이것저것 오일을 바꿔 보면서  나름 테스트를 해보고 있습니다.

 

르노삼성 SM3-DCI 와 QM3 등의 권장 오일이 C4, RN0720 인데  르노서비스센타 에서

순정이라고 넣어주는 오일(S-OIL), 고급오일(ELF - 토탈쿼츠 통갈이) 모두 C3, RN0710 등급임을

요번에 교체 하면서 눈으로 똑똑히 보고 말았습니다.

 

처음, 순정 상태로 미친듯이 조져 밟고 난 후 걸핏하면 DPF 경고등이 뜨길래  합성유 찾아서 넣었습니다

좀 낫더군요. 엥간히 조져 밟아선 경고메세지가 안 떴습니다.

 

헌데., 그 경고메시지 원인이 르삼 에서 규격오일을 쓰지 않아서 인것이 거의 확실한 듯 합니다.

얼마전에 엔진오일 합성유 뉴스 보고 반신반의 하며 이래저래 자료를 찾아보고 있습니다.

 

여기저기 평이 좋은 훅스로 교체하고  시원하게 밟아 보았습니다.  차...  잘나가네요 

 

1만키로 지나서, 다시 평가 해보겠습니다.

 <== 훅스로 교체 하기전

타사 합성유 넣고 1만4천키로 즈음..  주행중 "DPF 경고" 상태 입니다. 

 

훅스 오일은 저 경고등이 얼마나 자주 뜨는지 지켜보겠습니다.

 

가속,소음, 가성비 까지., 일단 모두 만족 합니다.

 

8단미션에 쓸려고 15L 구입. 오늘 오전에 받고 오후에바로작업해서 주행해본결과는 아주 좋습니다 1단부터 쭉~ 8단까지 매끄럽게변속돼고 기어내릴때 살짝당기는증상도 없어졌네요 엔진오일도 같이작업해서 부드로움에 한목한거 같습니다 참고로 엔진오일은 (훅스GT1PRO C3) 아마 몇일더 타다보면 조금더 좋아질수있겠다는 느낌도 듭니다 그리고 배송은 .. 약간의 오차가 쬬끔 있었지 만 ! ! 신속히대응해주셔서 기분은 좋았습니다 좋은상품 좋은가격 좋은서비스 감사합니다 . 무주지포트 . 굿 ~~

우와 이거 언제 들어왔나요?ㅎㅎ 결론은 가성비 갑입니다. 조금더하면 케스트롤 bio가 있긴한데 만원 미만 가솔린용으로는 따라올 오일 없습니다

규격이나 점도표를 봐도 일상 가솔린용 가성비 찾으시면 정말이지 훌륭한 선택입니다.

 

Dpf차량인 2015년식 올뉴카니발 차량에 이제품을 추천해주셔서 교체했습니다. 교체후 바로 시승해보니 소리도 조용하고, 청주에서 인천갔다왔는데 부드럽게 잘나갔어요. 다음에도 숼제품으로 구매하겠습니다.

네이버에 파는 모빌 골드 0W40 프로텍션 이란 제품이랑은 차이가 많이 납니다. 

이제품이 오리지날이구요.. 태생부터가 요놈은 프랑스 네이버에 싸게 팔고있는 그제품은 말레이시아제품입니다.

고의적으로 통도 똑같이 만들었던데 속으시는 분들 없길..

시내주행이 많지만 고열차량이라 40점도를 찾았고 곧 겨울이기에 모빌을 선택. 고속에서는 나름대로 점도만큼 허당감없고 좋습니다. 시내주행이 대부분이기에 오일의 특성을 살릴수는 없지만 모빌은 너무나 유명한 제품이기에 선택. 다음 오일은 에스테르가 많은제품을 이용하려고합니다.pao의 단점으로 실링을 경화시킨다고하니 걱정이되서요. 레드라인,쉘,모튤중 하나.

올뉴쏘렌토 2.0 디젤입니다. 사용가능한가요?
롱라이프 제품이라는데 교체 주기는 얼마나 되나요??

 

 

답변

 

문의주셔서 감사드리며,
해당 차량에 매우 적합하게 사용 가능한 합성유 이구요,

대략 15,000Km 내외에 교환해 주시면 되겠습니다.

감사합니다.^^

입금 완료했습니다

 

사용후기는 다음에 작성하겟습니다. 감사합니다. 

동점도는

40도 64

100도 11 은근높더라구요

점도지수는 165 이지만

저배기량에는 조금 무겁거나 굼뜰수는 있지만

고속주행시나 RPM많이쓰는분들께는 유리하겠어요~

모빌EP 소음에 질린분들은 이제품 조용해서 괜찮습니다^^ 

일단 기존 SHC와 성분도 다릅니다. 이건 파오가 10%이상, GTL기유가 70%이상이로 베이스는 3기유입니다. 기존거는 MSDS봐도 파오는 없던거로 확인되구요. 점도지수도 186으로 기존 보다 높고 동점도는 비슷한 거 같아요. 우선 교체하고 이래저라 150키로정도 주행했는데요. 만족합니다. 나가는게 묵직하니 잘나가네요. 새 오일이라 그런것도 있겠지만, 가성비는 좋은 거 같습니다. 규격은 덱소스2로 모빌홈페이지에 카마로나 콜뱃을 겨냥한 고성능 오일이라 소개는 되어 있는데 그런거로 봐서 나쁘지 않아 보여요.

이것저것 써보면서 소음과 주행에 적합한 오일 찾다가 이제서야 맘에드는오일 찾았네요 5 40은처음 출발에 구뜸이 많아 적응하기 쉽지 않음.5 30두번째 사용 냉간시 출발도 무난하고 소음도 적고 무엇보다 가속시 소음이나 출력 진동도 매우 만족합니다.7000천정도면 교체해야할것 같습니다.이정도면 가성비 좋은 오일인거 추천드립니다. 

가속력 반응속도 좋아요.  

본 오일을 넣고 벌써 1만키로가 넘었습니다.

올해 7월에 교환 하였으니 참  많이도 달렸군요

대체적으로 연비는 우수한 편 입니다. 제차(SM3 DCI기준) 고속도로 광란의질주 모드로 14키로 이상

나왔구요.. 한적한 도로 살살 달리면 최소 17키로 이상 나옵니다.

 

치고 달릴때 시원하게 가속 되고요... 190키로 이상은 잘 안올라가는데 단점

SM3 DCI 고질적 문제-엔진경고 메세지는 9천키로 이후부터 간헐적으로 듭니다.

타사 제품들은 교환하고 얼마지 않아 계속 뜨던거에 비하면 그만큼 성능이 좋은것 같습니다.

1만2천키로 주행중인 현제 오일게이지 뽑아서 만져보니 상태는 보통 이상 입니다. 5천키로는 더타도 문제 없들듯 하지만., 바꿔주는게 더 좋으니 또 살려구요

 

개인적 총 평정 95점 입니다.  (-5점은 소음)

암스시그니쳐로만 3년째 꾸준히 이용중입니다.

10000km 넘게 사용해도 점도 잘유지되고 정숙성 및 소음 정말 만족하면서 다른거 사용해봐야지하면서 항상 암스로 결정하게되네요.

고속주행 위주로 운행 하는데 6~8개월 10000~12000 사이 교체중인데 느낌으로는 15000까지도 가능할거같습니다. 비싼만큼 내구성이 좋아요

 

배송후기-

타사이트에서 무주로 정착한지 2년차인데 항상 만족했었는데.

추가 구매한 부동액 한통이 터져서와서 살짝 실망스럽네요..