| 내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 최고급 윤활유 및 전문가 용 탑티어 ◆ 자동차, 보트, 오토바이 및 대형 트럭 용 ◆ 2005년에 설립, 빠르게 성장하고 있음 ◆ 이분야에서 기술적으로 최고 위치 ◆ 합성오일 분야 최고 전문가 집단으로 구성 ◆ 고성능 자동차 중점을 두고 제품을 개발 ◆ 열정과 노하우로 최고의 제품을 설계 ◆ 세계 최고의 실험실을 자체 보유하여 개발 ◆ 각 분야에서 최고의 전문가와 팀을 이룸 ◆ 시장을 신중히보고 고객의 피드백을 반영 ◆ 운전자의 제안, 의견 및 아이디어를 경청 ◆ 제품을 개선하기 위해 모든 팀원이 노력 ◆ 이것이 경쟁자들에게 계속 도전하는 방법 ◆ 레이싱 팀과 협력하여 개발에 적극 반영 ◆ 우리 제품의 성능 및 신뢰성에 대한 확신 ◆ 레이스에 참여한 선수들이 실제로 사용 ◆ 레이싱 결과 상당히 유의미한 성과 입증 |
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적용기술 |
◆ PAG(폴리알킬렌글리콜)와 에스테르 기반 ◆ PAG는 윤활 성능면, 에스테르,PAO보다 우수 ◆ UCON AW 승인서의 테스트에서 성능 증명 ◆ PAG는 다른 합성 윤활제와 비교할 때 독창적 ◆ 특정 특성이나 성능을 달성하기 위해 설계 ◆ 차량에 적합한 매우 특정한 기능을 보유 ◆ PAG 윤활유는 정제 오일이 아닌 설계된 기술 ◆ 3가지 개시제로 구성된 새로운 형태의 5기유  ◆ PAG는 항공기나 주요 고가의 장비에 이용 ◆ 높은 단가, 개시제로 사용하기 까다로움 ◆ 세계 최초로 제넘사에 PAG를 오일에 적용  ◆ PAG의 랜덤 공중 합체의 독특한 성질 ◆ 수계 합성 윤활제의 고성능 첨가제로 사용 ◆ 항공기 엔진내부의 내화성 작동유로 사용 ◆ 금속 가공 기체의 마찰 감소제로도 사용 ◆ 자동차 엔진 마찰의 수백배 높은 상황에 사용 ◆ 극한의 상황에서 부품을 보호하는 능력 ◆ PAG의 역 용해 특성은 극한상황에서 이용 ◆ 높은 수준의 EO에서 파생 된 탁월한 마찰제어 ◆ 순정 광유대비 탁월한 에너지 효율 제공 ◆ PAG가 PAO 대비 훨씬 두꺼운 필름을 형성 ◆ 접촉 압력과 온도가 높은 상황에서 적용 ◆ 특히 고온 및 고부하 기어 시스템에서 특화  ◆ 일부 광유,PAO 오일과 달리 석출물 형성 않음 ◆ PAG의 오일교환 간격은 몇 배 이상 길어짐 ◆ PAG의 산화가 더 짧은 사슬 극성 화합물을 생성 ◆ PAG 윤활제는 높은 점도 지수를 제공한다 ◆ 전단 안정성의 우수성은 이미 연구로 입증 ◆ 고온 응용에서의 낮은 휘발성으로 안정성 ◆ 잔류 물 및 침착 물 형성에 대한 저항성 ◆ 민감한 엔진부품에 사용될 정도로 안정함 ◆ PAG 유체는 미국에서 "오일"로 분류되지 않음 ◆ PAG 유체는 무독성으로 환경에 긍정적  ◆ ESTER OILS : 60년 이상 동안 윤활 분야에 사용 ◆ PAO가 갖는 고질적인 문제를 해결 ◆ 윤활 제품에 대한 실질적인 개선을 보장 ◆ 최초의 합성 엔진 오일은 에스테르에 기반 ◆ 이들 제품은 역사상 꽤 성공적인 성공을 이룸 ◆ 이것이 우리가 에스테르를 고집하는 이유 ◆ 다른 등급의 합성 기유와 비교시 매우 우수  ◆ 에스테르 분자는 중간에서 매우 극성입니다 ◆ 극성은 양으로 대전 된 금속 표면에 끌리게 함 ◆ 결과, 금속 표면에 정렬되어 강인한 필름을 만듬 ◆ 이는 우수한 윤활성, 낮은 연료 소비를 가져옴 ◆ 에스테르는 강력하고 지속적인 필름을 만듬 ◆ 에스테르 분자의 극성은 분자간 인력을 극대화 ◆ 결과, 오일은 점도와 품질을 오래 유지하게 함 ◆ 또한, 증발에 의한 오일 소비가 감소하게 도움 ◆ 이 극성은 또한 좋은 용매와 분산제 역할을 함 ◆ 에스테르가 연소 잔류,물,불순물을 제거 함 ◆ 슬러지 또는 바니시 침착 물 생성을 방지한다 ◆ 이러한 성질은 보다 깨끗한 엔진을 유지하게 함 |
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제품특징 |
◆ PAGs 기유 특성상 푸른색을 띕니다 ◆ 최적의 보호 기능과 확장 된 엔진 수명 ◆ 에스테르 기반 합성 고성능 엔진 오일 ◆ 사실상 모든 제조업체의 요구 사항을 능가 ◆ 탁월한 내마모성과 탁월한 고온 보호 ◆ 뛰어난 저온 특성으로 겨울철 시동성 우수 ◆ 연료소비를 억제하여 연비를 상승에 기여 ◆ CO2 배출 감소로 인한 환경보호에 유리 ◆ 엔진 출력을 크게 향상시키는 데 도움 ◆ 높고 안정한 점도 지수는 엔진성능을 보장 ◆ 빠른 콜드 스타트는 차량의 손상을 방지 ◆ 뛰어난 열 안정성을 제공하여 엔진 보호 ◆ 발화 순간부터 엔진 보호를 보장합니다 | |||
성능등급 |
ACEA C3 API SN MB 229.51 / 229.52 VW 502.00/505.00/505.01 BMW LongLife 04 GM Dexos 2 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||
제넘제품을 모두 사용해본 후기입니다. 재주변 지인들도 제넘오일 중독이구요
차량은 전체적으로 수입차량 BMW 디스커버리 3.0디젤차량 기본 300마력이상
토크또한 55이상이죠 이런차량에 장기사용하면서 느낀점은 정숙하고 질감좋고
엔진소리가 변하지 않는다는거입니다. 가격은 300V 보다 고가이긴하지만 디젤차량에서
성능은 그이상으로 체감합니다. 많은분들이 공유 하셨으면 하는 바램입니다.
추천드립니다.
헉~엔진소리가 엄서졌심더~아직 달리기는 안해 보고요~나중에 달리기 함 해보구요~써놓겟심다~
차세대 5기유라고 하는 PAG기유 한번 큰맘먹고 넣어봤습니다.
협력점에서 싸게 해주네요. ㅋ 이번 신제품은 PAG기유가 베이스로 들어갔다고 하던데 확실히 오일이 특이하긴하네요. 일단 교환후 100KM정도만 주행해봤지만 아주 아주 좋네요.ㅎ
조용하면서도 엑셀감이 좋네요^^
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