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제품설명 |
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제품특징 |
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성능등급 |
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표준물성 | 동점도 | |
40℃ | 100℃ | |
** | ** | |
처음 사용하는 제품이어서 반신반의 교환 사용하였습니다 초반 운행간 소음은
거슬리지만 연비개선에는 좋은 오일같습니다 1천키로 이상 사용 후 추가적으로
후기 남기겠습니다
동일 규격의 0w20 점도 3가지 오일 정도를 놓고 고민을 하다가 아디놀의 명성과 PAO가 들어있는 것을 보고 최종 결정 구매했구요.
키로수는 정확히 체크해 보지 않았지만 교환하고 4개월째 주행 중인데도 기유가 좋와서 그런지, 첨가 물질이 좋와서 그런지 알 수는 없지만 부드러운 느낌이 아직까지도 쨍쨍합니다.
평소 엔진오일 갈아도 부드러운 느낌이 몇주가질 않았는데 요거는 몇달을 가네요.
처음 갈았을때 부드럽고 좋은 느낌이 오래 오래 지속되는 좋은 오일입니다.
연비는 계절 탓도 있고 주행도 들쭉 날쭉하는 스타일이라 크게 차이는 없는것 같으나 고속에서 밀어주는 힘은 PAO 기유 답게 확실이 30점도 같은 힘이 느껴지네요.
만족스럽게 잘쓰고 있습니다.
2011년애 k5 하이브리드가 처음 출시되자마자 구입했고 몇개월후 부터 지금까지 주욱 훅스타이탄 0w20 만 넣고있네요...연비도 좋고 하이브리드에 특화된 엔진오일인것 같아서 좋네요...^^
집사람이 운전하는 모닝에 주입을 했더니,,,
터보차저 단 것처럼 쭈~욱 나갑니다,
소음도 감소하고 펀치력과 토크도 더 빨리 붙네요
미션이랑 학습이 끝나면 질감을 더 좋아 질듯합니다.
..
집사람 말로는 차와 한몸? 이 된거 같다고,,, 합니다.
왠만한 5W30보다 내구성 좋기로 유명하고.. 초반 가속은 따라올 제품이 없습니다.
가히 20점도의 제왕이라 불릴만한 제품입니다.
써보면 계속 쓰게되는 마약같은 제품. 단점이라고는 조금 비싸다는거.. 그래도 옛적에 비하면 많이 싸졌습니다.ㅠ
해당 제품은 몇기유인가요?
볼보 규격 만족 일까요? 승인 일까요?
문의 주셔서 감사드리며
Group IV (PAO)와 Group III 기유 혼합 제품이며
볼보 규격 승인 제품입니다
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