아랄을 계속 써왔는데 없어서 디비놀 씬소 주문했는데 요것도 품절이라 사장님께서 전화주셔서 요걸로 결정했습니다. 아랄과 비교해서 어느것 하나 떨어지는게 없는거 같습니다. 앞으로 계속 쓰게 될거 같습니다. 추천하고 싶네요. 사장님.. 가격차이분 포인트 적립 부탁드립니다..

아반테엠디입니다!! 신 차출고후 2000킬로에 오일교환 8000킬로타고 오일교환했습니다!! 동생녀석차량입니다!! 7000주기로 교환하라고 시켰건만..역시나 오바해버리더군요,..ㅡㅡㅋ 잔유빼낼때 색깔은 괜춘합니다!! 첫오일교환 후 6000킬로넘어서니.. 소음이 커지기 시작했다더군요!! 아직 새차라 출력부분이나 진동부분에선 크게 부족함이 없었습니다!! 아랄 주문 하려했는데..배송관계상 다음으로 미루고 재구매 후 교환하고나니.. 단번에 커진 엔진소음 줄어들고.. 동생녀석 말로는 차량 발진상태등 전반적으로 다시 부드러워졌다하내요!! 요앞에 구매때보다 가격이 올라서 아쉽지만.. 이 가격만이라도 유지가 된다면.. 추천드릴만한 오일입니다!!!

우선 2통 구매했네요. 광유에서 합성유로 넘어가면서 부족해진듯 출력을 복원해주기 위해서 2통 처방합니다. 플러싱하고 아집으로 넘어가면서 1통 넣어줬구요~ 한 100km타고 한통 더 넣어야겠죠? 좋은듯 합니다. ㅎㅎㅎ

좋네요..

이번엔 첨으로 배송때문에 스트레스를 많이 받았습니다..ㅡㅡㅋ 바로바로 답변을 해주셔서..그래서..뭐라고 성질도 못내내요... (한편으로 죄송키도 한마음이 들어서..) 투싼02년식 108000킬로입니다!!(이번 오일교환시점..기준) 현대 순정 오일만 넣다가..수유로xt, 쉘hx 7e, 토탈쿼츠 ineo C3로 넘어왔습니다.. 몇번 교환했는지는 빼고.. 6리터라 일만원대만 되어도..필터류랑 공임비랑 하면.. 훌쩍 띄어버리는 비용에 좋은 오일은 쓰지는 못했습니다..ㅋ 토탈쿼츠 제품은 유럽에서 만들어져오는 제품과 국내생산제품과의 가격차이가 상당합니다.. 이래저래 웹서핑을 하고 찾아본 결과.. 토탈을 순정으로 사용하는 푸조에서도.. 국내제조 오일을 제공하고 있기에..그냥.. 국내용으로 저렴한 제품을 구입했습니다!! 오일스펙은 수유로XT를 만드는 회사에서 만들어서 그런지..수유로XT랑 비슷한데..조금씩 나은거 같더군요!! 가격도 고만고만하고.. 바로 이전에 쉘오일을 사용했었는데.. 출퇴근시에 오르막을 제법 올라야하는데.. 예전에 비해서 힘이 딸린다는 느낌을 많이 받아서..점도 문제인거 같아서 40점도로 다시 돌아온거구요!! 7000킬로주기로 교환을 하면 대략 2~3개월에 한번 교환을 하게 되는데.. 이번엔 배송이 늦어진 관계로 8000킬로에 교환을 하였습니다.. 역시나 디젤엔진에다.. 저렴한 오일이어서..쉘꺼도.. 교환시기이전에 소음은..어쩔 수 없더군요.. 타차량 기준으로도 고가의 오일은 그만큼의 값어치를 한다는 판단에는 변함이 없습니다!! 엔진오일캡만 열어서 캡만 뒤집어봐도..그 차이가 보인다는... 그리고 제가 받은 제품은 ineo c3로 표기가 되어있지않고.. 229.1이라고 찍혀있습니다.. 주절주절 각설하고.. 오일교환하자마자 바로 반응이 오는 오일은 없다고 봐야하고 저도 그리 느끼고 알고는 있습니다만...헐... 교환하고나서 핸들진동이 많이 올라오내요.. 출퇴근길 오르막에서는 밀어주는 힘이 좋아졌는데.. 제 차량 하부 문제인건지.. 핸들떨림이 커져서 조금 놀랐습니다!! 일단 한 며칠 킬로수가 올라가고 오일적응기가 지나면 나아지겠지란.. 생각은 하고는 있습니다만.. 어쩔지는 모르겠씁니다!! 이전 쉘오일이 이보다는 조금 더 비쌌지만.. 처음 느낌은 이 제품보다는 좋았었습니다.. 조금 더 타보고.. 이번주말에 타이어 위치교환(기분상 우선적으로 해볼 수 있는 일이기에..)해주고 공기압 다시 맞춰주고 재주행후..다시 후기를 올려보도록 하겠습니다!! 이 제품에 적당히 만족을 하게 되면 이 제품을 계속 사용할 생각이고.. 만족치 못할 경우에 캐스트롤 마그네틱 프로페셔날 한번 써보고.. 수유로XT랑 비교해서.. 나은 제품을 계속 사용해야 겠다는 생각을 가지고 있씁니다!! 조금이라도 도움 되시길 바라며.. 다음에 후기 다시 올리겠습니다!!

