엔진오일 누유 방지 및 실링 복원

• ​​​​오일누유 방지 및 실링복원 -튠업 제품은 고무 복원력이 상당히 탁월할 뿐 아니라 엔진오일 누유에도 효능이 매우 좋습니다.
• 고무 씰 경화로 흰 연기가 많이 나고 이로 인해서 엔진오일이 감소되고, 엔진 아래 또는 룸이 오일로 묻어 흥건하지 않나요. 이제 튠업 한 병으로 해결이 가능합니다.

전, 후 주요 씰 누수 및 밸브 스템 누수 멈춤에 대한 작업 방법

• 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끄고 기어는 P인 상태에서 목이 긴  오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진 크랭크 케이스에 TUNE UP 한병(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진오일 4리터당 튠업 1병을 기준으로 함)을 첨가하십시오(모터오일을 사용했던 동일한 장소). 그리고 약 3분정도 오일 캡을 열어둔채로 기다리십시오.(튠업에서 발생하는 가스 압력에 의해 시동이 불안정 할 수 있으나 일시적 현상이니 걱정하지 마십시오) 그런후 엔진을 약20분 간 시동을 걸어 놓던가 아니면 약 8km 정도 주행을 하십시오.(※ 주입 후 되도록 치유시간 동안 아이들 상태 유지를 추천드리나 만약, 주행을 하게 될 경우 오일의 윤활성을 떨어 뜨리는 튠 업의 특성상 오일 점도지수 향상제 및 극압 코팅제인 메탈컨디셔너나 오일스테빌라이져를 함께 첨가해 엔진 손상의 위험을 방지 하시길 바랍니다.) TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함.
• 일반적으로 낡은 리프터로 인하여 캬브레이터나 트로틀 바디 입구를 통하여 역화하는 경향이 있다. 만약, 이 제품을 사용하려는 차가 이러한 현상을 가지고 있다면, 이 제품을 사용하지 마십시오, 사용할 경우 리프터, 캠샤프트, 로커암 에 손상을 줄 수 있습니다.
• 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일 스테빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다.

고정된 유압 밸브 리프터에 대한 작업 방법

• 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끈 후 기어가 P인 상태에서 목이 긴 오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진오일 주입구에 TUNE UP 한병을 첨가하십시오(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진오일 4리터 당 튠업 1병을 기준으로 함). 그런후 엔진을 약 20분 정도 시동을 걸어 놓으십시오. 유압 리프터에서 깔각깔각 소리가 멈추지 않을 때에는 기어1단 상태에서 속도를 64km로 올려 3번 정도 차량을 운행 하십시오(이때,윤활 보호를 위해 오일스테빌라이저나 메탈컨디셔너를 첨가해 엔진손상을 방지하십시오).
• TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함.
• 낡거나 바닥에 이른 리프터는 가능한 한 캠샤프트와 같이 교환하는 것을 명심하십시오.
• 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일 스테빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다.

엔진세척 및 사용법

• 엔진에는 슬러지가 쌓일수 밖에 없습니다. 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끈 후 기어오일이 P인 상태에서 목이 긴  오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진 오일 주입구에 TUNE UP 한병을 첨가하십시오(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진오일 4리터 당 튠업 1병을 기준으로 함). 그런 후 엔진을 약 15분 정도 시동을 걸어 놓은후 시동을 끄고 배출하면 됩니다.
• TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함.
• 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일스테빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다.
• TUNE UP은 PCV 시스템, 리프터, 피스톤, 피스톤 링 및 실린더 벽에 있는 바니쉬, 검, 카본 및 슬러지를 제거해 줍니다.

