처음 기본 광유가 있는상태에서 타다가 플러싱을 하고 이 킥스파오1 을 넣었습니다.

 

처음 엑셀을 밟으면서 솔직히 조금 놀랬습니다.

 

엄청난 차이는 아니지만 광유때보다 엑셀 밟으면 좀더 힘있게 밀어주더군요.

 

그리고 소음은 잘은 모르겠지만 타면서 조금씩 소음이 줄어든거같아요.

 

다른 합성유들은 사용해보지않아서 비교는 어렵지만 처음 사용한 합성유로는

 

만족합니다^^

제차량은 I30 DCT 2015년식 입니다. 1.6 U2엔진 (디젤/유로6) / 미션 DCT죠.. 제귀가 좀 많이 밝은편이라 그런지 몰라도 엔진음 이외에 모든 잡소리 때문에 시달리고 있었습니다. 믈론 DCT플라이휠 교체 후에도 말이죠.. 엔진 달달달달 소리 및 다른 잡소리를 잡는다고 정말 고가의 정숙성에 좋다는 수입 엔진오일 안써본게 없는 1인 입니다. 이번에 비싼오일 써봐야 거기서 거기일꺼란 생각에 X-TEER 싼걸로가자 생각하고 나사 F-1 163엔진오일 첨가제 넣었습니다. 그리고 77루브리컨츠 DCT전용 미션오일까지 갈았죠. 그런데.... 대박 완전 다른차로 바꼈습니다. 엔진오일 때문인지 첨가제 때문인지 미션오일 때문인지 한번에 다 교체해서 정확히 알수는 없지만 소음 다잡았습니다. 달달달 소리도 엄청 약하게 아주 촘촘히 듣기좋은 소리로 바꼇고 엔진음 외 잡소리 다 어디론가 날아가 버렸습니다. 실내 오디오 볼륨 3만해도 아주 잘 들리고 엔진음 다 묻혀 버리죠. 모든 잡소리에서 벗어나 몰라보게 정숙해진 제차에 애착이 다시 가게 되었고 운전하는 즐거움을 다시 찾게 되어서 너무 기쁩니다. 그리고 엑셀링도 가벼워졌고 가속이 엄청 부드러우며 잘나가게 되었습니다. 절대 플라시보 효과 아닙니다. 이 모든게 12만원도 되지않는(오일+공임) 으로 해결되었습니다. 저 처럼 장숙함을 원하고 거지같은 알수없는 엔진소음에 시달리시는 동일엔진 미션에 해당하시는 분들 적극 추천드립니다. 참고로 무주지포트 부산 동구점에서 오일 교환했습니다.

제차량은 I30 DCT 2015년식 입니다. 1.6 U2엔진 (디젤/유로6) / 미션 DCT죠.. 제귀가 좀 많이 밝은편이라 그런지 몰라도 엔진음 이외에 모든 잡소리 때문에 시달리고 있었습니다. 믈론 DCT플라이휠 교체 후에도 말이죠.. 엔진 달달달달 소리 및 다른 잡소리를 잡는다고 정말 고가의 정숙성에 좋다는 수입 엔진오일 안써본게 없는 1인 입니다. 이번에 비싼오일 써봐야 거기서 거기일꺼란 생각에 X-TEER 싼걸로가자 생각하고 나사 F-1 163엔진오일 첨가제 넣었습니다. 그리고 77루브리컨츠 DCT전용 미션오일까지 갈았죠. 그런데.... 대박 완전 다른차로 바꼈습니다. 엔진오일 때문인지 첨가제 때문인지 미션오일 때문인지 한번에 다 교체해서 정확히 알수는 없지만 소음 다잡았습니다. 달달달 소리도 엄청 약하게 아주 촘촘히 듣기좋은 소리로 바꼇고 엔진음 외 잡소리 다 어디론가 날아가 버렸습니다. 실내 오디오 볼륨 3만해도 아주 잘 들리고 엔진음 다 묻혀 버리죠. 모든 잡소리에서 벗어나 몰라보게 정숙해진 제차에 애착이 다시 가게 되었고 운전하는 즐거움을 다시 찾게 되어서 너무 기쁩니다. 그리고 엑셀링도 가벼워졌고 가속이 엄청 부드러우며 잘나가게 되었습니다. 절대 플라시보 효과 아닙니다. 이 모든게 12만원도 되지않는(오일+공임) 으로 해결되었습니다. 저 처럼 장숙함을 원하고 거지같은 알수없는 엔진소음에 시달리시는 동일엔진 미션에 해당하시는 분들 적극 추천드립니다. 참고로 무주지포트 부산 동구점에서 오일 교환했습니다.

다만 아직 많이 알려지지 않은 엔진오일이고 가격대가 비싸기까지해서 인기가 없는듯 하네요. 하지만 좋은오일입니다.

차량 : 12년식아반떼MD 가솔린 오토

주행거리 : 54,000 KM 

오일교환주기 : 2500 ~ 5000키로 또는 6개월.

주행스타일 : 시내- 하드한주행 (급출발/급정거)

고속- 120~180정도 하드한주행 (킥다운 자주사용) 

 

이전 사용오일 셀레니아 멀티파워 - 5W30.  

 

1.6차량에는 이정도 급 오일 만 써도 충분할듯 합니다.  

1.6GDI 가솔린 엔진에게는 단연 최고의 조합일듯 합니다.  

