가끔 파오1이 상급이라고 하는 무식한 사람들 보시오.!!
평가점수
간혹 엔진오일에 얄팍한 지식만가지고 기유만으로 판단하여
파오1이 상급 오일이라고 우기는 사람들이 있습니다.
이는 엔진오일이라는 4글자 중에 오일이라는 두 글자만 알고
엔진이라는 두 글자에 대해서는 모르기 때문이라 생각합니다.
단순히 함량만 따지면 파오1이 좋다고 볼수도 있겠으나,
레이싱 오일은 일반 주행보다 높은 RPM과 고온 부하에
견뎌야 하는 특수성으로 인하여 아주 기초적인 첨가제인
마찰 저감제나 극압 첨가제 부터 레이싱에 최적화된
특수 첨가제를 더 적극적으로 사용합니다.
후기에도 보면 밀어주는 힘이나 고속에서의 질감 등이
파오1보다 좋다는 후기가 많은 이유도 이런 부분에서
영향을 충분히 받았기 때문입니다.
파오1은 롱라이프, 법용적 엔진보호에 초점이 맞춰 있다면
첨가제의 시너지를 통한 주행 질감과 극한 보호력을 원한다면
레이싱 제품이 더 만족스러우실 겁니다.
더이상 바보같은 사람이 없기를 바라는 마음에 몇자 적어 봅니다.
| 구분 | 킥스 파오 100 (0W-30) | 킥스 레이싱 (0W-30) |
| 주요 장점 | 기유 순도, 긴 교환 주기, 저온 시동성 | 빠른 리스폰스, 고부하 엔진 보호, 펀 드라이빙 |
| 추천 타겟 | 정숙하고 부드러운 주행 | 고속 주행 즐거움, 엑셀 반응 중시 |
고속에서 부드럽게 밀어주는 맛이 느껴지네요.
평가점수
디젤 차량 입니다.
신형 리뉴얼 제품을 이상없이 받아 보았습니다.
완죤 가성비 최고!
이 가격에 PAO가 40% 이상 이라니요?
외국산 오일이라면 최소 2만원은 가뿐히 넘겼을 기유 구성입니다.
킥스 C2/C3 주황이 제품보다 확실히 연비나 회전 질감이 우수하고
기유도 기유지만 레이싱용 첨가제가 들어 있어서 그런지
특히 고속 주행에서 부드럽고 밀어주는 맛이 느껴지네요.
잘 사용하겠습니다.
와 성능대비 가성비가 넘좋구요~
평가점수
애마는 K7 프리미어 3.6 6기통 차량 입니다.
기존은 카X을 사용했는데 교환 후 일상 주행 느낌은 나쁘지 않았는데
뭔가 한가지 아쉬운 점이 특색이 없다고 해야하나 밋밋한 주행감이 불만이었습니다.
블로그나 동호회에서 극찬해서 킥스 레이싱으로는 처음 사용하는데요
확실히 카닥 오일과는 전후가 차이가 명확한것 같습니다.
검포트에서도 밋밋한 느낌없이 잘치고 나갑니다.
카X의 거의 반값인데 성능은 더 뛰어나니 행복 그 자체입니다.
국산 오일중에 이보다 좋은 오일이 있을까요?
평가점수
일단 베이스 기유 반절 이상이 PAO 기유 인데도 가격이 7천원대는 그냥 미쳤습니다.
꾸준히 사용하던 제품인데 변함없이 초반 가속이 매우 경쾌합니다.
속도가 붙으면 더욱 부드럽게 가속해주고 장거리 주행에도 힘이 넘칩니다.
데일리 차량은 물론이고 공도에서 파워풀한 주행에도 아주 좋은 오일입니다.
제 후기가 없어져서 재업 합니다.
