 믿고 쓰는 쉘이지만 현대 전용이 나왔는데

바로 구매 않할 수 없죠?

쉘 제품 다 좋지만 제차는 소중하니까 현대 자동차를 위해서 나온 쉘을

넣어 주는것은 인지상정이죠?

현대 전용 쉘이 나온만큼 차를 바꾸기 전까지는 쉘 AH 입니다.

가솔린 터보 차량이라 0W40 주로 넣습니다 소음도 조용하고 묵직한 엔진 느낌. 연비는 잘 모르겠습니다.

그냥 엔진보호 차원에서 고속도로 위주 정속주행 100~120 속도로만 운행합니다. 8000km 마다 교환하니 5년된차가 아직 신차 느낌이 납니다.~~  

빠른 배송 감사합니다.

기쁜 마음에 후딱 교환했습니다.

항상 좋은 기유 제품들 위주로 사용하고 있는데 생소하지만

무주에서 판매하는 제품이고 모빌원에서 만든 최고의 기유라고해서 주문했습니다.

기존에 암스 시그니처 쓰다가 저스트 맥스 피에오로 바꾸니

집으로 오는 내내 운전이 한결 부드럽고 엑셀 반응도 확실히 좋은것 같네요.

초반 저속 구간에서 밀고 나가는 힘이 더 좋와진게 느껴집니다.

소음은 암스보다 약간 더 있는 느낌인데 중저음 소음이라 악기 소리처럼 듣기가 좋네요.

암스의 소음은 다른 제품들도 넘사벽이라 암스보다 조금 더 있다는 것이지

다른 오일보다 시끄럽다는 것은 아닙니다.

고속 주행은 차후 시간날때 테스트 해봐야 겠지만 기유나 첨가제가 월등하니 기대를 안할 수가 없네요.

이부분도 좋은 결과 있기를 기대하고 있습니다.

울프 쓰다가 가격상승 요인으로 소문의 리퀴몰리 처음 써봤습니다.

일단 그전에 썼던 울프 는 정숙성 이였다면 리퀴몰리는 좀더 파워풀한 힘에 있는것 같습니다.

좀더 주행해 보면 알겠지만 일단 가성비 마음에 듭니다.

10통 주문해서 내년에도 교체하려고 챙여놨습니다. :)

교환 후 3,500Km 정도 주행입니다.

정숙성 좋고 고속에서 밀어주는 힘도 훌륭합니다.

회전 질감좋고 유압도 잘나오는 최고의 오일이라 생각합니다.

저희 아버지가 저처럼 달리는 분은 아니시지만 제차에 너무 좋와서

아비지도 좋은 오일 느껴보시라고 주문했네요.

배송도 빠르고 좋습니다.!!!!

예전에 지크탑 7천원 하던 시절에 갓성비란 말을 많이했죠?

하지만 지금은 가격이 통 당 12,000원 가까이 합니다. 

제 기준으로는 더이상 갓성비 제품이 아닙니다.

현대 엑스티어 탑 PAO 제품이 기유적으로 봤을때 최고의 갓성비 입니다.

MSDS 자료를 보면 PAO 함량이 17 ~ 28 이기 때문에 중간 평균값을 내어봐도

최소 22.5% 가까이가 들어 있는 합성유 입니다.

현재 지크탑 오일보다 높은 함량이죠?

국내 제품을 애용하는 분이시라면 현대 엑스티어 탑 제품이 답인것 같습니다.

이벤트기간에 좀 쟁여 두었습니다.

저렴한 가격에 소리소문없이 뜬금이벤트를 하길래 쟁여 두었네요.

검아웃.. 그냥 좋습니다.. 

개인적으로 쉘오일 무겁고, 가솔린이라 궁합이 잘 안맞아서 별로 안좋아 하시만,

쉘 0W30은 그나마 괜찮네요.. 저속에서 부드러울땐 부드럽고 고속에서 묵직할땐 또

묵직하고.. 나름 좋습니다.. 롱라이프 모델이라 차량 자주 주행안하는 사람들한테 좋을듯요.. 

퀘이커5w20대비 같은 오일인가 싶을정도로 상당히 묵직합니다.

패캐30보다 더 묵직한느낌입니다.. 

항속주행도 좋고 조용하지만 부들부들한 느낌은 없습니다.

좋은 오일 분명하기때문에 퀘이커20과 30은 주행스타일에 맞게 선택하셔야 할듯..

퀘이커20은 상대적으로 다른오일대비 가볍고, 

퀘이커30은 상대적으로 다른오일대비 묵직합니다.

앞전오일 패캐5w30대비 상당히 저속시에 경쾌하고 가볍습니다..

엄청 부들 부들하네요..

시내위주나 고속주행을 많이 안하시는 연비운전자들에게는 상당히 좋은 오일같습니다.

맘에 듭니다... 과속을 잘 안하는 스타일이라서 고속주행성능은 잘 모르겠지만, 

일정속도 이상에서의 항속주행은 패캐5w30보다 부족하네요..

이가격에 이정도 오일이면 매우만족입니다.

3번째 연속 오일 교환한 패캐30...

순정유보다 묵직하고 특히 중고속이 부드럽습니다.

연비는 비슷하게 나오네요.

순정유80점기준으로 볼때 패캐30은 90점입니다..