 

기존 오일교환시 하도 베리루베 터보 첨가제를 사용했지만,

이번에는 레슬루스 마그넷F14 첨가제 사용 했습니다. 

가볍고 조용하게 쭉쭉 치고 나갑니다.

묵직한 맛보다 가볍고 미끄러지듯 흘러가듯이

나가는걸 원하시는분께는 적극 추천 드립니다.  

 

지금껏 사용한 오일 + 첨가제 중에 가장 궁합이 좋습니다.

카르보RS 5W30 + 레슬루스 마그넷P14 첨가제 조합 꼭 한번 사용해 보시길 바랍니다.  

 

정숙성.반응성.고속주행.내구성에 최고 점수를 주고 싶네요. 

 

이제 카르보 오일을 빼내고 셀레니아 아바스 - 5w40으로 교환 예정 입니다.  

 

총 평

구형 아랄G 0W30 - 정숙성3점, 반응성3.5점, 고속주행3점, 내구성 3점 

아이녹스 0W30 - 정숙성3.5점, 반응성3.5점, 고속주행3.5점, 내구성4점 

패트로나스 5W30 - 정숙성3점, 반응성4점, 고속주행4점, 내구성 3.5점 

셀레니아 스포츠 5W40 - 정숙성3.5점, 반응성4점, 고속주행4.5점, 내구성4점 

셀레니아 멀티파워 5W30 - 정숙성3.5점, 반응성4점, 고속주행4점, 내구성4점  

 

@ 카르보RS 5W30 - 정숙성4점, 반응성4.5점, 고속주행4점, 내구성4점

스팍이라서 초반에 나가는게 좀 그랬는데.. 이건 뭐 체감이네요 체감 ㅋㅋ 오일 정말 좋아용 ㅎㅎㅎ

제 차량 정보는 2015년 i30 디젤<유로6> 입니다. 엔진형식<VGT/U2>

 

순정 필터 사용에서 오픈형으로 갈려다가 간단히 자가교체 할 수 있는 이 제품을 선택했습니다.

 

처음에는 잘 못느꼇지만 1000키로쯤 운행 후 엑셀링을 기존보다 덜 밟아도 가볍게 나가는것을

 

느낄 수 있었습니다.

 

저렴한 가격에 쉽게 탈.부착 할 수 있고 한3개월에 한번씩 에어건으로 청소해주고 1년에 한번

 

세척하면서 사용 예정입니다.

 

무교환은 좀 그렇고 30000~40000키로 정도 사용 후 재 구매예정입니다. 

구매하자마자 다음날에 바로 배송오고 좋네요.

최저가로 검색해서 구매했는데 좋아요.

여기 강추입니다.

이번에 모하비3.0에 엔진플러싱후 싼맛에 엔진내부세척용으로 500km정도 운행하고

교환하려고 했는데. 300km정도 운행한결과 소음/정숙성/연비 너무좋습니다.

하여8000km타려고 합니다.

가격대비 최고의 엔진오일입니다.

 

엔진소음 진짜 완젼많이 줄었고요 메가메쉬 장착했는데 필터때문인지는 모르겠으나 부드러움과 밀어주는게 확실히 다르네요

신유오일 교환하고 500km 주행후 세라텍 넣어보니 음~냉간 시동시 엔진음 조용하내요

순발력은  낮으나 고속주행 퀵다운시 엔진음이 부드럽다고 해야하나? 암튼 디젤엔진인데요

엔진 사운드 부드럽내요  

아직 교환한지 얼마 안됐지만 느낌상으로는 진동이 좀 줄어든듯하네요.

가격도 나쁘지 않구요  

 

흠...결론은 모튤 버리고...이넘으로 계속 가겠습니다...

오늘 새로 구매하려 들어왔다가 솔직후기까지 남깁니다.

진동...초반에 잠시 100키로 정도 있었으나...사라졌구요.

무었보다 저속에서 펀치력이 상당합니다.

물론 고속에서도 밀어주는 힘이 상당하구요.

(탄성주행해보시면 앎니다..)

연비는 솔직히....잘 나가면 잘 밟는다는 말이 있죠?

그냥 막  쏘다보니...ㅠㅠ;;;;; 사실 잘 모르겠습니다.

그래도 막 밟는거 치고는

고속주행에서는 예선 사뿐사뿐 다닐때 보다 약 2~3키로/리터

더 나오네요..

마지막으로 내구성인데요...

아집, 펜라이트, 오이스트, 암스, 토날도 등등 다 써봤는데

이넘이 더 오래가네요...1만킬로 넘었는데 초반에 살짝 카랑한거 빼면

예열후에는...아직까지 잘 나갑니다..ㅎㅎㅎ

 

오늘도 와이프꺼랑 제꺼..구매 결정 

구형아닌 첨가제 혼합블랜딩 올인원 반만기대하고 넣었는데 기대이상입니다 시내초반 스타트는 묵직하면서 아주 부드럽습니다 점도40이니 당연한듯 허나 고속에선 다름 부드럽게 밀어주는데 완전 신세계 고속에선 왠만한 프리미엄 오일과 견주어도 손색없을듯 가격대비 새제품이라 저평가되어 있다고 봅니다 선택시 후회는없을듯 엔진에는 확실히 좋음 한동안은 올인원 요놈 매니아될듯

Hg lpi 5w40 정숙성 예열점성 모두 우수함 시내저속 스타트는 묵직하면서 부드러움 40이니 당연한듯 고속질주에선 넘사벽 가볍게 밀어주는 뒷심 죽여줍닏입니다