괜찮은 엔진오일..
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좋네요
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40점도로 요즘은 쓸만한게 없는데 역시 디비놀이 이름값하네요.
조용하고 좋습니다. 베라입니다.
산타페DM입니다
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가성비 좋다는 지크니 뭐이 이것저것 넣어봤지만 이것 만한것이 없더군요.
쉘 울트라만 계속 넣고 있습니다. 입금확인 바랍니다.
그랜저 디젤
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그랜저 디젤 2.2인데 이 오일 사용 가능할까요?
답변
문의주셔서 감사드리며,
해당 차량에 적합하게 사용 가능한 합성유 입니다.
수고하세요^^
지크탑 후기
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옥션에서 구매하다가 무주에서 이벤트 한다고 해서 참여했습니다.
5800원은 너무 싼거 아닙니까..ㄷㄷㄷ
한박스 못사서 좀 아쉽긴 하지만 다음에도 이벤트 부탁 드립니다.
10만키로후기
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시크릿 부스터 오일 교환했습니다^^
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고속에서 밟으면 전에는 알피엠만 올라가고 속도는 안올라가던데
이건 알피엠이 일정하고 출력이 늘은것이 느껴집니다.
특히 엔진 소음이 조용해서 마음에 듭니다.
물론 더 좋은 오일도 있겠지만 여기서 충분히 만족 합니다.
입금확인 부탁해요.
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항상 무주에서만 구매합니다.
입금확인하시고 빠른 배송 부탁해요.
입금 완료했습니다~
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44개 주문후 입금 완료했습니다.
결제 했습니다
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3년째 쓰는오일..
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모빌 EP 이후 벌써 3년 동안 쓰고 있습니다.
모빌 EP로 합성유 입문하고 합성유 효과를 많이 봤네요.
미국 오일이 연비 위주 오일이다 보니 정숙성 좋아하시는 분들은 유럽 오일이 잘 맞을듯 합니다.
제 생각은 아니고 까페에서 주워들은 이야기..ㅎㅎ
저맨은 엔진소리 조용하고 가속 잘되고 좋은 오일입니다.
친구들도 엔진소리 듣고 관리 열심히 한다고 합니다.
차량관리는 오일만 제때 교환해도 80%는 한다고 생각합니다.
나머지 20%는 부동액이나 브레이크 오일 이런거 교환하면 되구요.
sm3 neo 1500km 후기
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이전에 사용한 오일은
킥스 파오1 0w30 / 펜조일 울플 5w30 / 암스 시그니쳐 5w20 / 암스 시그니쳐 0w30 /peak 5w30
이번에 쉘 제품을 사용햇습니다.
cvt 미션의 특성상 고 알피엠을 연속으로 사용할 때가 많습니다.
조금 무거울거라 예상했지만, 300km 정도 타고 고속 주행좀 하니 엄청 가벼워집니다.
연비는 이 전에 사용한 피크 오일보다 0.5 ~ 1 정도 줄어든 느낌이지만 주행질감은 좋습니다.
아래에 모두 대 배기량 차량의 사용 후기만 있는데, 제가 고알피엠을 자주 써서 그런지 지금까지는 만족스럽습니다.
입금완료
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입금완료했습니다. 김병삼
K5 오일 4종 비교 후기
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취향과 운전습관, 운행조건이 다르니 참고만 해주세요.
볼트로닉, 아랄 슈퍼트로닉, 킥스 파오원,
이번에 모빌원까지 모두 사용해 봤습니다.
아랄은 시내 위주의 경쾌하고 가벼운 주행
볼트로닉은 아랄과 거의 비슷한 주행 느낌
킥스 파오원은 위에 두 오일보다는 조금 더 묵직한 느낌
이번에 사용한 모빌원은 경쾌하지만 파오원처럼 고속에서 힘있게 와닿는 느낌입니다.
초창기 합성유 시장에서는 독일 오일보다 미국 오일을 등한시 한적도 있었는데
이번 모빌원도 그렇고 하브에 넣고 있는 퀘이커도 그렇고
미국 오일이 정말 좋다는걸 새삼 느낍니다.
킥스 0W40 후기 (0W30 VS 0W40)
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교환은 대구점에서 했구요.. 차량은 카니발입니다.
30으로 하려다 점도를 높여서 40으로 했습니다.
주변에서 40은 점도가 높아서 무겁다고 하시는 분들도 계시고
SUV에는 40이 진리라는 분들도 계시고...
개인적으로 30과 40을 써본 바로는 일단 30은 엑셀이 가볍고 소음이 있으며,,
40은 엑셀이 조금 무거운거는 있지만 시속 80이상에서는 30점도랑은 비교도 안될정도로
조용하며 뒤에서 받쳐주는 느낌이 정말 좋습니다. 뭔가 밟으면 밟는데로 나갈듯한 느낌??
두점도의 연비차이는 저같은경우 1정도 나는데 거의 차이가 없다고 보고 있습니다.
주말에 한번씩 야외로 나가서 그런지 고속도로를 좀 타는 편인데 아마 그것때문에
40점도가 좀더 이득을 보는거 같습니다. 고속도로에서는 40점도가 더 연비가 좋게 나옵니다.
물론 시내는 30이 더 잘나오네요.
시내주행과 시외주행 비율을 잘 따져서 30 이랑 40 점도를 결정하면 될거 같습니다.