|
| 내 용 | ||||
| 제품설명 |
◆ 타 브랜드 오일 대비 대폭 향상된 퍼포먼스 ◆ 엑셀 반응과 내구성, 연비 향상 ◆ 가격 인상없이 조금은 무리한 가격으로 판매 중 ◆ 특허받은 Shell Pureplus Technology를 적용 ◆ 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법 ◆ 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성 ◆ 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력. | |||
제품특징 | ◆ 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 ◆ 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지 ◆ 최대 3% 까지 더 연비를 향상 ◆ 뛰어난 저 점도 및 저 마찰 특성 ◆ 최상의 마모 방지 및 부식 보호성능 ◆ 더 용이한 저온 시동성 ◆ 연비위주의 시내주행에 최적화 ◆ 최신 개발된 하이브리드 차량 적합 ◆ 플러그인하이브리드 차량에 적합 | |||
성능등급 | API SQ ACEA C5 MB-Approval 229.71 | |||
표준물성 | MSDS 참고 | |||
| 내 용 | ||||
| 제품설명 |
◆ 쉘 울트라급 중 벤츠, BMW 등 정식승인 등록 ◆ 내수용 판매 대비 대폭 향상된 규격과 연비, 퍼포먼스 실현  ◆ 엑셀 반응과 내구성, 연비 향상 ◆ 기존 소분 제품보다 뛰어난 품질과 성능 ◆ 가격 인상없이 조금은 무리한 가격으로 판매 중 ◆ 특허받은 Shell Pureplus Technology를 적용 ◆ 천연 가스로부터 만든 전혀 새로운 방법 ◆ 엔진을 활성적으로 깨끗하게 유지시켜주는 특성 ◆ 높은 수준의 클린징 능력과 보호 능력. | |||
제품특징 | ◆ 타의 추종을 불허하는 슬러지 보호 성능 ◆ 신차때와 가깝게 엔진 클린 상태를 유지 ◆ 최대 1.9% 까지 더 연비를 향상 ◆ 뛰어난 저 점도 및 저 마찰 특성 ◆ 최상의 마모 방지 및 부식 보호성능 ◆ 더 용이한 저온 시동성 ◆ 연비위주의 시내주행에 최적화 ◆ 가솔린 및 DPF 장착 디젤 차량 적합 | |||
성능등급 | API SP ILSAC GF-6A ACEA C5 / C6 BMW LL-17FE+ MB-Approval 229.71 / 229.72 | |||
표준물성 | MSDS 참고 | |||
한해 괜찮게 사용한거 같네요.
이번에 재구매 합니다. 내년꺼 까지 사버릴려구요
기존 사용한 오일은 순정--> 모빌--> 쉘 이고요.
순정은 초창기 부드럽고 좋았으나 3번정도 사용했을때는 소음이 심하게 올라옴
아마 처음에는 신차라서 어떤 오일 넣던지 조용했을듯
순정에서 모빌로 바꿔타고 정숙성과 연비가 모두 만족할만함
하지만 시동시 3분정도 들리는 딸딸이 소리는 거슬림
쉘로 옮겨탄후 딸딸이 소리 없어짐. 정숙성 좋음. 연비 좋음
하이브리드 차량이랑 궁합이 잘 맞는듯 함.
연비절감에 중점을 둔 오일입니다.
동 점도에서도 시중에 파는 오일중에 가장 낮을겁니다.
그래서 그런지 소음과 진동은 올라옵니다.
한 2천키로 정도 타고 펜조일로 갈아탑니다.
솔직히 나쁘지는 않는데 제 기대에는 못 미칩니다.
연비 많이 따지는 분들은 괜찮을것 같습니다.
까페에서 펜조일 좋다고 해서 쭉 넣었는데.. 지역장님이 원래 펜조일 원조가 쉘이라고 해서 혹해서 구매해봤습니다. 일단 가격대가 상당히 메리트가 잇어서 부담을 좀 줄여보고자 구매했는데 어부지리로 성능까지 펜조일보다 훨씬 부드럽고 연비도 잘 나오네요. 펜조일 쓰시는 분들은 쉘 제품으로 넘어오셔도 될듯 합니다. 정말 기대이상의 오일입니다.
언제쯤 입고가 될까요?
안녕하세요 고객님
입고일정은 확실하지 않아 안내가 어렵습니다.
도움을 드리지 못해 죄송합니다.
택/배/사 |
|
배/송/비 |
|
일반상품 |
|
묶음배송 |
|
예약상품 |
|
반품/교환/환불 |
|
제품 A/S |
|
반품/교환이 불가능한 경우 |
|
반품주소 |
|