자동오토미션 변속 충격이나슬립 현상에 탁월

• 자동 트랜스 미션의 씰 부분에 대한 누수 방지
• 자동 트랜스 미션의 바니쉬, 검 등을 제거하여 유압라인의 원활한 작동으로 성능향상
• 자동 트랜스 미션의 미끄러짐, 늦은 변환 및 둔탁한 변환 방지 및 개선

 자동 트랜스 미션 누수방지에

 대한 작업 방법

• 엔진은 정상 동작 온도에 도달 후 시동을 끄고 오토 트랜스 미션 오일게이지 쪽 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상태의 트랜스 미션에 TUNE UP 한 병을 첨가 하십시오.(이때, 주입 전 오일의 양은 정상 상태여야 합니다.)
• 엔진을 시동을 켠 후 미션의 레버를 중립으로 두시고 약 20~30분 간 대기합니다.
• 그 후 시동을 끄고 미션오일을 배출 시킨 후 미션 내부에 튠 업의 냄새가 가실 때까지 미션오일로 헹구어 내십시오.
• 그 다음 새 오일로 교환하시면 됩니다.
• TUNE UP 첨가 후 20분 이내에 누수방지 효과가 나타나며, 한번 사용으로 누수방지 효과가 최소 2년간 지속 됨. 

자동트랜스 미션 변속 충격 제거 작업 방법

• D에서 R로의 변환이 정상보다 긴 경우.
• 차량이 정상적인 운행 상태에서 트랜스 미션이 부드럽게 변환되지  않는경우.
• 엔진은 정상 동작 온도에서 동작시켜 시동을 끈 후 트랜스 미션 오일게이지 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상태의 트랜스 미션에 TUNE UP 한 병을 첨가 하십시오.(주입 전 반드시 오일은 정상레벨 범위에 있어야 합니다.)
• 차량을 시동을 건 상태에서 기어레버를 중립으로 맞춘 후 10분간 놓아 두십시오. 그 후 도로에서 주행을 하십시오. 주행중 TUNE UP이 골고루 퍼질 수 있도록 최소한 킥다운, 패싱기어 작동을 15번 이상 될 수 있도록 하십시오.
• 기어 변속은 트랜스 미션 이동이 정상적으로 변환되도록 하십시오. 그 후 트랜스 미션이 다운 시프팅되고 모터 레이싱이 될 때까지 악셀레이터 페달을  밟으십시오.
• 트랜스 미션이 5~7초 동안 기어변속이 되게 한 후 악셀레이터 페달을 늦추십시오. 그 후 트랜스 미션은 다음 기어 상태로 이동할 것입니다.
• 차량을 운행하면서 트랜스 미션에서 15회 이상 기어변속이 이루어 지도록 차량을 고속으로 운행해야 한다. 그렇치 않으면 TUNE UP이 작용하지 않음
• 과정을 끝내고 차량을 멈추십시오. 그리고 정상 속도에서 출발을 하면 모든 기어 상태에서 트랜스 미션은 정상적으로 부드럽게 변속 됩니다.
• TUNE UP은 플러쉬와 씰 복원이 완료되면 48시간 안에 증발 됩니다.

파워스티어링 펌프에 사용시누수방지 효과

• 파워 스티어링 펌프의 씰 부분에 대한 누수 방지
• 파워 스티어링 펌프의 바니쉬, 검 등을 제거하여 유압라인의 원활한 작동으로 성능향상
• 유압라인 슬러지로 인한 유압작동 불량으로부터 오는 무거운 핸들링, 펌프 소음을 해결

파워 스티어링 펌프 누수방지에 대한 작업 방법

• 엔진은 정상 동작 온도에 도달 후 시동을 끄고 오토 트랜스 미션 오일게이지 쪽 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상태의 파워 스티어링 펌프에 TUNE UP 1/2병을 첨가 하십시오.(이때, 주입 전 오일의 양은 정상상태여야 합니다.)
• 엔진을 시동을 켠 후 핸들을 좌, 우로 끝까지 2~3회 정도 돌려 준 후 20~60분 정도 워밍업 시킨다.    
• 그 후 시동을 끄고 파워 스티어링 오일을 순환시켜 교환 하십시오.
• TUNE UP 첨가 후 20분 이내에 누수방지 효과가 나타나며, 한번 사용으로 누수방지 효과가 최소 2년간 지속 됨. 

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