내 용 | ||||
제품설명 |
◆ 셀레니아의 100년 전통의 기술력 ◆ 멀티파워 공법과 L.F.I 첨가물 ◆ 최고급 첨가제의 사용과 특허로 보호 ◆ 셀레니아만의 독특한 제품을 창조 ◆ 세계적 회사 페트로나스의 자회사 ◆ 레이싱분야에 특화된 극한의 성능 제품 ◆ 각종 신형엔진과 미션에 초점을 맞춤 ◆ 보급형이 아닌 전략적인 제품을 생산 ◆ 세계 각국의 파트너들과 확고한 파트너십 ◆ 알파로메오 레이싱팀과 함께하는 셀레니아 ◆ 현장에서 그 제품의 우수성을 인정 |
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제품특징 |
◆ 경질유분을 함유하지 않은 펜실베니아산 ![]() ◆ 100% 순수파라핀 중성오일 + ESTER 기유 ◆ 강력한 유막을 형성하여 마모를 줄여줌 ◆ 해로운 침전물 및 슬러지를 생성하지 않음 ◆ 경기 레코드를 기록을 위한 맥시멈 파워 ◆ FL사의 최첨단 첨가제인 L.F.I를 사용 ![]() ◆ 타사 레이싱 오일에 비해 80% 마찰계수 ◆ 4마력의 출력상승을 보장하는 제품 ◆ 미국 펜실베니아산 기유의 품질은 압도적 ◆ 전세계 석유 엔지니어들 해당 품질에 동의 ◆ 뛰어난 연비와 부드러운 주행성능을 발휘 ◆ 고온,고압의 극한 상황에서 안정적인 성능 ◆ 일반 가솔린/디젤 (DPF) 차량에 매우 적합 ◆ 마모 방지성능 향상과 출력의 향상 ◆ 추운 날씨에도 시동이 원할하도록 보장 ◆ 초기 마모를 예방하며 연비 성능 발휘 ◆ 오일 교환주기의 연장으로 경제성 높음 |
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성능등급 |
API SM ACEA C3 FIAT 9.55535-S2 CTR |
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표준물성 |
MSDS 참고 |
내가 써 본 경험으로는...베라크루즈 구형 디젤에는 모툴 300v 5w40이 더 좋은거 같습니다.
그렇다고 셀레니아가 안좋다는 건 아닙니다.
묵직하게 꾸준하게 하염없이 잘 밀어줍니다.
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