| 내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 셀레니아의 100년 전통의 기술력 ◆ 멀티파워 공법과 L.F.I 첨가물 ◆ 최고급 첨가제의 사용과 특허로 보호 ◆ 셀레니아만의 독특한 제품을 창조 ◆ 세계적 회사 페트로나스의 자회사 ◆ 레이싱분야에 특화된 극한의 성능 제품 ◆ 각종 신형엔진과 미션에 초점을 맞춤 ◆ 보급형이 아닌 전략적인 제품을 생산 ◆ 세계 각국의 파트너들과 확고한 파트너십 ◆ 알파로메오 레이싱팀과 함께하는 셀레니아 ◆ 현장에서 그 제품의 우수성을 인정 |
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제품특징 |
◆ 경질유분을 함유하지 않은 펜실베니아산  ◆ 100% 순수파라핀 중성오일 + ESTER 기유 ◆ 강력한 유막을 형성하여 마모를 줄여줌 ◆ 해로운 침전물 및 슬러지를 생성하지 않음 ◆ 경기 레코드를 기록을 위한 맥시멈 파워 ◆ FL사의 최첨단 첨가제인 L.F.I를 사용  ◆ 타사 레이싱 오일에 비해 80% 마찰계수 ◆ 4마력의 출력상승을 보장하는 제품 ◆ 미국 펜실베니아산 기유의 품질은 압도적 ◆ 전세계 석유 엔지니어들 해당 품질에 동의 ◆ 뛰어난 연비와 부드러운 주행성능을 발휘 ◆ 고온,고압의 극한 상황에서 안정적인 성능 ◆ 일반 가솔린/디젤 (DPF) 차량에 매우 적합 ◆ 마모 방지성능 향상과 출력의 향상 ◆ 추운 날씨에도 시동이 원할하도록 보장 ◆ 초기 마모를 예방하며 연비 성능 발휘 ◆ 오일 교환주기의 연장으로 경제성 높음 |
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성능등급 |
API SP ACEA C2 / C3 PSA B71 2290 FCA 955533-S1 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||
셀레니아 PERFORM(5W30)교환하고, 1천키로 주행했습니다.
정숙성 훌륭하고, 묵직하게 밀어주는 힘이 좋습니다.
1년치 주문하러 갑니다~
요즘 날씨가 봄과 겨울을 넘나들고 있는데도 우수한 시동성에
초기 엔진 소음도 덜한듯 합니다.
기유깡패 레드라인 대신 이름값을 믿고 셀레니아로 전향 했는데
혹여나 라베놀 대비 밀어주는 힘이 부족하면 어쩌나 걱정을 했으나
극한 주행에 오일 온도도 괜찮고 부드러운 가속감도 좋은듯 하네요.
역시 오일은 기유가 다는 아닌것 같아요.
명차 엔진오일 답게 돈값 하는 오일인듯 합니다.
5통 주무건 입니다
8세대 말리부에 넣었는데 소음 감소 언덕 오를때 rpm 감소
전에 쓰던 오일에 비해 아주 대 만족합니다
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