

| 내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 본 제품은 국내 소분패킹 제품이 아님 ◆ 이탈리아의 PL그룹에서 생산된 100%진품 ◆ 정지 시동 주행, 무거운 하중에 효과적임 ◆ 고속도로에서의 가속, 급경사 언덕을 운전 ◆ 과도한 열 축적 상황에서 안정적인 주행 ◆ 현대의 고성능엔진의 기계적 단점을 극복 ◆ 페트로나스 연구소에서 직접 개발한 제품 ◆ 과도한 엔진 열을 견디기 위한 제품 개발 ◆ 차세대 CoolTech ™기술을 함께 사용 ◆ 공식 벤츠 AMG팀에서 수집한 경험치 축적 ![]() ◆ CoolTech ™는 엔진 내부의 과도한 열방지 ◆ 열을 효과적으로 흡수 및 전달합니다 ◆ 온도를 조절 부품을 손상시키지 않음 ◆ 성능 저하로부터 엔진을 보호합니다 ◆ 가장 가혹한 조건에서 작동하는 장치 보호 ◆ 연료 분사 장치, 멀티 밸브, 터보 차저 적합 ◆ 과급기가 장착된 고성능 자동차에 적합 ◆ 바이오 연료를 사용하는 차량에도 적합 ◆ 제품을 개발하고 계속 보완하고 있습니다 ◆ 현대의 고성능 엔진의 요구 사항을 초과 |
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제품특징 |
◆ 독특한 CoolTech™ 포뮬레이션 ![]() ◆ 엔진을 손상시키지 않도록 부품 보호 ◆ 과도한 열을 효과적으로 흡수하고 전달 ◆ 강력한 오일 체인구조, 전문적 설계 ◆ 주행 중 엔진 내부의 과도한 열 축적 ◆ 극한상황에서 최적의 엔진 성능 제공 ◆ 마모 테스트를 거친 최신 표준 사양 ◆ CoolTech™ 사용시 최대 72% 내마모성 ◆ 산화 제어 테스트에서 최대 62% 향상 ◆ 내 산화성을 제공하여 중요부품 보호 ◆ 엔진의 윤활과 냉각을 가능하게 함 ◆ 향상된 주행성과 엔진 출력을 제공 ◆ 강력한 유막을 형성하여 마모를 줄여줌 ◆ 해로운 침전물 및 슬러지를 생성하지 않음 ◆ 뛰어난 연비와 부드러운 주행성능을 발휘 ◆ 고온,고압의 극한 상황에서 안정적인 성능 ◆ 마모 방지성능 향상과 출력의 향상 ◆ 추운 날씨에도 시동이 원할하도록 보장 ◆ 초기 마모를 예방하며 연비 성능 발휘 ◆ 오일 교환주기의 연장으로 경제성 높음 |
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성능등급 |
API SP ACEA A3/B4 BMW LL-01 MB 229.5 VW 502.00 / 505.00 RENAULT RN 0700 / 0710 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||




ECU가 적응하는 1000km 주행동안 일반적인 주행감이었는데 1000km 주행후부터 강한 파워로 힘차게 달리는 자동차가 되었습니다 가격이 싼 엔진오일과 가격이 비싼 엔진오일의 차이를 알게되었습니다 엔진오일로 저성능 자동차가 되기도하고 고성능 자동차가 되기도하는 차이를 알게되었습니다 사고 안나게 가속페달을 조심히 밟게됩니다 강한 파워로 힘차게 달리고 강렬한 엔진열을 제어하는 최고의 엔진오일 입니다

광고와 같이 성능좋은 오일은 아닌듯합니다.
우선 소음과 순발력이 전 모델보다 떨어지네요.
부스터오일 엄청 광고하길래 같이첨가했으나..부스터? 전혀 못느낍니다.
답변
소중한 후기 감사드리며,
요즘 날씨가 추워서인지 대체적으로 후기가 좋지 못하네요 ㅠ
아마도 갑자기 추워진 날씨 영향과 더불어 이상적 공기 / 연료 비율을
ECU가 자연 습득을 하지 못한 상태일 가능성도 농후해 보이는데요,
짧게는 500Km 에서 길게는 1,500Km 내외로 주행하시다 보면
이전 못지않은 성능으로 돌아올 수 도 있지 않을까 생각됩니다.
아울러 기회가 되신다면 지금처럼 페트로나스에 부스터 1리터 첨가 주행보다는
페트로나스 또는 부스터 한 종류의 오일로만 교환해 보시는 것이
좀더 좋은 성능을 발휘하지 않을까 의견 드립니다.
아무쪼록 좋은 효과가 있기를 바람하며,
운행하시는데 조금이나마 도움이 될까하여 글 남겨 드립니다.
감사합니다.^^
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