All New K7 3.3(2017년형) 오너 입니다.
차를 받고서 처음에는 토네이도, 그 다음번 부터는 분당점의 추천을 받아 제넘 VRX 5W30를 넣어 왔습니다.
물론 가격적인 매리트를 더해서 말이죠...그런데 이번에는 분당점을 갈 수 있는 여건이 안 되어 대전 유성점을 찾았습니다. 분당점보다 제넘 VRX의 가격이 너무 높아서 토네이도와 제넘 XPG 사이에서 고민을 하던 중 유성점 사장님께서 추천해 주신 하도와 Carlsson중 후자를 택해 넣어 봤습니다.
일단 제넘 VRX는 대점 유성점 사장님 말씀처럼 초반가속은 묵직하고 고속직빨은 150~180km는 어...벌써?이럴 정도로 쭉쭉 치고 나갑니다. 제가 제넘 VRX에서 약간 아쉬웠던 점이 초반에 묵직함이 굼뜸과 같은 느낌이라 조금 아쉬웠는데...이번 Carlsson은 초반 가속이 경쾌하다는 느낌을 받네요.
제차와 그랜저IG를 비교해 봤을때 제차보다 그랜저IG가 초반 가속이 경쾌하다는 느낌을 받곤 했었는데...지금 Carlsson으로 엔진오일을 교체한 후 그랜저IG만큼 초반가속이 경쾌하다라는 느낌이 옵니다. 그렇다고 고속직빨에서 가속력이 떨어지지도 않는것 같습니다.
대전 유성점 사장님의 말씀대로 아직 Carlsson오일은 테스트 중이라고 합니다만...더 타봐야 알겠지만...일단은 합격점을 주고 싶네요.
다시 한 번 대전 ㅇ성점 라엘모터스 사장님께 오일추천 감사하다는 말씀 전해 드리고 싶습니다.
일단 5000km정도 더 타보고 다시 후기를 올리겠습니다. 감사합니다.
