| 내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 국제적이며 선도적 인 브랜드 ◆ 첨단 실험실의 지속적인 개발 ◆ 전문가의 기술 지원은 품질에 높은 자부심 ◆ 광범위한 고성능 제품으로 전 차량에 적용 ◆ 모터 및 기계의 최적 성능을 보장 ◆ 모든 사용자의 요구 사항을 충족 |
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제품특징 |
◆ QM3, QM5,QM6 르노 디젤차량에 최적화 ◆ 특허받은 첨가제, 100% 합성 엔진 오일 ◆ 강력한 유막으로 연비 향상에 기여 ◆ 펌프 인젝터 유닛이있는 터보 차져 적합 ◆ 디젤 엔진의 유무에 관계없이 사용 적합 ◆ 가장 최근의 기술에 따라 개발 ◆ 고유 점도 지수가 높은 특수 기유 ◆ 고급 첨가제의 균형 잡힌 선택 ◆ 엔진 마모를 획기적으로 줄임 ◆ 엔진 열을 줄여 엔진 수명을 연장 ◆ 탁월한 필름 강도를 계속해서 유지함 ◆ 피스톤 링과 실린더 벽 사이의 밀폐 개선 ◆ 마력 및 토크를 극대화하고 연비를 최적화 ◆ 탁월한 산화 안정성으로 오일 수명을 연장 ◆ 연장된 교환주기로 시간과 비용을 절약 ◆ 엔진을 깨끗하게 유지합니다 |
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성능등급 |
ACEA C4 |
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표준물성 |
MSDS 참고 | |||
처음엔 훅스를 사용하다가 이제품으로 갈아탔는데 너무 조용하고 부드러워서 항상 이제품을 사용하고 있어요.
엔진오일을 바꾸면 한가지 제품을 무조건 3번까지는 써보는데
부스터 엔진오일 역시 이번에 3번째 써보면서 한가지 느낌점은
다른 합성유들 보다 엑셀링이 가볍지만 진동감은 적다는 겁니다.
르노 차량에 부스터 같은 엔진오일은 아직 까지는 못만났네요.
QM3 엔진오일로 가장 무난하고 좋은것 같아요.
만족합니다.
QM6 차량에 넣었습니다.
모빌원, 캐스트롤을 주류로 넣었는데 최근 가격들이 너무 올라서
자동차 동호회 섭렵하며 공부하다가 많은 회원님들이 추천해주시고
검색해 보니 평가도 괜찮아서 구매했구요.
실제 사용해 보니 거짓말 조금 보태서 전기차처럼 조용하네요.
부스터로 교체한 후 현재 7천정도 운행하고 있지만 아직까지도
엄청 부드러우면서 힘이 있네요.
3년째 QM5 몰고 있습니다.
다니던 카센터에 진단을 받아봐도 크게 이상이 없는데
작년부터 살짝 울컥거리고 뻥진듯한 답답한 출력이 느껴졌습니다.
알아보던 중 좋은 합성유를 사용해보라는 주위 권유에
부스터 제품을 안내받아 구매하게 되었구요.
지금 예전의 컨디션을 되찾아 가고 있습니다.
현재 쿨렁 쿨렁 거리던 현상이 거의 사라진 상태이구요
출력도 많이 경쾌해 졌습니다.
HG2.2디젤 차종인다부스터C3 5W30 계속 사용했습니다.
부스터 C4 5W30도 있네요! 차이가 뭐죠?
사용해도 될까요?
안녕하세요 고객님
C4 규격은 DPF 장착 차량에 사용 됩니다.
특히 QM3, QM5,QM6 르노 디젤차량에 유리한 제품이오니 구매에 참고 부탁드리며
말씀 주신 차량에 사용 가능합니다.
사용 가능한가요?
안녕하세요
올뉴 쏘렌토 17년식 DpF
해당 차량에도 사용 가능합니다
다른 제품도 추천드리니 참고 부탁드립니다
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