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아디놀 XN-PLUS ATF > 아디놀

ADDINOL[아디놀] XN-PLUS ATF[1L] - (리뉴얼 최신상품), Dexron VI*, SP-II, III 인증 상품!! 요약정보 및 구매

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제조사 독일
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상품 정보

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상품 상세설명

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제품설명

  • ​ADDINOL 자동 변속기 오일 ATF XN Plus는 합성 구성 요소를 기반으로한 혁신적인 고성능 자동 변속기 오일입니다.
  • 이 제품은 Dexron VI의 최고 요구 사항을 충족하며 특히, 최근 개발된 자동 변속기에 적합하게 사용됩니다.
  • ADDINOL ATF XN Plus는 구형 Dexron 사양 D III, D II D 및 D II 와도 완벽하게 호환됩니다. 따라서 위 규격을 만족하는 구형 차량에도 사용가능합니다.
  • 고성능 합성 원료의 독창적인 혼합과 정밀하게 균형 잡힌 첨가제 구성 요소 시스템을 결합하여 탁월한 내마모성을 제공합니다.

제품특징

  • ​​​최첨단 기술의 100% 합성미션오일
  • 고점도 지수의 제품으로 높은 온도에서도 안정적인 윤활성능을 발휘
  • 저온 시동시 효율적인 윤활작용과 매우낮은 외부온도에서 부드러운 변속가능
  • 뛰어난 저온 유동성과 높은 산화 안정성
  • 부식방지 교환 주기연장
  • 매우 좋은 마찰 성능 및 마모방지
  • 극단적인 저온 유동성 유지와 고온 점도 유지력이 뛰어남
  • 고급의 합성기유에 다양한 첨가제를 균형있게 배합한 고성능 합성엔진오일


성능등급

 

Dexron / II / II D / III G (JWS 3314와 호환되는 규격) / H ) / III H / VI*
TASA
Ford Mercon / Mercon V / FNR5
JASO 1-A
Aisin Warner AW-1
Allison C-4, Allison TES-295
VW/Audi G-055-025-A2 / G-052-162-A1 / G-052-990
BMW 7045E / LA 2634 / LT 71141 / 8072 B
Chrysler
Honda ATF-Z1
Hyundai SP II / SP III / NWS-9638
Kia, Mitsubishi  SP II / SP III 
Idemitsu K17
JWS 3309
MAN 339F / 339 V1 / 339 V2 / 339 Z1 / 339 Z2 
Mazda ATF-M III / ATF-MV
MB 236.1 / 236.2 / 236.5 / 236.6 / 236.7 / 236.9 / 236.10 / 236.11
Nissan Matic-D / J / K / S
Subaru ATF / ATF-HP
Toyota T-III / T-IV / WS
Voith 55.6335.XX (G607) / 55.6336.XX (G1363)
Volvo Pass Car / 97340 / 97341
ZF TE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C

 표준물성 

 동점도

40℃

100℃

**

**

 

사용후기

등록된 사용후기

  1. 작성자
    말리두
    작성일
    19-04-03
    평점
    별5개
    이상증상 전혀 없고 미세하게 느껴지던 충격 슬립 사러져서 너무좋습니다 감사합니다
  2. 작성자
    하니킹
    작성일
    19-02-12
    평점
    별5개

    차량은 싼타페CM 2007년식 (2.2) 입니다. 

     

  3. 작성자
    limboone
    작성일
    15-08-01
    평점
    별5개

    제네시스 3.8 아이신 6단 미션입니다.

    블루핸즈에서 순정은 10만 정도 타라고 하는데, 8만 이전 부터 변속 충격 등이 있었습니다.

    순정은 리터당 2만3천원이나 되어 일부 정비업체들이 국산 6단 미션은 물론 수입차 6단에서도 교환한다는 가성비 좋다는 "발보린 ATF MLV 6" 20L 말통으로 전부 순환 교환했습니다.

    엔진오일도 동시에 교환했으나 주행질감이 거칠고, 감속 후 재 가속시 rpm 만 올라가다가 쿵하고 변속되는 등 제차에는 안맞는 것으로 결론내어 2천Km 타고 빼내고 ADDINOL ATF XN PLUS 로 교환했습니다.

    교환하고 돌아오는 잠깐이지만 주행질감이 부드러워지고, 변속 충격이 없는 것 같네요.

    현재까지 쓸만한 오일 같은데 낼 부터 여름휴가 가니까 장거리 타보고 후기 다시 올리죠.

     

  4. 작성자
    limboone
    작성일
    15-08-01
    평점
    별5개

    제네시스 3.8 아이신 6단 미션입니다.

    블루핸즈에서 순정은 10만 정도 타라고 하는데, 8만 이전 부터 변속 충격 등이 있었습니다.

    순정은 리터당 2만3천원이나 되어 일부 정비업체들이 국산 6단 미션은 물론 수입차 6단에서도 교환한다는 가성비 좋다는 "발보린 ATF MLV 6" 20L 말통으로 전부 순환 교환했습니다.

    엔진오일도 동시에 교환했으나 주행질감이 거칠고, 감속 후 재 가속시 rpm 만 올라가다가 쿵하고 변속되는 등 제차에는 안맞는 것으로 결론내어 2천Km 타고 빼내고 ADDINOL ATF XN PLUS 로 교환했습니다.

    교환하고 돌아오는 잠깐이지만 주행질감이 부드러워지고, 변속 충격이 없는 것 같네요.

    현재까지 쓸만한 오일 같은데 낼 부터 여름휴가 가니까 장거리 타보고 후기 다시 올리죠.

     

  5. 작성자
    순진
    작성일
    15-07-25
    평점
    별5개

    쉐보렛1.8 가솔린 보령6단 오토밋션입니다

    순정에서 아디놀 ...디비놀...순정...아디놀로 왔습니당

    덱스론6 라 하여 같은 오일이 아닙니다

    저온과 고온시에도 성능이 우수하고 변속충격 슬립 등등 사라지고 성능이 업 됩니당

    국산 순정오일은 사용하지마세요

    순정오일을 고집하시려면 버스타고 다니시던지 걸어다니시고  자전거타고 다니세요 그러면 절감되겠죠!!!

    .................. 

상품문의

등록된 상품문의

  1. 작성자
    모글이
    작성일
    19-07-12
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  2. 작성자
    nacher8888
    작성일
    19-04-20
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  3. 작성자
    단석호
    작성일
    19-04-16
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  4. 작성자
    하니킹
    작성일
    19-02-12
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.
  5. 작성자
    하니킹
    작성일
    19-02-12
    상태
    답변완료
    문의내용
    비밀글로 보호된 문의입니다.

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