휴~ 때맞춰 입고 해줘서 감사해요.

소유하고 있는 차량은 싼타페 더 프리임 2.0 경유 입니다.

매년 여름에 교환하고 있는데 셀레니아 멀티 5w30만 사용합니다.

1년이라 해봐야 주행이 많지는 않아 1만키로 내외로 주행하지만

거의 대부분 장거리 주행이라 힘있고 부드러운 엔진오일을 좋와합니다.

주위고 인터넷이고 추천하는 제품들 여러개 사용해 봤지만 

악셀 필링감과 연비 개선까지 톡톡히 효과를 보고 있어서 

제 차량에는 셀레니아가 너~~무 좋와요.

저역시 밑에 분들 못지않게 오래 기다린 1인 이올시다

자연보호와 성능 두마리 토끼 모두 잡은 엔진오일

모튤은 항상 옳다.

어려운 시기에 오히려 가격 낮추어 공급 땡큐입니다.

비쌀때도 항상 쓰던 오일 

가격까지 저렴해져서 더 좋은 오일입니다.

명차가 선택한 오일 셀레니아 쪼아 쪼아

현재 어려운 상황을 모르는 것은 아니지만 입고 날짜 표기하실때 

상황을 고려해서 여유있게 표시해 주시면 저나 다른 분들처럼 몇번이고

전화해서 입고여부 여쭤보는 일이 적을거고 그러면 업무도 줄어드는거니까

생각해 주시면 좋을것 같네요.

늦게나마 입고시켜 주시고 가격도 예판가격 그대로 판매해 주셔서 고맙습니다.

언제나 무주지포트 응원하고 있습니다.

화이팅~~!

교한이 급한 상황이라 빠른 배송 부탁드립니다.

저렴한 가격 감사합니다.

기다리다 다른 오일로 교환할까 고민도 있었는데 우여곡절 끝에 구매했네요.

제가 운행 중인 차량은 아우디 3.0 가솔린 슈퍼차져 차량 이구요

시내 주행 많이하는 편이고 급가속을 자주합니다.

소음은 전에 쓰던 오일들과 크게 차이는 없고 준수한 편인것 같구요

초반 펀치력이나 중속 / 고속 구간에서 빠르게 가속되는 주행 성능은 

기존에 관리해온 고가의 오일들 보다도 탁월하네요.

개인 편차가 있을 수 있는 부분이라 브랜드는 굳이 언급하지 않겠지만

가격은 훨씬 저렴한 수준이라 아마도 이 가격에 이 정도 성능이면

앞으로 수요가 만만치 않아 인상될것 같아 저렴할때 추가 구매 해놓았네요.

급가속 좋와하시고 몰아부치는 주행 스타일 이시면 절대 후회하지 않습니다.

땡전 한푼 받은거 없고 오히려 기다리는 동안 자꾸 지연되서 본의 아니게

상담원에게 쓴소리 하고 귀찮게한 사람이니 믿고 사용해 보세요.

값어치 이상에 그 이상을 합니다.

qm6 디젤 2.0 이며 거의 5년 넘게 꾸준히 구매하여 사용중입니다. 매번 만족하고 있어요 ㅎㅎ

저는 본 제품을 사용해 보지는 않았습니다만 한말씀 첨언해 봅니다.

일부 엔진오일에 대해 잘 모르거나 얕은 지식을 가진 사람들이

PAO가 많이 들어있으면 좋은 오일로 착각하는 사람들이 있는데

절대 그렇지가 않습니다.

해당 오일이 승인 받은 VW 504.00 / 507.00 규격을 예로 들어보면

폭스바겐 제조사에서 요구하는 기유와 첨가제 패키지가 있는데

그 요구 조건을 충족할때 승인이 이루어 질 수 있습니다.

여기서 요구하는 조건이라는 것은 최소한의 성능을 말하는 것이 아니라

해당 기유 배합과 패키지를 사용했을때 해당 폭스바겐 차량에 대하여

가장 안정적인 성능과 차량을 보호할 수 있다는 것을 말하는 것입니다.

따러서 어느 회사 첨가제 패키지를 사용하느냐에 따라 

폭스바겐 규격을 승인받기 위하여 PAO가 좀더 들어갈 수도 

적게 들어갈 수도 또는 전혀 들어가지 않을 수도 있는것입니다.

