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엔진오일 누유 방지 및 실링 복원 |
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전, 후 주요 씰 누수 및 밸브 스템 누수 멈춤에 대한 작업 방법 | 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끄고 기어는 P인 상태에서 목이 긴 오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진 크랭크 케 이스에 TUNE UP 한병(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진오일 4리터 당 튠업 1병을 기준으로 함)을 첨가하십시오(모터오일을 사용했던 동일한 장소). 그리고 약 3분정도 오일 캡을 열어둔채로 기다리십시오.(튠업에서 발생하는 가스 압력에 의해 시동이 불안정 할 수 있으나 일시적 현상이니 걱정하지 마십시오) 그런후 엔진을 약20분 간 시동을 걸어 놓던가 아니면 약 8km 정도 주행을 하십시오.(※ 주입 후 되도록 치유시간 동안 아이들 상태 유지를 추천드리나 만약, 주행을 하게 될 경우 오일의 윤활성을 떨어 뜨리는 튠 업의 특성상 오일 점도지수 향상제 및 극압 코팅제인 메탈컨디 셔너나 오일스테빌라이져를 함께 첨가해 엔진 손상의 위험을 방지 하시길 바랍니다.) TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함. 일반적으로 낡은 리프터로 인하여 캬브레이터나 트로틀 바디 입구를 통하 여 역화하는 경향이 있다. 만약, 이 제품을 사용하려는 차가 이러한 현상을 가지고 있다면, 이 제품을 사용하지 마십시오, 사용할 경우 리프터, 캠샤프 트, 로커암 에 손상을 줄 수 있습니다. 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일스테 빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다. | |
고정된 유압 밸브 리프터에 대한 작업 방법 | 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끈 후 기어가 P인 상태에서 목이 긴 오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진오일 주입구 에 TUNE UP 한병을 첨가하십시오(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진 오일 4리터 당 튠업 1병을 기준으로 함). 그런후 엔진을 약 20분 정도 시동을 걸어 놓으십시오. 유압 리프터에서 깔각깔각 소리가 멈추지 않을 때에는 기 어1단 상태에서 속도를 64km로 올려 3번 정도 차량을 운행 하십시오(이때, 윤활 보호를 위해 오일스테빌라이저나 메탈컨디셔너를 첨가해 엔진손상을 방지하십시오). TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함. 낡거나 바닥에 이른 리프터는 가능한 한 캠샤프트와 같이 교환하는 것을 명심하십시오. 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일스테 빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다. | |
엔진세척 및 사용법 | 엔진에는 슬러지가 쌓일수 밖에 없습니다. 엔진을 공회전하여 뜨겁게 하고 시동을 끈 후 기어오일이 P인 상태에서 목이 긴 오일 주입 깔때기를 사용하여 천천히 엔진 오일 주입구 에 TUNE UP 한병을 첨가하십시오(씰 경화 정도에 따라 다르나 통상 엔진오 일 4리터 당 튠업 1병을 기준으로 함). 그런 후 엔진을 약 15분 정도 시동을 걸어 놓은후 시동을 끄고 배출하면 됩니다. TUNE UP을 사용하기 전에, 오일 레벨은 표준 레벨 이상이어야 하 며, 오일 경고등에 불이 들어오지 않은 상태여야 함. 치유가 끝나면 새 엔진오일,오일필터로 교환하시고 메탈컨디셔너나 오일스테 빌라이저 같은 오일 트리트먼트제로서 새 오일의 성능을 보호하시길 바랍니다. ○ TUNE UP은 PCV 시스템, 리프터, 피스톤, 피스톤 링 및 실린더 벽에 있 는 바니쉬, 검, 카본 및 슬러지를 제거해 줍니다. | |
자동오토미션 변속 충격이나 슬립 현상에 탁월 | 자동 트랜스 미션의 씰 부분에 대한 누수 방지 자동 트랜스 미션의 바니쉬, 검 등을 제거하여 유압라인의 원활한 작동 자동 트랜스 미션의 미끄러짐, 늦은 변환 및 둔탁한 변환 방지 및 개선 | |
자동 트랜스 미션 누수방지에 대한 작업 방법 | 엔진은 정상 동작 온도에 도달 후 시동을 끄고 오토 트랜스 미션 오일게이 지 쪽 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상 태의 트랜스 미션에 TUNE UP 한 병을 첨가 하십시오.(이때, 주입 전 오일 의 양은 정상상태여야 합니다.) 엔진을 시동을 켠 후 미션의 레버를 중립으로 두시고 약 20~30분 간 대기 합니다. 그 후 시동을 끄고 미션오일을 배출 시킨 후 미션 내부에 튠 업의 냄새가 가 실 때까지 미션오일로 헹구어 내십시오. 그 다음 새 오일로 교환하시면 됩니다. TUNE UP 첨가 후 20분 이내에 누수방지 효과가 나타나며, 한번 사용으 로 누수방지 효과가 최소 2년간 지속 됨. - 차량을 운행 할 필요가 없음. - 주차 상태에서 트랜스 미션 오일이 트랜스 미션 내에서 순환 합니다. - 미션오일을 교환하지 않아도 됩니다. - 첨가된 TUNE UP은 48시간내에 증발하여 없어짐. - 최소 2년간 누수방지 효과가 지속 됨. - TUNE UP은 봉인을 부풀어 오르게 하지 않고 필요시 봉인을 팽창시킵니다. | |
자동트랜스 미션 변속 충격 제거 작업 방법 | - D에서 R로의 변환이 정상보다 긴 경우.
