제품설명 | - 높은 부하 및 속도를 위해 설계된 고성능 가솔린 및 디젤 엔진용 합성 엔진 오일입니다.
- 고품질의 에스테르 기유와 최신 첨가제 패키지는 가장 어려운 조건에서도 모든 엔진 부품의 신뢰성있는 보호와 이상적인 청결을 보장합니다.
- 대부분의 충전된 직접 분사 엔진에 권장됩니다. 모터 스포츠에 사용할 수 있습니다.
- 5대륙 92개국의 유통 업체는 당사의 경험과 전문성으로 인해 성공적으로 운영되고 있습니다. MANNOL은 표준 및 특수 윤활제, 작동 유체 및 광범위한 자동차 케어 제품을 경쟁력있는 가격으로 제공합니다.
- 현대적이고 독특한 포장 디자인, 세계공급망을 통한 수출 시간 단축 및 OEM사양 승인 EU 품질 그대로 세계 각국에서 저희 제품을 만나 보실 수 있습니다.
- 하루 400 톤의 윤활유를 생산할 수 있어 1993년부터 독일의 권위있는 업체가 되었습니다.
- 현대 엔진 오일은 유형이나 생산성에 따라 몇 가지 기본 오일을 기반으로합니다. 우리는 이러한 상황에 대처하기위해 특별히 고안된 여러 가지 첨가물 패킷을 사용합니다.
- 화학물질의 등록 및 평가 등에 관한 법률에 의한 위해우려제품 안전기준에 적합함
- 자가검사번호: D-A19A-H00030003-A100
- 안전캡 마개사용
|
제품특징 | - 에틸렌 글리콜(EG) 계열의 유기산계(HOAT) 부동액으로 차종 타입 확인 요함.
- Mannol Longlife Antifreeze AF12 + Concentrate는 부식, 증착 및 기포 형성을 효율적으로 방지하여 서비스 간격을 늘리고 방열 효과를 극대화하며 방열기의 과열 보호 기능을 제공하는 독창적인 억제제 배합물을 함유하고 있습니다.
- 에틸렌 글리콜 기반 실리케이트, 아민, 아질산염, 인산염이 없는 라디에이터 부동액으로 뛰어난 특성을 지니고있어 모든 알루미늄, 구리 및 주철 라디에이터에 적합합니다.
- 부동액은 교환주기에 따라 전량 교환해야 하며, 또한, 주로, 희석된 물의 증발로 인해 주기적으로 보충함.
- 자동차용 부동액을 사용할 때는 물과 부동액을 각 50% : 50% 희석하여 사용함.
- 농축액은 아래 표에 따라 물만 섞어 야합니다. 이 제품을 다른 부동액 제품과 혼합하지 않는 것이 좋습니다.
- 부동액은 물을 적게 희석하여도 부동액 부피비율이 65%를 넘으면 오히려 어는 점이 높아집니다. 따라서 부동액과 물을 50% : 50% 희석(어는 점 : -37℃)하여 우리나라 겨울철 최저온도에도 얼지 않게 사용함.
|
성능등급 | Specifications And requirements :
SAE J1034
AFNOR NF R15-601
ASTM D3306/D4985
BS 6580 (1992)
CHRYSLER MS 9176
CUMMINS 85T8-2 & 90T8-4
CUNA NC 956-16
FFV Heft R443
FORD ESE M97B49-A, WSS-M97B44-D &ESD M97 B49-A
GM 1899 M, US 6277 M
JIS K 2234
JOHN DEERE H 24 B1 & C1
LEYLAND Trucks LTS 22 AF 10
MACK 014GS 17004
MAN 248, 324 (SNF) & B&W D 36 5600
MB 325.3
NATO S759
OPEL GM QL130100
RENAULT 41-01-001
UNE 6361-88
VW TL 774F (G012 A8FA1)
VOLVO
|
표준물성 | 동점도 |
40℃ | 100℃ |
TDS참조 | TDS참조 |