PAO 많이 들어간다고 해서 폭스바겐 차량에 더 좋와지는 것도 아니며

반대로 단가를 아끼기 위하여 PAO가 적게 들어가고 하는것이 아닌

요구하는 첨가제 패키지에는 해당 PAO 만큼이 들어 갔을때

가장 안정적으로 오일의 역활을 수행하는 것입니다.

일부 얕은 지식을 가진 사람들과 이를 이용하여 마케팅을 하는 업자들이

PAO가 적게 들어가 있으니 조금더 들어간 우리 오일보다 못한 오일이다 라고 

주장하는 무식한 생각과 얕은 상술에 속지 않았으면 좋겠습니다.

모튤 계속 사용해왔고 이번에 구매했는데 배송도 빠르고 친절합니다.

잘사용하고 있습니다. 

2013년식 더뉴 K7 GDI 3.0 가솔린 차량을 보유하고 있습니다.

퀘이커 스테이트 가격도 저렴하고 좋지만 조금 밟으면 소음이 올라와서

조금 업그레이드 차원에서 넣어봤습니다.

일단 엔진 소음에서 퀘이커랑은 비교 불가합니다.

부드러운 엔진질감 오랫만에 느껴보는 희열입니다.

2만마일 보장이라 내구성도 월등히 좋고 차량과 궁합도 잘맞네요.

확실히 비싼만큼 값어치 합니다.

전에는 7~8개월에 한번씩 교체했는데 요즘 나들이 철이라 키로수가 많아져서

이번에는 6개월 조금 넘어서 교환을 하는것 같네요.

안내해 주셨던것 보다 조금 늦게 제품이 들어와서 키로 수 맞추느라 애먹었는데

맥시멈에 다행이 들어와서 기다리던 오일로 교환할 수 있었네요.

누구나 인정하는 쉘에서 그것도 현대 기아차 전용오일로 출시된 엔진오일이라

무엇보다도 믿음이 팍팍가는 제품입니다.

가격좋고, 소음적고, 가볍게 잘 나갑니다.

모든 첨가제가 그렇 듯 엔진 진동과 소음에는 효과가 있는데 디젤엔진에 넣은 직후 바로 조용해 집니다. 내구성은 지켜봐야 하겠지만 가격대비 효과는 좋은 것 같네요. 

i40디젤 1.7 사용해도될까요?

답변

문의주셔서 감사드리며,

해당 차량에 적합하게 사용 가능한 합성유 입니다.

수고하세요^^

폭스바겐 504 507 정식 승인을 받은 최고급 오일이자 초가성비 엔진오일 입니다.

정식승인 제품이라 차량 제조사 요구 조건에 부합해야 하기때문에 무작정 넣을 수 있는 것은 아니고 

어떤 회사 첨가제 패키지를 사용하느냐에 따라 PAO 기유를 사용하지 않을 수 도 있는데

있다고 표기하고 있으니 아마도 5~15% 내외로 들어있지 않을까 예상해 봅니다.

중요한것은 PAO 함량이 아니라 까다롭기로 소문난 규격을 정식승인 받았다는것에 의미가 있겠죠?

덤으로 API 규격 역시도 엑스티어 제품은 SP 정식 승인을 받은 제품으로 알고있는데

제품에는 표기가 되어있지 않고 무주 홈페이지에는 규격을 초과하는 성능이다라고 표기하고 있어서 

조금 의아하긴 한데 어쨌거나 GDI 차량의 LSPI 에도 도움이 된다는 이야기겠죠?

이야기가 길어졌는데 폭스바겐 정식승인 오일답게 차량 소음이 줄고 확실히 부드럽습니다.

동급의 지급탑의 경우 구매할때 마다 가격이 오르고 있어 고민하던 찰나에 

때마침 출시되어 엑스티어 PAO 제품으로 구매했는데 지크탑 운행할때와 못한점을 전혀 못찾겠네요.

오히려 폭스바겐 정식승인에 API SP 정식승인까지 받은 제품이니 초가성비가 아닐 수 없습니다.

가격이랑 운전 모두 만족스럽습니다.

암스는 처음 써보는데 오늘 오일교환하고 100키로쯤 주행해봤는데 느낌이 좋네요 정숙성도 있고 부드럽네요 가성비도 좋고 적극추천할게요