엔진은 정상 동작 온도에서 동작시켜 시동을 끈 후 트랜스 미션 오일게이 지 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상태 의 트랜스 미션에 TUNE UP 한 병을 첨가 하십시오.(주입 전 반드시 오일 은 정상레벨 범위에 있어야 합니다.) 차량을 시동을 건 상태에서 기어레버를 중립으로 맞춘 후 10분간 놓아 두 십시오. 그 후 도로에서 주행을 하십시오. 주행중 TUNE UP이 골고루 퍼 질 수 있도록 최소한 킥다운, 패싱기어 작동을 15번 이상 될 수 있도록 하 십시오. 기어 변속은 트랜스 미션 이동이 정상적으로 변환되도록 하십시오. 그 후 트랜스 미션이 다운 시프팅되고 모터 레이싱이 될 때까지 악셀레이터 페달 을 밟으십시오. 트랜스 미션이 5~7초 동안 기어변속이 되게 한 후 악셀레이터 페달을 늦 추십시오. 그 후 트랜스 미션은 다음 기어 상태로 이동할 것입니다. 차량을 운행하면서 트랜스 미션에서 15회 이상 기어변속이 이루어 지도록 차량을 고속으로 운행해야 한다. 그렇치 않으면 TUNE UP이 작용하지 않음 과정을 끝내고 차량을 멈추십시오. 그리고 정상 속도에서 출발을 하면 모든 기어 상태에서 트랜스 미션은 정상적으로 부드럽게 변속 됩니다. TUNE UP은 플러쉬와 씰 복원이 완료되면 48시간 안에 증발 됩니다. | |
파워스티어링 펌프에 사용시 누수방지 효과 | 파워 스티어링 펌프의 씰 부분에 대한 누수 방지 파워 스티어링 펌프의 바니쉬, 검 등을 제거하여 유압라인의 원활한 작동으로 성능향상 유압라인 슬러지로 인한 유압작동 불량으로부터 오는 무거운 핸들링, 펌프 소음을 해결 | |
파워 스티어링 펌프 누수방지에 대한 작업 방법 | 엔진은 정상 동작 온도에 도달 후 시동을 끄고 오토 트랜스 미션 오일게이 지 쪽 파이프로 목이 긴 트랜스 미션 오일 주입 깔때기를 이용해 따뜻한 상 태의 파워 스티어링 펌프에 TUNE UP 1/2병을 첨가 하십시오.(이때, 주입 전 오일 의 양은 정상상태여야 합니다.) 엔진을 시동을 켠 후 핸들을 좌, 우로 끝까지 2~3회 정도 돌려 준 후 20~60분 정도 워밍업 시킨다. 그 후 시동을 끄고 파워 스티어링 오일을 순환시켜 교환 하십시오. TUNE UP 첨가 후 20분 이내에 누수방지 효과가 나타나며, 한번 사용으 로 누수방지 효과가 최소 2년간 지속 됨. - 차량을 운행 할 필요가 없음. - 첨가된 TUNE UP은 48시간내에 증발하여 없어짐. - 최소 2년간 누수방지 효과가 지속 됨. - TUNE UP은 봉인을 부풀어 오르게 하지 않고 필요시 봉인을 팽창시킵니다.
※ NOTE : 만약, 파워 스티어링 오일이 탓 거나 더러워 진 경우에는 플러쉬 효과를 함께 볼수있음. | |
후배센타에서
싼가격에 오버홀후
미션 슬립 재차 부분수리 후에도 슬립 ....
우연찮게 검색하다 걸린 튠업 싼가격에
효과가 있겠는가 .....
제품 받아 주입하고 N에서 30분 워밍업 하고
시운전 차가 안 나가 ㅠㅠㅠㅠ
그래서 실망스러워는데
구입한거 설명서데로 해보고 똑같은 증상이면 오일교체 할 생각으로
설명서데로 힘껏 발고 기어 변속시점에 악셀 놀고
계속 반복 170km 주행 후 신기할 정도
슬립해결....엥엥거리는 소음 약간 해결.....
최근 차량에 소음이 심하고 엑셀 밟으면 허당치는 느낌이 있어
내 나이만큼 내 애마도 늙었구나 하는 생각이 들어 정비소에서 점검받아보니
차량에 미세하게 엔진오일 누유가 있다고해서 누유 목적과
씰 복원과 코팅 목적으로 구매해서 사용해 봤습니다.
새차 만큼은 아니겠지만 느낌은 묵직하고 힘차게 나가주네요.
효과가 계속 지속되면 좋겠지만 증상 있을때마다 요놈 넣어주면
새차 느낌으로 만족하며 탈 수 있을것 같네요.
