오늘 오전에 모닝 엔진오일한 사람입니다. 다름이 아니라 너무 속이상해서요. 이제 주행거리 2900km 탔습니다. 엔진오일을 교…
페이지 정보
작성자 찡오 작성일16-06-18 18:00 조회327회 댓글1건본문
오늘 오전에 모닝 엔진오일한 사람입니다. 다름이 아니라 너무 속이상해서요. 이제 주행거리 2900km 탔습니다. 엔진오일을 교환하시면서 당연스럽게 플레싱을 옵션으로 추가하시길래 지나가다가 본것들이있어서 플레싱을 꼭 해야하나요 라고 물어보았습니다. 당연하다면서 광유에서 합성유로 갈때는 플레싱작업을 꼭해야한다 커피를 마신 후 물을 마시면 어떤느낌이냐 하시며 권유를 해서 아 해야하는 구나 라고 하고 플레싱작업을 하게되었습니다. 교환이 끝난후 찝찝하여 검색을 해보았는데 플레싱을 하는 차는 노후된 엔진 최소 5만키로에 한번씩 하는 거였고 게다가 저는 신차인데 플레싱 작업을 권하셨는지 모르겠어요 물론 제가 무지해서 일어난 일이고 제 선택이지만 너무 속상하네요. 인터넷 검색해서 친절하고 잘해주신다해서 일부러 찾아갔고 앞으로 계속 이용하려했는지 제가 밑보였는지 좀 속상해요. 첫차인데 맘아프네요. 제가 좀 알아보고 갔어야했는데 아쉬워요.
댓글목록

울산점님의 댓글
울산점 작성일차주님 흔히 광유에서 합성유로 넘어갈때 첨가형 공회전플러싱을하는것은 좋은것입니다. 많이들 하고계시고요. 차주님 말씀하시는 플러싱은 노화된차량의 찌든때제거에사용되는 솔밴트 셩분의 강한 플러싱을 말씀하시는것같습니다. 다시한번 확인해 주세요 차량에는 전혀 이상이 없고 기존 광유는 빠르게 잘 배출되는 첨가형 공회전 플러싱이 차주님 차에는 들어갔었습니다. 안심하셔도 됩니다.