제품설명 |
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제품특징 |
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성능등급 |
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표준물성 | 동점도 | |
40℃ | 100℃ | |
57.1 | 10.4 |
모튤8100 과 파오1 지크탑 그외 비슷한 가격대의 제품으로 불만없이 쓰다가
이번에 암스오일로 바꿧습니다. 비슷한 주행거리후에 교체했던 다른오일들은 교체시
큰차이를 느끼지 못했습니다. 뭐 딱히 좋은 오일들이니 ..
암스로 교체후 교속주행은 아직 안하고 국도길만 좀 탔는데 악셀반응이 이렇게나
부드럽고 가볍게 느껴질 줄은 몰랐습니다. 예전에 좋은 느낌으로 쓰다가 다른 오일들로 교체
하면서 그느낌은 잃어 버리고 있었나 봅니다. 연비는 아예 신경쓰지 않고 타는지라
대충 트립만 지켜볼까 합니다. 어떠한지..
차량은 가솔린 2.0 터보 200마력 후반대 후륜입니다.
그러고보니 디프오일도 교체한번 해야겠네요. 암스디프오일로 교체하고 대략 1만5천키로 정도 탔네요.
정숙성 하나만 생각하면서 교환했습니다
평들이 정숙성은 거의 최고라 하셔서
정말 정숙성 맘에 듭니다
전에 쓴 오일이 쉘 5W30 AG
매우 불만족했던 오일이라서...
정숙성이나 초반가속 후반가속 뭐 맘에 드는게 하나 없었습니다
전에 사용했던 쉘 ECT는 너무나도 맘에 들어서
SN Plus 만족시키는 쉘을 찾았으나
그냥 폐급 오일이라 판단되어 6천만 채우고 교환
암스오일은 바이크에 몇번 써봤는데 나름 괜찬은 듯 하고
SN Plus 만족시키며 0W 등급은 별로 없는 듯 하여
그냥 요넘으로 교환
정숙성 매우만족
초반가속 후반가속 다 괜찬은 듯 합니다
연비는 1.6Gdi 14.5 ~ 6
고속주행이 많았음에도 연비는 아주 좋은편은 아닌 것 같다 입니다
정숙성 보고 쓰시는 분들에게는 강추
SN Plus 만족시키면서 0W 등급은 이거 뿐인듯 하네요
2020년식 더뉴스파크에 사용가능 한가요?
안녕하세요
스파크차량에 사용 가능합니다
감사합니다.
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