차량 고장에 대해서는 심심한 위로를 보내드리지만
보약 차원에서 튠업 첨가제를 꾸준히 사용하고 있는 사람으로서 한마디 드리면
첨가제 한 병 넣고 스팩타클한 성능 변화를 기대하는 것도 무리가 있겠지만
첨가제 한 병 넣어서 고장날 미션 메카닉이었다면 애초부터 순정오일만 넣고 다녀도
고장날 미션이었지 않을까 라는 생각이 강하게 드네요.
두어달전인데 유튜브에서 보고 구입후 아는 공업사에 미션오일 교환하면서 넣어달라고 드리고 오는데 전화가 왔네요,이거 알고 쓰시는거냐고.네,왜그러세요?했더니 몇년전에 손님이 이 오일첨가제 넣고 안좋은 일 있었다고 넣어달라면 넣어주겠는데 안쓰는게 좋을것 같다 하십니다.차가 유난히 힘이 없어 미션을 내리는걸 고심하던때라 지푸라기라도 잡는 심정으로 영상보고 구입한건데 또 그리 말씀하시니...도 아니면 모다 괜찮겠죠,넣어주세요.그러곤 좋아진것도 나쁜것도 모르겠고 특별한 이슈없이 한달 가량 지난 어느날 뷔르트의 옥탄부스터가 좋다길래 구입해 퇴근길에 만땅 넣으면서 부어줬는데 집까지 거리가 6km 좀 넘는데 중간쯤 와서 차가 이상해지네요.차가 나가질 않는거예요.아파트 입구에 가파른 고바위를 채질 못하더라구요.어찌 어찌해서 주차장에 들어와 후진을 하는데 후진이 안되네요,카메라는 들어오는데?그래서 D로 넣고 밟으니 앞으로도 안가고 또 뒤로도 안가고 앞으로도 안가고 미션이 먹통...야,이거 χ됐다싶어 시동후 끈후 재시동하니 그때부터 미션 정상작동 하네요.공업사 사장님께 전화를 하니 옥탄부스터 넣는다고 미션이 먹통될리가 없다.안바쁘면 테스터 찍어보게 오시라고~저 일단 하루만 주차장에 재워보고 담날 출근할때도 증상이 똑같으면 랙카라도 불러서 가겠다고 전화를 끊었네요.그러고 담날 아침부터 아무일 없이 지나갔고 차가 힘이 없던 증상은 흡기 매니폴드 교환,에어 플로 센서 교환,발전기 교환후 스로틀바디 청소등을 진행후 몰라보게 좋아졌고 이후 그놈의 첨가제 병이 도져 하도의 베리루베 터보라는 제품을 시켜서 또 퇴근하면서 넣었네요.문제는 뷔르트의 옥탄 부스터 넣었을때의 증상이 똑같이 재연됐다라는 겁니다.오늘 30분 전에요.말씀 드린대로 일단 차가 안나갑니다.RPM만 붕 오르고,그리고 후진,전진 아무것도 안먹습니다.재시동후에는 정상 작동되구요.TUNE UP 이제품 넣기전에 좋다하는 첨가제 다써봤어도 이런일 1도 없었습니다.리퀴몰리 밸브리프터,유압리프터,세라텍,그비싼 뷔르트의 7만원짜리 첨가제부터 4000원짜리 STOP까지 썼어도 아무일 없었어요.이 TUNE UP 제품 쓰고나서 첨가제만 넣으면 이런일이 생기기 시작했습니다. 옥탄부스터 판매하는 업체 사장님께 후기글 격하게 쓴거 이자리를 빌어 사과 드립니다. 불상사의 발단은 옥탄부스터 문제도 아니고 제차의 미션문제도 아니었습니다.이제품 쓰시려는 분들 꼭 참고하시기 바랍니다.누구에겐 좋을지 몰라도 누구에겐 최악의 경우 미션 내릴수도 있습니다.저만의 특수한 상황을 일반화 하려는게 아니라 이런 부작용도 있었다,최악의 경우는 미션에 데미지가 있을수 있다라고 제 경험을 올릴뿐입니다.일단 그때처럼 내일 아침 차가 멀쩡하길 빌뿐입니다.참고로 제차는 벤츠 ML350입니다.
소음 때문에
한번 넣어 보걨습니다 ..
망가지진 않겠지요..
안녕 하세요
제품구매한 회원입니다 .
차가 2006년식이라 소음이 심해서 기어 R(후진)시 떨림과소음
5.6년 더 타기 위헤서 미션 오버홀 했는데도 30-40KM시 우우 악셀깊이 발으면
우우 하는소음 때문에 전에 부터 쓰전 하도첨가제 넣어진 상태인데...
번 제품 넣어도 괜찮은지 답변 좀 부탁 합니다 ..
문의주셔서 감사드리며,
하도 첨가제가 넣어진 상태에서 추가로 튠업 첨가제를 넣는것은 권장드리지 않구요,
차량의 상태를 저희도 문의주신 글내용으로는 파악이 어려운 부분이있어
방문하셨던 정비업체와 차량 상태 점검해 보시고 상의해 보심이 어떨까 싶습니다.
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