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제품설명 |
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제품특징 |
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성능등급 |
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표준물성 | 동점도 | |
40℃ | 100℃ | |
83.40 | 13.90 |
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#엔진오일 #제넘 합성엔진오일 #오일파헤치기
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#엔진오일 #제넘 합성엔진오일 #오일파헤치기
이 오일을 만난지 벌써 1년 2개월이 훌쩍 지났네요. 그동안 주행거리는 13,000km가 되었습니다.
이 오일은 무주지포트를 통해 아주 우연한 기회에 접하게 되었던 오일인데
그동안 써왔던 오일 중 엔드리스, 로얄퍼플과 함께 가장 만족했던 오일입니다.
(엔드리스와 로얄퍼플은 가솔린 과급 차량에 사용했었고 제넘은 카니발에 사용중입니다.)
정숙성은 물론이고 무겁다는 느낌도 거의 느끼지 못한 오일이었습니다.
그동안 수많은 오일을 바꾸면서 하나를 만족하면 다른 한가지가 아쉬워서 다른 오일을 또 찾게되고
결국 같은 오일을 두번 이상 넣어 본 적이 없었는데 이건 3번째로 찾게 되네요.
제 인생 오일을 만난 기분입니다.
다른 오일은 눈에 안들어 오네요.
이번에 제넘 x1 5w40을 사용하였습니다
이전에 사용한 오일이 이 오일과 비슷한 금액대를 형성하는 오일들을 몇개 사용해봤지만
이만큼 체감이 놀라웠던 적은 없었습니다
이 오일로 3천키로정도 주행하였고 달릴때 퍼포먼스를 확실히 더 뒷받침 해줍니다
또한 놀라운건 연비운전입니다 (트립 기준)
이전의 다른 오일은 아무리 잘타도 공인연비(16.2)에 못미치는 15를 왔다갔다 했습니다
제넘은 16.7의 우수한 연비를 보여줬습니다
퍼포먼스와 연비를 둘다 잡은 오일인거 같습니다
다음에 오일 갈때 또 제넘을 써볼까 합니다
오일에 대해 잘 알지는 못하지만
지금까지 형편에 맞는 합성유를 사용해 왔습니다.
늘 사용하던 오일 재고 부족으로 추천받은 오일이 제넘x1 5w-40
아무 생각없이 타고 다녔는데 만킬로 뛰고 오일 내구성이 타오일보다
좋은것 같아 추가구매 했습니다.
오일에 관심(궁금증)이 많다보니 이번엔 오늘 무주 협력점가서 플러싱하고 x1 5W40으로 넣었네요
30이나 40점도를 중소형 승용차에도 넣는데 아무래도 suv고 디젤이다보니 40점도를 넣어야 겠다는 생각에
5w40을 넣었습니다.
초반이나 시내주행시는 좀 묵직하지만 순발력 잃지않고 고속에서는 정말
차가 준대형급 승용차를 타는 정숙성을 느껴지네요
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