최근데 미션오일 교환하면서 서비스센터에서 점검 받아봤는데 엔진오일이 오천키로 탓지만 아직까진 무난하네요 15,000 권장 주기지만 10,000 키로 탈 생각으로 구매했는데 예상대로 만키로 타면 갈아야될듯 싶네요 ㅎㅎ 전반적으로 무난한 엔진오일인듯 싶습니다 가성비 최강!!

순정 넣다가 첨으로 디비놀꺼 사용했습니다.. 일단은 순정은 비교불가이네여ㅎㅎ 가속력이나 정숙정은 아직가지 매우 만족입니다..

첫느낌부터 완전와닿지않아..기대가 너무 컸구나했습니다!! 2000킬로조금더탔는데..엔진소음은 처음보다 더 조용해졌습니다!! 덕분에 다른 잡소리가 거슬려죽을지경입니다ㅡㅡㅋ 잡소리잡을라해봤지만.. 정비소를 세군데나 거쳤지만 안잡히내요ㅎ Isc나 스로틀바디는 수시로 관리해주는터라.. 오일자체의 느낌만을 평가하는데 조금이라도 더 객관적일수있는 이유이기도 하구요!! 연비는 아집울씬이랑 같은 점도여서 큰 차이는 없숩니다!! 요새 날씨가 더워지니 초기 움직임도 좋아졌구요!! 제 차량에 한해선 어느정도 엔진열이 올라와야 부드럽고 가벼워지내요!! 30점도위 한계인지 고속에선 밀러주는데는 한계가 있내요!! 차는 작고 배기량도 작지만 6500에 리밋걸리고 160-170정고까진 나와지는데.. 아집과 마찬가지로 150-155이상은 안나와주내요!! 리퀴몰리 10/40쓸때가 최속최고였었는데ㅎ 다음엔 디비놀c3 5/40생각중입니다!! 추워지면..아랄 0/40으로갈거구요!! 아직 이천밖에 안타서.. 빼지는 못하고 이번에 투싼오일 주문하면서 3200짜리 트리트먼트같이 구매한거 넣어줄려구요!! 떡지지만 않으면 플러실안해도 상관은 없으니깐요!! 닐도 더워지고.. 30점도는 힘이 별루고해서.. 조금이라도 점도가 올라갈거란 생각하에 결정했습니다!! 소음에 민감하신분은 이만한 가격에 이만한 오일은 없을둣하구요!! 반응이나 쏘고 싶으신분들은 그나마 아집울트라씬이 이보다는 나은데.. 크게 와닿진 않을거구요!! 반응성만 봐선 쉘hx 7e제품이 이 두오일보단 저렴한데 교환시기만 앞당겨주면 더 나은거같아요!! 투싼에도 30점도 써봤지만.. 제 스타일로서는 이제 30점도는 선탣하지 않을거 같습니다^^* 경차나 배기량 낮은 차량.. 부드럽고 정속두행하시는분들께는 이만한 오일이 없다라고 하소 싶내요!! 가성비도 기본적으로 충족하니!!

수입 오일은 파클 베이직과 빌렌자를 써 봤습니다.. 그냥 싼 맛에 한번 구입 해봤는 데.. 연비가 갑자기 향상이 되는군여.. 엔진음도 좀 줄어든 거 같구여.. 오일점도 수명이 얼마나 갈 진 모르지만..일단은 좋네여

2002년 갤로퍼를 타고 있는데 매연감소와 출력향상이 느껴지네요 싼가격에 강추합니다..!!

여타 다른 비싼오일은 안써봐서 잘모르지만. 이가격대에 합성유 치고는 좋은듯 합니다. 단점이 있다면 음...내구성이 좀 떨어지는듯..한 6000천 정도 되는듯 합니다. 저 개인적인 생각을 몇자 적었습니다.

차량 구매 후 계속 합성유를 사용 하였습니다. 프로피카 - 파클 - 랩솔 - 캐스트롤 엣지 스포츠 - 디비놀 이렇게 사용 하였는데 캐스스롤에 비해 디비놀이 상당 하다는 느낌을 받았습니다.

5W40 써봤는데 좋은듯 합니다. 반합성유중에는 가격대비 좋은듯 합니다. 물론 PAO가 거의 안들어가있겠지만, 외산 반합성에 비하면 연비나 소음은 좋은듯 합니다.

제가 차에 대해 잘몰라서 그냥 정비소에서 넣는 지크를 넣었는데 오일을 바꾸고 나니 처음 스타트할때 하고 60-80킬로 사이에서의 정숙함이 조금 좋아진것같아요 지금 한 1000킬로 운행중인데 광유랑 차이가 좀 있는것같아요 100킬로 이상일때는 치고 나가는게 확연히 차이나더라구요 근데 연비는 좀 안좋아진것같은 느낌이네요 다음번에는 다른 합성유도 써바야겠어요^^

구매하고 가까운 카센타에 가서 필터랑 다 합쳐서 만오천원 주고 오일 갈았어요.. 바로 느껴지는거는 없었는데.50킬로 주행하고나니 초반 스타트가 확실히 다르네요..ㅎㅎ 고속은 주말에 ....