안녕하세요 고객님 말씀 주신 차량의 제원이 확인되지않아 안내가 불가합니다.

차량의 연식, 엔진 종류 및 변속기 유형에 따라 

제원이 다를 수 있으므로

차량의 사용자 메뉴얼이나 공식 서비스센터에서 확인된 규격으로

구매하시는걸 권장드리겠습니다.

감사합니다.

문의 주셔서 감사드리며

해당 제품은 고객님 차량에 적합하지 않아 추천드리지 않습니다

고객님 차량에 적합한 제품 링크 첨부해드리니 확인 부탁드리며, 차량에 들어가는 용량은 6.5L입니다

감사합니다

https://mujugipot.co.kr/shop/item.php?it_id=1570756297

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안녕하세요. 소개하나 드립니다.

엔진오일 교환,

이제 공임비 내는 시대는 끝났습니다.

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오일 주문하고, 배송 기다리고,

다시 예약하는 번거로움은 이제 그만.

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✔ 엔진오일 교환 공임비 전액 무료 

✔ 엔진첨가제 무상 제공

✔ 연료첨가제 무상 제공

※ 단, 수입차는 공임 2만원

지금 바로 다운로드하세요.

오일게임 앱 : oilgame.co.kr

문의 주셔서 감사드리며

해당 제품은 현재 입고 예정일이 없습니다

감사합니다

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안녕하세요 고객님

나노/마이크로 초미세 입자 제어: 라베놀 CeramiX-Pro에 사용된 hBN 입자는 오일 필터의 정밀한 망을 문제없이 통과할 수 있도록 초미세 크기로 정밀 가공되어 있습니다.

응집 방지(Non-clumping) 표면 처리: 고체 분말의 한계인 '입자 끼리 뭉치거나 침전되는 현상'을 막기 위해 유기 표면 개질 처리(Special Surface Modification)가 적용되어 있습니다.

실린더 호닝 패턴 보호: 입자가 뭉쳐 응집되지 않으므로, 엔진 실린더 벽면의 미세 오일 포켓(호닝 패턴)을 막지 않고 유막 형성을 유기적으로 돕습니다.

질화붕소(hBN) 소재 자체가 타 화학 물질과 쉽게 반응하지 않는 완전한 화학적 불활성 물질입니다. 따라서 기존 엔진오일 내 첨가제(ZDDP, 청정분산제 등)의 기유 포뮬러를 파괴하지 않습니다.

라베놀은 유기 마찰 감소제(Organic Friction Modifier)와 고체 윤활제(hBN)를 조화롭게 배합하여, 저하중 상황에서는 유기 성분이, 극고온·고하중(유막 파괴 위기) 상황에서는 세라믹 입자가 금속 직접 마찰을 방지하도록 2중 보호막을 형성하게 설계하였고, 기존 광유, 반합성유, 100% 가솔린/디젤/하이브리드용 완제품 오일과 완벽히 혼용(Compatible)되도록 독일 본사 실험실 테스트를 마친 제품입니다.

이용에 참고 부탁드립니다.

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도움을 드리지 못해 죄송합니다.

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안녕하세요 고객님 배송 누락으로 불편을 드려 진심으로 죄송합니다

금일 같은 배송지로 출고 드리도록 하겠습니다.

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